IT之家4月11日消息，據(jù)新浪科技今日報(bào)道，在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）期間，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌表示，自動(dòng)駕駛發(fā)展到今天，從感知到模型，這些技術(shù)已經(jīng)在收斂了，會(huì)進(jìn)入到一個(gè)高速的發(fā)展時(shí)期。

對于 Robotaxi 的發(fā)展，他認(rèn)為，它不光是個(gè)技術(shù)問題，更多的還有一些運(yùn)營方面法規(guī)的問題，和專車、出租車之間的關(guān)系，以及一些社會(huì)治理方面的問題需要探索。蔚來未來沒有進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域的計(jì)劃，還是專注用最新的自動(dòng)駕駛技術(shù)去解放用戶的精力，減少安全事故。

蔚來沒有進(jìn)入Robotaxi領(lǐng)域的計(jì)劃

據(jù)IT之家此前報(bào)道，今年1月，蔚來世界模型 NWM 新版本正式開啟推送。蔚來在國內(nèi)首次將完整的閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)應(yīng)用于智能輔助駕駛研發(fā)，通過“世界模型 + 閉環(huán)強(qiáng)化學(xué)習(xí)”架構(gòu)將城區(qū)與高速領(lǐng)航輔助全面模型化。此外，新版本新增城區(qū)領(lǐng)航換電功能，可支持全國超過2000座二代及以上城區(qū)換電站。

李斌此前談及蔚來在2025年 Q4首次實(shí)現(xiàn)季度盈利時(shí)表示，盈利只是一個(gè)起點(diǎn)，汽車行業(yè)的競爭是一個(gè)馬拉松，讓用戶對蔚來有了更多的信心。李斌認(rèn)為實(shí)現(xiàn)盈利也給了投資者以及團(tuán)隊(duì)很大的信心，并重申2026年維持全年盈利目標(biāo)。