為解決橋面鋪裝層病害問(wèn)題、提升通行品質(zhì)，北京市四元立交橋系混凝土鋪裝層翻建修復(fù)工程于4月11日正式啟動(dòng)。

工程計(jì)劃利用4個(gè)周末時(shí)段，開(kāi)展占路施工作業(yè)，5月31日前完工，完工后將大幅改善四元橋整體通行條件，為市民出行提供更安全、順暢的交通保障。在此提醒廣大市民提前規(guī)劃路線、合理繞行。

四元立交橋系共含19座橋梁，主線橋梁6座（連續(xù)箱梁2座，簡(jiǎn)支T梁4座）、匝道橋梁13座（連續(xù)箱梁7座，簡(jiǎn)支T梁6座），其中京密快速路北向東匝道橋于2025年建成，其余18座橋梁均于1993年建成，現(xiàn)已運(yùn)行33年。

經(jīng)全面排查摸底，13座橋梁混凝土鋪裝層出現(xiàn)不同程度的老化、破損、開(kāi)裂等病害。混凝土鋪裝層是橋面瀝青面層與主梁之間的過(guò)渡承載層，可將車輛集中荷載與行駛沖擊力均勻傳遞至梁體，避免局部受力集中；若鋪裝層出現(xiàn)開(kāi)裂、破損等病害，不僅易引發(fā)瀝青面層產(chǎn)生網(wǎng)裂、凹陷等問(wèn)題，還會(huì)對(duì)梁體結(jié)構(gòu)的保護(hù)作用逐漸減弱，甚至失效。

本次將對(duì)13座橋梁混凝土鋪裝層進(jìn)行翻建，包含主路橋6座，匝道橋7座，橋梁面積共13304平方米；其中8座橋梁（主路橋5座，匝道橋3座）進(jìn)行整體翻建，修復(fù)面積11185平方米，5座（主路橋1座，匝道橋4座）進(jìn)行局部修復(fù)，修復(fù)面積75平方米。

4月11日零點(diǎn)剛過(guò)，在京密快速路連接四元橋的兩條匝道橋上，隨著工作人員導(dǎo)行車輛，出入口封閉，一支由大約300臺(tái)套機(jī)械設(shè)備組成的車隊(duì)緩緩駛?cè)?，原本寂靜的橋面瞬間熱鬧起來(lái)，周末48小時(shí)內(nèi)，作為四環(huán)橋系修復(fù)“手術(shù)”的第一階段工程，兩條匝道橋?qū)⒒鹚偻瓿煞隆?/strong>

施工人員在匝道施工區(qū)域外圍進(jìn)行封路導(dǎo)流。趕在機(jī)械入場(chǎng)前，記者走上匝道橋，即使在夜晚不強(qiáng)的光線下，也能看到腳下一道道如“刀痕”般的道路病害。

“運(yùn)行了33年，深層病害多發(fā)，以往局部小修小補(bǔ)無(wú)法根治，必須進(jìn)行一次徹底的修復(fù)?！北本┏鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)管理中心副主任唐偉力介紹，這也是四元橋區(qū)自1993年之后首次通過(guò)連續(xù)作業(yè)進(jìn)行整體翻新。

零點(diǎn)封路的指令下達(dá)后，一輛輛大型機(jī)械設(shè)備從集結(jié)點(diǎn)駛來(lái)，進(jìn)入匝道橋施工路段。由于橋面空間有限，只能容納兩輛渣土車并行，每輛渣土車后緊跟著一臺(tái)大型銑刨機(jī)。隨著銑刨機(jī)車底的刀盤高速轉(zhuǎn)動(dòng)，老舊的路面立刻被均勻地“啃掉”10厘米厚度。與此同時(shí)，“啃食”掉的渣土通過(guò)高聳的傳輸裝置，迅速傳導(dǎo)到前方的渣土車上。

大型銑刨機(jī)身后，還跟著迷你版銑刨機(jī)，對(duì)道路邊緣進(jìn)行更精細(xì)的銑刨。施工現(xiàn)場(chǎng)，水霧漫天，隊(duì)伍中跟著清掃車，控制揚(yáng)塵的同時(shí)實(shí)現(xiàn)路面快速清潔。

48小時(shí)內(nèi)，要完成如此多工序后完成鋪油、恢復(fù)交通，如何實(shí)現(xiàn)？北京建工北京市政集團(tuán)一公司總經(jīng)理田延華介紹，修復(fù)工程采用C70高標(biāo)號(hào)早強(qiáng)混凝土，澆筑12小時(shí)后可達(dá)到應(yīng)有強(qiáng)度，可迅速開(kāi)展下一步施工工序，大幅縮短橋面維修作業(yè)的施工時(shí)間。通過(guò)修復(fù)工程，混凝土鋪裝層使用壽命可提升至20年。

還有一些市民關(guān)心，為何此次四元橋區(qū)修復(fù)需要分4個(gè)周末施工？田延華告訴記者，維修采用48小時(shí)連續(xù)作業(yè)，是為了增加橋面翻新的整體性，顯著提高使用壽命。同時(shí)，利用周末單次分段施工，也是為了最大限度減少對(duì)社會(huì)交通的影響。

市公安局交通管理局交通秩序和設(shè)施管理支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)李劍鋒說(shuō)：“周末施工期間將封閉資源橋的兩條匝道。第一條是封閉京密路進(jìn)京方向進(jìn)入四環(huán)外環(huán)的匝道，第二條是封閉四環(huán)內(nèi)環(huán)入京密路出京方向的匝道。特別提示，周末去往首都機(jī)場(chǎng)的乘客，盡量提前規(guī)劃路線，預(yù)留充足的時(shí)間，建議選擇機(jī)場(chǎng)北線、機(jī)場(chǎng)南線以及機(jī)場(chǎng)第二高速通行，避開(kāi)四元橋區(qū)域?！?/p>

第1周末繞行路線

（4月11日至4月12日）

第1周末（4月11日至4月12日）施工區(qū)域?yàn)椋孩偎脑獦蚓┟苈愤M(jìn)京向四環(huán)外環(huán)方向匝道、②四環(huán)內(nèi)環(huán)向京密路出京方向匝道，匝道采用封閉施工，通行車輛需繞行。

1.封閉①四元橋京密路進(jìn)京向四環(huán)外環(huán)方向匝道

繞行措施：車輛沿京密路往南→太陽(yáng)宮南街→太陽(yáng)宮北街→太陽(yáng)宮中路→四環(huán)路外環(huán)（4.5km）

2.封閉②四環(huán)內(nèi)環(huán)向京密路出京方向匝道

繞行措施：

（1）在望和橋東內(nèi)環(huán)方向設(shè)置提示標(biāo)志，提示車輛繞行望京西路→阜通西大街→花家地街→京密路（2.7km）

（2）車輛沿四環(huán)主路→酒仙橋/燕莎橋出口（6號(hào)出口）駛出主路→東風(fēng)北橋掉頭→四環(huán)路主路→京密路向北（4km）

（3）車輛沿西向南匝道→京密路向南→三元橋盤橋→京密路向北繞行（繞行距離3.7km）

為方便市民提前規(guī)劃路線，施工期間將在遠(yuǎn)端關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置醒目繞行提示標(biāo)志，四環(huán)路南向北方向在朝陽(yáng)公園橋、雙新橋、東風(fēng)北橋布設(shè)提示，西向東方向在安慧橋、惠新東橋、望和橋布設(shè)提示，提前引導(dǎo)車輛分流。

此前信息：

來(lái)源：BRTV新聞（ 記者 陸林 吳重柳 ）、北京日?qǐng)?bào)

編輯：韓育延