【CNMO科技消息】市場調(diào)查機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，今年1月至2月，除中國市場外的全球電動汽車（BEV+PHEV）交付量為113.2萬輛，同比增長18.4%。據(jù)CNMO了解，雖然北美市場出現(xiàn)下滑，歐洲和亞洲地區(qū)的增長勢頭延續(xù)，使得非中國市場保持了相對穩(wěn)健的態(tài)勢。自2017年以來，除中國外的全球電動汽車市場年復(fù)合增長率（CAGR）為32.9%。

比亞迪汽車

以全球電動汽車交付量為基準，大眾集團以同比增長9.5%至17.3萬輛的銷量位居榜首。其在歐洲市場持續(xù)擴大了基于MEB平臺的ENYAQ、ELROQ等車型的銷售。分析認為，這得益于大眾集團憑借大眾、奧迪、斯柯達、保時捷等多元品牌組合，在歐洲維持了穩(wěn)定的需求。

比亞迪以11.7萬輛的銷量位列第二。其在亞洲市場實現(xiàn)了80.5%的增長，在歐洲市場更是取得了104.1%的高增長率。分析指出，其本地分銷網(wǎng)絡(luò)的擴大以及主打價格競爭力的戰(zhàn)略車型投放，共同驅(qū)動了銷量增長。特別是在東南亞及歐洲主要國家，比亞迪品牌知名度迅速提升，銷售基礎(chǔ)正在全面建立。

特斯拉汽車

特斯拉銷量同比下降1.1%至11.3萬輛，排名降至第三。雖然在其他地區(qū)和亞洲市場顯著增長，但其主要市場北美和歐洲分別下滑了13.1%和6.6%。分析認為，車型陣容老化、主要地區(qū)競爭加劇以及政策不確定性等因素影響了其銷售表現(xiàn)。