來源：睿見Economy

　　4月11日-12日，智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會(huì)議中心二期召開，主題為“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”。

　　里斯戰(zhàn)略咨詢?nèi)駽EO中國區(qū)主席張?jiān)票硎?，在AI時(shí)代，汽車會(huì)成為具身智能的一部分，汽車就是車載機(jī)器人。具身智能是未來發(fā)展的重要方向，而汽車正是具身智能的重要體現(xiàn)：我們今天看到的各種視覺方案、激光雷達(dá)，就是汽車的眼睛；我們的大模型，就是汽車的大腦和小腦；而汽車的其他功能，比如飛行等，就是汽車的手足和翅膀，這是一個(gè)確定的重要判斷。

　　他指出，如果我們要探尋未來超級(jí)技術(shù)對(duì)汽車品類的影響，必須回到人類歷史，回到汽車作為交通工具的根本需求去思考。在過去的100多年甚至更久的時(shí)間里，汽車、馬以及汽車的前身馬車，不變的核心需求就是“乘坐”。乘坐的舒適性是汽車的第一屬性，我認(rèn)為這是根本屬性，是千百年來不會(huì)變化的屬性，科技在變、形式在變，只會(huì)強(qiáng)化這個(gè)屬性，而不會(huì)削弱它。

　　所以，超級(jí)技術(shù)最核心的價(jià)值，張?jiān)票硎?，最大的可能是?chuàng)造前所未有的超級(jí)舒適乘坐空間，這是超級(jí)技術(shù)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)、汽車品類最大的影響和未來發(fā)展方向。從某種意義上說，自動(dòng)駕駛和無人駕駛技術(shù)會(huì)讓人類重回“馬車時(shí)代”，大家回溯歷史就會(huì)發(fā)現(xiàn)，貴族乘坐馬車時(shí)，是不需要自己駕駛的，而是在一個(gè)非常舒適的空間里享受旅程。無人駕駛、自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，會(huì)讓人類重回那個(gè)無需駕駛、擁有超級(jí)舒適空間的時(shí)代。

　　在他看來，未來的汽車，會(huì)是一個(gè)超級(jí)舒適的移動(dòng)空間：它可能是一個(gè)咖啡廳，讓你在里面愜意喝咖啡；可能是一個(gè)辦公場所，提供封閉私密的工作環(huán)境；也可能是一個(gè)臥室，供你休息放松?？傊鼤?huì)成為一個(gè)超級(jí)舒適的個(gè)人私密化空間，這是李斯對(duì)未來超級(jí)技術(shù)影響汽車的一個(gè)非常重要的判斷。

　　他對(duì)飛行汽車的判斷是：它不是一直飛在天上的汽車，而是具備飛行功能的汽車，遇到堵車、大河時(shí)，它可以飛過去，但仍然以陸地行駛為主。從某種意義上說，飛行汽車是終極的越野車，沒有過不去的坎、沒有渡不過的河、沒有翻不過的山，這代表了人類對(duì)汽車追求自由的另一種途徑。

　　“今天，我們在新能源時(shí)代看到，新能源越野車、方盒子車、四驅(qū)車的崛起，已經(jīng)印證了這種趨勢，只是目前這些做法還只是小的進(jìn)化，還沒有結(jié)合超級(jí)技術(shù)，誕生出真正具備超級(jí)功能的產(chǎn)品?！彼f。