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//前言//

一張澳洲家庭照片,

意外暴露澳洲可怕現狀，

大批澳洲人，

正在艱難度日...

一張照片

揭露澳洲艱難現狀

本周，一張來自悉尼的照片在澳洲社交平臺引發(fā)熱議：一戶人家的門口，堆放著一份格外惹眼的包裹——160卷衛(wèi)生紙、幾十盒紙巾，還有一排滿滿當當的Coles超市購物袋。

這份看似“囤貨過量”的場景，并非主人家的奢侈，而是澳洲當下民生困境的真實縮影。

圖片來源：news.com.au

背后的隱情，是一場正在席卷澳洲的物價風暴。

有報道指出，到四月中下旬，澳大利亞基本食品雜貨的價格可能會迎來高達20%的漲幅，而這份反常的囤貨，正是普通家庭應對物價暴漲的無奈之舉。

最近幾周，澳洲全國部分地區(qū)的超市貨架開始出現空缺，加油站也頻頻傳來供應緊張的消息。

但不少專家卻直言，這場“短缺危機”并非真的源于供應崩潰，而是源于人們內心的恐懼與恐慌性搶購。

“這是偽裝成短缺的恐慌。”RMI大學金融學教授Angel Zhong在接受news.com.au網站采訪時一針見血地指出，“恐慌性搶購是一種自我實現的預言。

當人們看到物價上漲的新聞和預測時，會出于恐懼而瘋狂購買，最終反而造成了他們原本害怕的短缺。

隨著地緣沖突加劇，全球供應鏈的穩(wěn)定性受到嚴重沖擊，澳洲民眾對物資供應的擔憂日益加深，恐慌性搶購現象再次在全國各地上演——這一幕，不禁讓人想起新冠疫情初期，超市里衛(wèi)生紙被一搶而空、成為短缺象征的場景。

圖片來源：news.com.au

燃油價格的飆升，更是讓這場民生危機雪上加霜。

受中東局勢影響，澳洲柴油價格在短期內漲幅超80%，汽油價格也大幅攀升，而燃油價格的上漲直接引發(fā)連鎖反應，未來幾個月，運輸、加工和儲存的成本將持續(xù)增加，這些成本最終都會轉嫁到食品雜貨和日用品上，進一步推高物價。

盡管澳大利亞政府一再出面安撫，明確表示國內汽油儲備可維持39天，柴油儲備可維持30天，航空燃油儲備可維持29天，但面對網上流傳的加油站斷供照片、超市貨架空缺的視頻，即便理性的消費者，也難以抑制內心的焦慮與矛盾。

Zhong教授進一步解釋道：“人類心理是這些行為型買家的主要驅動力。我們的大腦會被引人注目的事物所吸引，像‘短缺’這樣的詞語會引起人們的警覺�！�

在與澳大利亞行為研究機構BehaviourWorks的研究員Jennifer Macklin共同為莫納什大學撰寫的文章中提到，媒體報道稱4月份食品雜貨價格將因配送成本上升而上漲，因此，在很多人看來，以當前價格囤積物資，似乎是最合理的選擇。

其實，澳洲并非首次經歷此類因恐慌引發(fā)的物價波動。

2005年，颶風拉里襲擊澳洲，直接導致香蕉價格飆升至每公斤15澳元，當時也出現了一波小規(guī)模的搶購潮。

但專家警告，此次的恐慌性搶購，帶來的影響遠比當年更為深遠。

雖然購買一些額外的必需品看似無害，但澳大利亞人被警告說，他們的行為可能會對經濟產生連鎖反應。

需求突然激增會推高價格，擾亂物流鏈，并減少弱勢群體獲得商品和服務的機會。

Zhong教授認為，囤積物資是一種特權，并非每個澳大利亞人都能負擔得起，這樣做可能會讓低收入家庭陷入困境。

低收入家庭往往首當其沖，遭受的打擊也最大，因為他們批量購買的能力較弱，額外的存儲空間有限，而且更容易受到物價上漲的影響。

“當其他人囤積物資時，他們卻做不到，”她說。

專家預測，日用品價格可能會上漲 20% 到 30%，但Zhong教授認為這只是“最高預期”。

“更有可能是 10% 到 20%，但更高也不是不可能�！�

不過，困境中也并非沒有曙光。

梅金森女士敦促澳大利亞人保持理性，她表示，即使短期內情況會惡化，我們“也不是處于‘新冠疫情式’的局面”。

而隨著近期特朗普官宣美伊�；饍芍�，霍爾木茲海峽重新開放，全球能源供應鏈的壓力有望得到緩解，澳洲的物價和物資供應局面，也可能隨之出現轉機。

最后

這場由外部局勢引發(fā)的民生危機，

正在考驗著每一個澳洲人。

希望霍爾木茲海峽的重新開放能帶來真正的緩解，

也希望澳洲民眾能走出恐慌，

早日擺脫物價上漲的困擾，

回歸正常的生活。

Reference

https://www.news.com.au/lifestyle/real-life/news-life/picture-of-sydney-home-stockpiling-necessities-lays-bare-concerning-trend/news-story/b9d7fd0d50e368483adf907c59bb61ec

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