4月10日，3艘500噸級滿載礦石的貨船從云南水富出發(fā)，歷經(jīng)5天航程，順利抵達南充港都京作業(yè)區(qū)化工專用碼頭。這只是嘉陵江南充段Ⅳ級航道去年全面建成后貨運繁忙的一個縮影。

嘉陵江南充段水運繁忙。南充市融媒體中心記者 余中華 攝

據(jù)南充市航務(wù)管理局消息，今年以來，南充立足嘉陵江黃金水道優(yōu)勢，以水運高質(zhì)量發(fā)展為核心抓手，全力打造智慧互聯(lián)、銜接高效、低碳綠色、保障有力的現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系，為推動南充高質(zhì)量發(fā)展提供堅實水運支撐。

嘉陵江南充段301公里Ⅳ級高等級航道全面建成，是南充水運發(fā)展的里程碑工程。該航道實現(xiàn)一類維護標(biāo)準(zhǔn)，具備1.9米水深、50米寬度的通航條件，可滿足千噸級船隊全天候通行，徹底打通了南充通江達海的水上大動脈。

南充市航務(wù)管理局持續(xù)優(yōu)化航道運營保障，一系列硬核舉措讓黃金水道通行效能再升級。2025年元旦嘉陵江南充段夜航全面開通，智慧導(dǎo)航系統(tǒng)完成升級，船舶運輸周期縮短30%，航行成本降低20%以上。同時，川渝嘉陵江梯級通航建筑物聯(lián)合調(diào)度體系全面落地，船舶過閘實現(xiàn)“一次報閘、全線通過”，過閘時間從90分鐘壓縮至40分鐘，2025年全年累計開閘5767次、通過船舶7524艘次、完成船舶通過量421.11萬噸，同比分別增長199%、188%和244%，船舶通航效率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

“在運力培育與航線拓展方面，南充水運發(fā)展勢頭強勁。”南充市航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2025年，全市新增省際水路運輸企業(yè)4家，新增運力2.31萬載重噸，水路運輸市場主體不斷壯大。新開通“果園港—蓬安港區(qū)”黃砂運輸航線、“北碚港犁子林—儀隴港區(qū)”礦石運輸航線、“水富港—南充港”玄武巖運輸航線等5條特色貨運航線，成功開行“上?！铣洌ㄋ\）—達州（陸運）大件物流運輸航線”，完成達州燃氣電站二期項目346噸主變壓器“江海聯(lián)運—公路轉(zhuǎn)運”全流程運輸，實現(xiàn)南充大件運輸“江海聯(lián)運”零突破。

數(shù)據(jù)顯示，2025年，我市完成貨運量1436.52萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量8.49億噸公里、港口吞吐量1635.82萬噸、港口集裝箱量3274標(biāo)箱，貨運量、港口吞吐量位居全省第一。嘉陵江南充段Ⅳ級航道正成為川東北區(qū)域物流運輸?shù)狞S金通道。

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我市推動嘉陵江南充段航道

“Ⅳ升Ⅲ”改造

4月10日，據(jù)南充市航務(wù)管理局消息，我市今年將持續(xù)推動嘉陵江水運提質(zhì)升級，加快構(gòu)建現(xiàn)代化內(nèi)河航運體系。

航道提升建設(shè)工程率先發(fā)力，我市正全力推動嘉陵江南充段航道“Ⅳ升Ⅲ”改造，協(xié)同推進重慶井口生態(tài)航運樞紐論證及立項工作，扎實開展庫區(qū)航段整治，改擴建重點船閘，持續(xù)提升航道水深和通航能力，讓黃金水道通行能級再上新臺階。

智慧水運工程深度融入科技力量，南充積極推動數(shù)字航道系統(tǒng)接入“長江e+”平臺，完善航標(biāo)遠程狀態(tài)監(jiān)控與水情預(yù)警預(yù)報功能，推廣應(yīng)用集成4GRTU技術(shù)的一體化航標(biāo)燈，打造智能船閘、智慧監(jiān)管系統(tǒng)，實現(xiàn)航道、港口、船舶數(shù)字化管養(yǎng)與智能化監(jiān)管，目前已建成2座AIS基站、73處AI監(jiān)控、280臺北斗設(shè)備，航道監(jiān)管智慧化水平全省領(lǐng)先。

綠色提質(zhì)工程堅守生態(tài)底線，全市持續(xù)推廣新能源船舶，實現(xiàn)主要碼頭岸電全覆蓋，完成87艘船舶受電設(shè)施改造，建成岸電設(shè)施43套，具備岸電供應(yīng)能力泊位67個。建立船舶污染物“電子聯(lián)單+閉環(huán)處置”系統(tǒng)，船舶垃圾、污水轉(zhuǎn)運處置率達100%，加快建設(shè)綠色示范航道和“零碳碼頭”，推動水運綠色低碳發(fā)展。

行業(yè)品牌工程彰顯水運魅力，南充持續(xù)提升“嘉陵江南充游”“閬中水城游”兩條國內(nèi)精品航線品質(zhì)，開通蒼溪往返閬中跨市觀光客船班輪，深挖南部升鐘湖、八爾湖等水上游航線特色，培育萬噸級水運龍頭企業(yè)，不斷提升南充水運的影響力和競爭力。

南充市航務(wù)管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2026年，南充力爭完成水路貨運量超過1500萬噸，貨物周轉(zhuǎn)量超過9億噸公里、港口吞吐量超過1600萬噸，中長途運輸量80萬噸。未來，南充將持續(xù)深耕嘉陵江黃金水道，以水運高質(zhì)量發(fā)展為引擎，激活區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展新動能，為加快建成省域經(jīng)濟副中心、奮力譜寫現(xiàn)代化南充建設(shè)新篇章注入強勁水運動力。

來源 | 南充日報