近日，大象重工與寧波鵬宏船舶重工有限公司（寧波鵬宏）舉行建造合作簽約儀式，雙方的合作涉及4+2艘15.7萬(wàn)DWT油化船。

大象重工業(yè)官網(wǎng)資料顯示，該企業(yè)是一家中小型造船配套企業(yè)，總部位于韓國(guó)，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括船舶分段、鋼結(jié)構(gòu)與設(shè)備制造等。

寧波鵬宏近期還從崇航海運(yùn)接獲1艘1056TEU集裝箱船，新船預(yù)計(jì)將于2027年一季度交付。值得一提的是，這筆支線(xiàn)集裝箱船訂單對(duì)于船東和船廠而言均具有重要意義，這艘新船不僅標(biāo)志著崇航國(guó)際正式進(jìn)入航運(yùn)領(lǐng)域，同時(shí)也是寧波鵬宏成功引入國(guó)資戰(zhàn)投后的首個(gè)簽約項(xiàng)目，是“新船東+新船廠”的首次合作。

寧波鵬宏船舶重工有限公司成立于成立于2025年2月，注冊(cè)資金35397萬(wàn)元，前身為寧波市北侖藍(lán)天造船有限公司，是一家以建造主流船型和中小型特種作業(yè)船舶為主的造船企業(yè)。

2025年7月，寧波鵬宏25900DWT油化船開(kāi)工，是該船廠成立以來(lái)的首個(gè)公開(kāi)業(yè)務(wù)。

寧波鵬宏擁有2座10萬(wàn)噸級(jí)干船塢、400噸龍門(mén)吊、8萬(wàn)平米分段車(chē)間及相應(yīng)配套設(shè)施，主要船型包括1000-5000TEU多型集裝箱船、瀝青船、5萬(wàn)載重噸MR型成品油輪等，經(jīng)營(yíng)接單已排至2028年。

在承建船型方面，受市場(chǎng)環(huán)境和地緣政治影響，2026年，全球船東在油輪板塊共計(jì)下單152艘新船，較2025年的79艘增長(zhǎng)92%。