湖北
領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10迎來全球首秀，其中領(lǐng)克10+憑借強(qiáng)悍賽道表現(xiàn)，成功加冕“彎道之王”，成為純電運(yùn)動車型的實力代表。領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10的亮相，讓領(lǐng)克運(yùn)動基因在純電時代全面綻放。
領(lǐng)克10+with Racing Package經(jīng)專業(yè)賽道調(diào)校，以1分40秒14的成績超越保時捷Taycan GT，拿下亞洲山脊賽道圈速第一，實力毋庸置疑。領(lǐng)克10+搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，動力輸出強(qiáng)勁，高速超車僅需2.1秒，駕控體驗拉滿。
領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10均采用高性能電驅(qū)系統(tǒng)，同軸式布局讓四驅(qū)切換響應(yīng)僅10ms，配合智能防滑控制，濕滑路面行駛更安全。電驅(qū)輕量化設(shè)計，讓車輛操控更靈活，駕駛質(zhì)感大幅提升。
外觀上，領(lǐng)克10+配備碳纖維大尾翼、鍛造輪轂等運(yùn)動套件，氣場十足。領(lǐng)克10則以簡約高級的設(shè)計滿足日常需求。領(lǐng)克10+與領(lǐng)克10雙車布局，覆蓋20-25萬級市場，樹立純電運(yùn)動新標(biāo)桿。
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