4月10日，東京突然向全球拋出一份特殊的"訴狀"，日本外相茂木敏充在內(nèi)閣會議上報告的2026年版《外交藍皮書》，把中國從持續(xù)十年的"最重要的雙邊關(guān)系之一"直接降級為"重要鄰國"。

藍皮書毫不避諱地將降級原因歸咎于"因首相高市早苗圍繞臺海有事的國會答辯而急轉(zhuǎn)直下的日中關(guān)系"，并指責(zé)自去年11月高市作出相關(guān)答辯以來，中方對日本"加強了單方面指責(zé)和脅迫性舉措"。

這種把責(zé)任完全推給中方的說法，顯然是在顛倒黑白，誰都清楚中日關(guān)系急轉(zhuǎn)直下的真正導(dǎo)火索是什么。

2025年11月7日，高市早苗在國會眾議院預(yù)算委員會答辯中，公然聲稱"如果中國大陸對臺灣出動軍艦并使用武力，無論怎么看，這都可能被認定為'存亡危機事態(tài)'"，這番話直接把中國內(nèi)政與日本的集體自衛(wèi)權(quán)掛鉤，嚴重踩了中國的紅線。

要知道，"存亡危機事態(tài)"在日本安保法里是個極其敏感的概念，一旦被認定，日本就可以突破和平憲法限制，行使集體自衛(wèi)權(quán)，這意味著日本可能直接武力介入臺海沖突，這是中日關(guān)系正常化以來從未有過的嚴重挑釁。

中方隨即展開的一系列反制措施，完全是在維護國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，是對日本挑釁行為的必要回應(yīng)，而非所謂的"單方面指責(zé)和脅迫"。

更讓人不齒的是，日本在藍皮書中還翻出了兩筆"舊賬"，把"中國軍機向日本自衛(wèi)隊?wèi)?zhàn)機照射雷達"和"兩用物項對日出口管制"列為中方"脅迫性舉措"的具體例證，向國際社會大倒苦水，企圖把自己塑造成"受害者"，這種做法完全是混淆是非、倒打一耙。

先看第一筆賬，所謂"中國軍機向日本自衛(wèi)隊?wèi)?zhàn)機照射雷達"，指的是2025年12月6日中國海軍遼寧艦編隊在公海訓(xùn)練期間，殲-15戰(zhàn)斗機對抵近偵察的日本F-15J軍機實施了雷達鎖定。

但事實真相是，中方編隊事先公布了訓(xùn)練海空域，并在訓(xùn)練前多次向附近海域日艦現(xiàn)場通報，日方也已回復(fù)收到。

是日本自衛(wèi)隊飛機多次抵近中國海軍訓(xùn)練?？沼蜃虜_，嚴重影響中方正常訓(xùn)練，嚴重危及飛行安全，中方戰(zhàn)機實施雷達鎖定完全是國際法框架內(nèi)的正常防御性措施，是對日本挑釁行為的必要回應(yīng)。

日本防衛(wèi)大臣小泉進次郎事后承認收到通報，卻仍辯稱"問題是雷達照射"，這種說法根本站不住腳。

在公海訓(xùn)練是各國軍隊的合法權(quán)利，抵近偵察的是日本，危及安全的也是日本，中方采取的措施完全符合國際慣例，日本將此事寫進外交藍皮書長期"記賬"，顯然是別有用心，想把自己打扮成"被欺負"的一方。

再看第二筆賬，"兩用物項對日出口管制"，這更是日本咎由自取。2026年1月6日，商務(wù)部宣布加強兩用物項對日本出口管制，明確指出這是因為日本領(lǐng)導(dǎo)人近期公然發(fā)表涉臺錯誤言論，暗示武力介入臺?？赡苄裕直└缮嬷袊鴥?nèi)政，嚴重違背一個中國原則，性質(zhì)和影響極其惡劣。

中方措施目的是制止日本"再軍事化"和擁核企圖，完全正當(dāng)、合理、合法，且僅針對少數(shù)日本軍事實體，不影響中日正常經(jīng)貿(mào)往來，誠信守法的日本實體完全無需擔(dān)心。

日本在藍皮書中稱此舉"與國際慣例有顯著差異，對此絕不容許，深感遺憾"，并要求中方撤回，這種說法毫無道理。

出口管制是主權(quán)國家的合法權(quán)利，中國完全是根據(jù)法律法規(guī)采取的措施，與國際慣例完全一致，日本的指責(zé)純粹是雙重標(biāo)準(zhǔn)。

最讓人覺得虛偽的是，藍皮書在降級對華關(guān)系的同時，還強調(diào)日本"就對話持開放態(tài)度，未采取關(guān)上大門的做法"。

這種一邊降級關(guān)系、一邊說"愿意談"的做法，暴露了高市政府的深層算計——他們想通過這種方式向國際社會展示"日本是理性的一方"，把中方塑造成"不愿對話的一方"，同時又不愿放棄對中國的強硬姿態(tài)，試圖在國內(nèi)政治和國際輿論中兩頭討好。

但這種邏輯根本經(jīng)不起推敲。如果日本真愿意對話，為什么不先撤回高市早苗的涉臺錯誤言論？如果真愿意改善關(guān)系，為什么不拿出實際行動糾正錯誤，反而在藍皮書中把自己打扮成"受害者"？

事實上，高市早苗政府的這種做法，不僅損害了中日關(guān)系，也損害了日本自身的利益。

中國是日本連續(xù)多年的最大貿(mào)易伙伴，2024年雙邊貨物進出口額達2112.7億美元，日本的汽車、電子、機械等產(chǎn)品高度依賴中國市場。

而高市政府的強硬政策已經(jīng)開始影響兩國經(jīng)貿(mào)往來，日本企業(yè)界對這種局面憂心忡忡，多次呼吁政府改善對華關(guān)系，避免經(jīng)貿(mào)合作受到進一步影響。

中國外交部發(fā)言人毛寧10日在例行記者會上明確表示，中日關(guān)系當(dāng)前局面的根源在于日本首相高市早苗發(fā)表涉臺謬論，背信棄義，損害中日關(guān)系的政治基礎(chǔ)，挑戰(zhàn)戰(zhàn)后國際秩序。

這番表態(tài)清晰地指出了問題的核心——中日關(guān)系的癥結(jié)不在中方，而在日方。

高市早苗政府現(xiàn)在面臨著一個關(guān)鍵選擇：是繼續(xù)抱著對抗思維，把日本拖入與中國的長期對立，損害兩國人民的共同利益，還是理性回歸，通過對話協(xié)商解決分歧，推動中日關(guān)系回到健康穩(wěn)定發(fā)展的軌道。

從目前的情況看，高市政府似乎還沒有做出正確選擇，但歷史已經(jīng)證明，任何違背時代潮流、損害兩國人民利益的做法，最終都將失敗。

中日兩國一衣帶水，互為重要鄰國，發(fā)展健康穩(wěn)定的雙邊關(guān)系符合兩國和兩國人民的根本利益，也有利于地區(qū)和平與穩(wěn)定。

希望高市早苗政府能夠認清形勢，懸崖勒馬，不要讓中日關(guān)系在錯誤的道路上繼續(xù)下滑，否則，最終受損的必將是日本自身。

參考資料：

外交部回應(yīng)日本“降級”日中關(guān)系：日方應(yīng)以實際行動維護中日關(guān)系政治基礎(chǔ)——新京報