今天上午，在成都融創(chuàng)酒店舉辦的新大洲本田經(jīng)銷商大會上，總共發(fā)布了五款新車，分別是三款150跨騎車，CBF150E、CBF150S、CBF150RE，兩款踏板車NS150ES、NS125A，原來以為更新配置后的NS150GW也會拿來發(fā)布，可能新大洲本田把這更新配置的產(chǎn)品不當新品了。

這五款車，三款跨騎150對準的是西南市場，統(tǒng)一標配PGM-FI電噴系統(tǒng)、前ABS和滑動離合，CBF150RE還增加了前后雙通道ABS，這是真舍得將配置下放到小排量通路車上，給西南地區(qū)的經(jīng)銷商以很大信心鼓勵，這場發(fā)布會為什么放在成都來舉辦，或許也有這方面的考量。

最引人注目的車型是NS150ES的價格發(fā)布，與其說這是新大洲本田掀桌子，不如說新大洲本田的定格策略越來越高明。NS150ES有四個版本，分別為標準版：售價13380元，標準杠箱版：13880元，Pro版：售價15780元，Pro杠箱版：售價16280元。

標準版售價13380元低嗎？早在3月12日我就曾在公眾號上總結過：國內頭部品牌150排量踏板價格混戰(zhàn)后，實際售價擠在13380元左右。NS150ES標準版的定價，只是超出了大家預計的13980元，但還是在合理的價格期間，并不會因為價格低而放松品質。大家感覺的價格低，只是相對于五羊本田的NWT150而言。另外，這個價格已經(jīng)平了三陽巡弋150和UHR150的售價，事實上是會給競爭品牌構成壓力的！

NS150ES另外三個版本就與大家的猜測差不多了，從13880元-16280元，而且很明顯新大洲本田會引導大家購買Pro版的，畢竟多了導航投屏、胎壓監(jiān)測、行車記錄儀、氣囊減震。自行去改裝的話，可能花錢更多。從這個車的定價方面可以看出，新大洲本田是越來越高明了，標準版給競品壓力，高配版給消費者超值的配置，因此，開啟預售后幾個小時，產(chǎn)量已經(jīng)排到10月份去了，據(jù)透露，NS150ES最早要到6月底才能拿到車。

NS125A是一款小型復古踏板，風格上前面有點像NS125LA，后面有點像三陽的蜂鳥，這是南方小土豆市內通行的優(yōu)選，小歸小，功能可不少，eSP發(fā)動機，自動啟停、邊撐熄火、彩色液晶顯示屏一應俱全，最特殊的是，還帶座桶噴香功能，這不成為時尚小女生的最愛？這款車還沒上工信部公告，也沒發(fā)布價格，據(jù)說要到7月中旬才能上市。

在發(fā)布會的最后，新大洲本田透露還有兩款新車馬上就要發(fā)布了，根據(jù)官方放出的大燈諜照推斷，很可能是新款的復古190和一款運動型125踏板，這個對于我來說都不算炸裂，讓我感到炸裂的是，我在會場遇到一位省代領導，他告訴新大洲本田竟然會開發(fā)250排量車型，當然，這個消息還沒得到官方的正面回應，果真如此的話，那新大洲本田為實現(xiàn)2030年內銷NO.1的目標確實在扎實的努力??！