Oliver Solberg周四還在克羅地亞拉力賽的勘路賽段刷出最快成績，周五正式比賽剛開跑4.8公里就把自己送出了局。他的豐田GR Yaris Rally1在Vodice - Brest 1賽段蹭到路堤，車子像被扔出去的陀螺一樣轉(zhuǎn)了整整一圈，最后斜插在樹林里動彈不得。

現(xiàn)場車迷沖下去想幫他推車，結(jié)果底盤卡死，越推越陷。Safari拉力賽冠軍Takamoto Katsuta是第一個路過的對手，看到Solberg的慘狀直接松了油門?！缚吹絆liver沖出賽道，我就放慢了速度，」Katsuta說，「我自己再犯錯就太蠢了。」

這記退賽讓Elfyn Evans撿了大便宜。作為首位發(fā)車的車手，他面對的是最干凈的瀝青路面，最終以8.1秒優(yōu)勢拿下賽段冠軍。M-Sport賭了一把軟胎策略，Jon Armstrong借此搶到第三，比現(xiàn)代車隊的Adrien Fourmaux快了1.3秒。

但軟胎的代價很快顯現(xiàn)。Fourmaux莫名其妙丟了右前胎，Armstrong則在高速左彎入右彎時壓到異物爆了左前胎。Fourmaux自己都沒搞明白怎么回事：「沒感覺撞到什么，就在路線上正常開，突然就漏氣了。」

現(xiàn)代車隊的Thierry Neuville趁機(jī)從第六躥到第三，差距22.4秒。他在無線電里吐槽車隊找不到讓硬胎進(jìn)入工作窗口的辦法，「我把車調(diào)得太硬了，現(xiàn)在有點神經(jīng)質(zhì)。」此時上午還有兩個賽段沒跑，Evans的領(lǐng)先優(yōu)勢已經(jīng)拉到15.9秒。