2026年一季度，新能源客車行業(yè)持續(xù)回暖，訂單交付加快，市場格局進(jìn)一步優(yōu)化，頭部企業(yè)競爭日趨激烈。

中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)最新數(shù)據(jù)顯示，2026年3月份，其重點(diǎn)關(guān)注的22家涉及新能源客車產(chǎn)銷的企業(yè)共銷售6米以上新能源客車3361輛，同比下降13.89%，環(huán)比增長46.90%。環(huán)比大幅增長主要得益于春節(jié)后訂單集中釋放，同比下滑則受去年同期高基數(shù)影響，行業(yè)整體復(fù)蘇趨勢不變。

3月份：比亞迪第一，宇通緊隨其后，安凱成最大“黑馬”

2026年3月份，比亞迪以663輛新能源客車銷量奪得行業(yè)首位，同比增長70.88%，環(huán)比大增98.50%，市場份額19.73%，憑借成熟的新能源技術(shù)與場景化產(chǎn)品優(yōu)勢，展現(xiàn)出超強(qiáng)的市場韌性。

宇通客車以597輛的新能源客車銷量緊隨其后，位列第二，環(huán)比增長59.20%，市場份額17.76%，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)底蘊(yùn)依然穩(wěn)固。

安凱客車銷售新能源客車415輛，由2月份的第八躍居第三，同比暴漲668.52%，環(huán)比增長209.70%，市場份額12.35%，在公交、客運(yùn)等細(xì)分市場接連突破，成為3月份最搶眼的“黑馬”。

奇瑞萬達(dá)新能源客車銷量為322輛，排名第四，同比增長184.96%，環(huán)比增長106.41%，市場份額9.58%。

金旅客車位列第五，新能源客車銷量為216輛，環(huán)比增長60.00%，市場份額6.43%。

前十企業(yè)中，安凱客車、福田歐輝、比亞迪等五家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長，安凱客車以超6倍增速領(lǐng)跑全行業(yè)，福田歐輝等企業(yè)也實(shí)現(xiàn)翻倍以上增長。

環(huán)比方面，九家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長，比亞迪、宇通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)較大幅度環(huán)比上漲；成都客車環(huán)比增幅最高，達(dá)448.39%，這主要?dú)w因于其上月的銷量基數(shù)相對較低。

3月份，比亞迪、安凱客車、福田歐輝等五家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了銷量的同比與環(huán)比“雙增長”，成為行業(yè)復(fù)蘇的主力軍。

一季度：比亞迪穩(wěn)居榜首，宇通第二，安凱累計(jì)暴漲超3倍

2026年一季度，6米以上新能源客車?yán)塾?jì)銷量7867輛，同比下降15.91%。行業(yè)處于年初調(diào)整階段，但頭部企業(yè)表現(xiàn)分化，強(qiáng)者恒強(qiáng)格局凸顯。

比亞迪以累計(jì)1439輛的新能源客車銷量穩(wěn)居第一，同比增長27.68%，市場份額18.29%，一季度表現(xiàn)穩(wěn)健。

宇通客車?yán)塾?jì)銷售新能源客車1240輛，排名第二，市場份額15.76%。

安凱客車居第三，累計(jì)銷售新能源客車747輛，同比暴漲312.71%，市場份額9.50%，成為一季度核心增長變量。

金龍客車?yán)塾?jì)銷售699輛新能源客車，居行業(yè)第四，市場份額為8.89%。

奇瑞萬達(dá)居第五，新能源客車?yán)塾?jì)銷量為565輛，同比增長175.61%，市場份額為7.18%。

前十強(qiáng)企業(yè)中，僅比亞迪、安凱客車等三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比增長。其中，安凱客車同比增幅最高，達(dá)312.71%，成為一季度最大增長亮點(diǎn)。

結(jié)語：

2026年一季度收官，新能源客車行業(yè)在波動中復(fù)蘇、在調(diào)整中升級。隨著后續(xù)政策、市場、技術(shù)三重驅(qū)動力逐步釋放，中國新能源客車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展前景更加廣闊，頭部企業(yè)有望迎來量利齊升的新階段！

（本網(wǎng)原創(chuàng) 作者：小客）