北京
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張冰）4月12日，智能電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展高層論壇（2026）期間，“全球甲醇電動(dòng)生態(tài)聯(lián)盟”宣布成立。該聯(lián)盟由車(chē)百會(huì)研究院發(fā)起，搭建面向全球的甲醇電動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)，推動(dòng)技術(shù)國(guó)際推廣與標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，標(biāo)志著綠色甲醇從全球共識(shí)邁入全球共建新周期。
4月12日，“全球甲醇電動(dòng)生態(tài)聯(lián)盟”宣布成立。主辦方供圖
首批成員代表包括中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、工信部甲醇汽車(chē)推廣應(yīng)用專家指導(dǎo)委員會(huì)、全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)、吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)、博世智能出行集團(tuán)中國(guó)區(qū)、奇瑞商用車(chē)、玉柴集團(tuán)、江淮汽車(chē)、威孚高科、香港理工大學(xué)、大龍洋石油等。聯(lián)盟首次活動(dòng)“甲醇電動(dòng)論壇2026”將于今年6月在香港舉辦。
此次論壇上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，無(wú)論是甲醇電動(dòng)乘用車(chē)還是甲醇電動(dòng)商用車(chē)，相對(duì)重量更輕，全生態(tài)減碳效果更好，全生命周期經(jīng)濟(jì)性更優(yōu)，使用便捷，更接地氣，是綠色能源在重型交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用的又一條技術(shù)路徑。
編輯 陳莉
校對(duì) 劉軍
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