4月11日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞發(fā)表演講，以"綠智發(fā)展、融合致遠"為題，闡述了廣汽在產(chǎn)業(yè)變革期的戰(zhàn)略思考。

馮興亞直言，綠色與智能不再是加分項，而是深度綁定的汽車必選項。技術競爭從單點突破轉向體系力打造，價值競爭從功能滿足轉向情感共鳴，市場競爭從單一市場轉向雙循環(huán)融合——三個維度同時重構了行業(yè)的底層邏輯。

這背后是廣汽正在推進的"番禺行動"。廣汽自研投入累計超620億元，打造了彈匣電池、星源增程、ADiGO GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)、端云一體大模型等關鍵技術，搭載在N60上的非晶合金電驅(qū)效率高達99%，處于全球領先水平。同時，廣汽正將AI提升至集團戰(zhàn)略層面，圍繞產(chǎn)品、組織、技術、文化全面推進AI融合。

落地合作上，廣汽的生態(tài)網(wǎng)絡已全面鋪開。與華為聯(lián)合打造的啟境品牌首款產(chǎn)品GT7已于3月亮相，是用戶需求定義產(chǎn)品的標桿實踐；攜手京東、寧德時代推出的埃安UT則開創(chuàng)了三方優(yōu)勢互補的生態(tài)合作模式。

銷量為改革提供了注腳。一季度廣汽銷量38萬輛實現(xiàn)同比正增長，自主品牌海外銷量42,165輛，同比增長86%，其中埃安V獲得歐洲和澳洲NCAP雙五星認證。馮興亞將今年定義為廣汽變革的"裝修階段"——去年夯基壘臺，今年要把內(nèi)功轉化為實質(zhì)能力。按規(guī)劃，廣汽今年將推出九款改款及全新車型，預計建立1000家綜合銷售服務中心，并圍繞One GAC戰(zhàn)略推進生態(tài)出海，2027年面向海外推出三款共創(chuàng)車型。

服務層面，廣汽2025年完成68次OTA升級，累計新增優(yōu)化功能超700項；建成覆蓋213座城市的公共快充樁網(wǎng)絡，并搭建V2G微電網(wǎng)進行測試運行，預計今年放電量超150萬度。立體出行生態(tài)同樣在加速鋪開：與滴滴聯(lián)合打造的Robotaxi R2已正式交付，高域飛行汽車獲近2000架訂單預計今年量產(chǎn)交付。馮興亞現(xiàn)場邀請，4月12日廣汽科技日將發(fā)布最新綠色智能創(chuàng)新成果。