4月13日，京東汽車與深藍汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同官宣：“國民好車2.0”車型正式鎖定深藍L06增程版，該車型將在京東平臺獨家銷售。目前，京東APP已同步上線深藍汽車官方旗艦店與深藍汽車京東自營旗艦店。用戶只需在京東APP搜索“國民好車”，即可預約試駕或預訂新車，并享受專屬小訂權(quán)益。

值得一提的是，這不是一次簡單的“車企+平臺”合作，而是一次圍繞用戶、產(chǎn)品、服務(wù)與生態(tài)的深度綁定。

一次“需求競爭”時代的精準合圍

當前新能源汽車市場的競爭，早已從“產(chǎn)能競賽”轉(zhuǎn)向“需求爭奪”。誰更懂用戶、誰更能觸達用戶、誰更能服務(wù)好用戶，誰就能在下一階段占住身位。

京東汽車與深藍汽車的此次聯(lián)手，正是基于這一判斷。一方是擁有海量用戶、精準洞察、全渠道服務(wù)能力的頭部電商平臺；另一方是掌握增程技術(shù)、智能制造與品質(zhì)管控能力的造車實力派。

雙方合作的核心邏輯并不復雜：讓更懂用戶需求的平臺，去定義和銷售更符合用戶期待的車。

對于京東汽車而言，深藍L06增程版的加入，進一步豐富了其“國民好車”IP矩陣，也是其C2M整車定制模式的一次重要落地。對于深藍汽車來說，借助京東的電商能力、用戶畫像與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以更高效地觸達主流消費群體，尤其是年輕一代。

深藍L06增程版：憑什么說是“年輕人第一輛智能轎跑”？

在當下車市中，有一個問題值得深思：年輕人到底需要一輛什么樣的車？京東與深藍給出的答案是：好看、好開、聰明、不貴。于是深藍L06增程版在外觀、智能、操控、續(xù)航四個維度上，打出了超出預期的配置表。

外觀：跑車感拉滿，辨識度在線

外觀方面，新車整體造型低趴動感，線條流暢，跑車味很足。深藍家族標志性的花瓣燈、電動尾翼、雙燈帶懸浮尾燈、無框車門、無邊框后鏡一應俱全。這不是“低調(diào)”的設(shè)計，而是專門為社交展示和個性化表達準備的。

智能：激光雷達+3nm芯片，配置越級

智能駕駛方面，深藍L06增程版搭載激光雷達，配合一段式端到端算法，可以實現(xiàn)全場景智能輔助駕駛。官方稱其為“智能駕駛輔助老司機”，從功能上看并不夸張。不僅如此，在座艙方面其首發(fā)行業(yè)首款3nm車規(guī)級座艙芯片，車機操作流暢度達到旗艦手機級別。這一點在同價位車型中極為少見。

操控：與法拉利同款的“公路磁懸浮”

操控是深藍L06增程版最讓人意外的亮點。它越級搭載了與300萬級法拉利同款的磁流變電磁懸架，每秒可完成千次高頻調(diào)節(jié)。官方總結(jié)得很形象：飛坡不跳、過彎不偏、坐車不暈。再加上后驅(qū)形式與175kW電機功率，開起來既快又穩(wěn)。這套組合在20萬以內(nèi)車型中幾乎找不到對手。

續(xù)航與能耗：沒有焦慮的增程車

首先我們直接來看一組數(shù)據(jù)：

純電續(xù)航：245km（CLTC工況）

綜合續(xù)航：1505km（CLTC工況）

饋電油耗：低至3.46L/100km（NEDC工況）

既滿足日常純電通勤，又能跑長途不焦慮，使用成本也明顯低于同級燃油車。對于預算有限、用車場景多元的年輕人來說，這是非常務(wù)實的配置。

服務(wù)升級：從“買到車”到“用好車”

這次合作真正值得關(guān)注的，不是“在京東賣車”這件事本身，而是雙方把購車和用車服務(wù)做深了。深藍汽車全國700家門店，提供專業(yè)上門講解與深度試駕服務(wù)。京東汽車則通過京東養(yǎng)車等交付中心網(wǎng)絡(luò)，提供便捷的試駕與交付。特別值得一提的是，京東PLUS會員可享受專屬上門交付權(quán)益，真正實現(xiàn)從選車、購車到用車的全鏈路省心服務(wù)。

此外，雙方在濟南地區(qū)率先推出了“Open出發(fā)”上門深度試駕服務(wù)。用戶打開京東APP搜索“Open出發(fā)”，可自主選擇試駕地點和時間，最長可試駕120分鐘。這種“把車送到你樓下、讓你開個夠”的方式，明顯更貼近年輕人的消費習慣。而如果用戶更愿意到店試駕，也可以通過京東APP搜索“國民好車”直接預約。

購車權(quán)益已上線：小訂權(quán)益含金量不低

目前，深藍L06增程版的小訂權(quán)益已同步開啟：4月13日13:00起至上市下定通道開啟前，用戶在京東APP搜索“國民好車”預約試駕，至高可享40元現(xiàn)金獎勵；小訂用戶至高可獲得價值3000元補貼，再贈送1年京東PLUS會員權(quán)益；最終售價將在后續(xù)正式公布。

從權(quán)益設(shè)置來看，京東與深藍明顯在引導用戶“先體驗、再決策”，而不是簡單拼價格。所以總的來說，這次合作不止于賣車，而是“人車生活生態(tài)共同體”。簡單說就是：京東不只是賣車，深藍不只是造車，雙方想把車變成用戶生活服務(wù)的一個入口。

可以毫不夸張地說，深藍L06增程版的發(fā)布，既是一次產(chǎn)品力的集中展示，也是一次汽車與互聯(lián)網(wǎng)深度融合的試驗。

對用戶來說，這意味著：一臺配置越級的智能轎跑、一套更省心的購車與服務(wù)體驗、一次值得等待的“國民好車”選擇；對行業(yè)來說，這釋放了一個更明確的信號：未來的汽車競爭，不是誰造車厲害，而是誰能把車、用戶、服務(wù)、生活串在一起。

如果你正好在考慮一臺好看、好開、不貴、還聰明的增程轎跑，現(xiàn)在可以去京東APP搜“國民好車”看看了。