4月13號，全新榮威i6（參數(shù)丨圖片）正式開啟預(yù)售了，這次一共推出了三款車型，分別是長久版、豪久版和臻久版，大家比較關(guān)心的價格，限時搶訂價在6.59萬到7.59萬之間，另外還有一些購車福利，比如至高4萬的24期0息或者60期超低息，每臺車還有4000元的加油補貼，原廠動力總成終身質(zhì)保。如果在5月底前完成鎖單提車，還能拿到足金金鈔，這些福利對打算入手家用車的朋友來說，還是比較實在的。

現(xiàn)在行業(yè)里大多都在做新能源車，但榮威也沒放棄燃油車市場，畢竟還有很多消費者更習(xí)慣開燃油車，不用操心充電的問題。依托上汽的供應(yīng)鏈優(yōu)勢和成本控制能力，榮威把一些先進技術(shù)用到了這臺國民級家轎上，主打“有料、省油、耐久”，就是想讓大家買家用車不用在各項需求之間做取舍。

先說說外觀，這臺榮威i6是前勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)約瑟夫·卡班操刀設(shè)計的，不過大家不用覺得這是噱頭，他確實設(shè)計過不少經(jīng)典車型。新車延續(xù)了“光耀明珠美學(xué)”，前臉是23條數(shù)字瀑布格柵，看著很大氣，網(wǎng)友都叫它“國泰民安臉”，搭配光軌日行燈，不算驚艷但很耐看，家用代步或者偶爾出門，這個外觀都比較合適。車身尺寸方面，它的長寬高分別是4767*1828*1498mm，軸距達到了2755mm，這個尺寸在緊湊型車?yán)锩嫠惚容^大的，接近B級車的空間水平。后排頭部空間有985mm，膝部空間97mm，就算是個子高的人坐后排，也不會覺得頂頭或者局促，一家人出行，每個座位都能坐得舒服。

很多人覺得燃油車的智能配置不如新能源車，這臺榮威i6倒是做了不少升級。它搭載了15.6英寸的2.5K中控屏，配的是高通驍龍8155芯片，操作起來很流暢，不會卡頓。手機互聯(lián)也比較方便，不管什么品牌的手機都能無縫連接。另外還加了豆包深度思考大模型，不用刻板地一句一句指令，說一句模糊的需求，就能完成多個操作，用起來比較省心。

細(xì)節(jié)設(shè)計上，它用了電子懷擋，這在同級別車型里不算常見，不僅動力響應(yīng)快一點，還騰出了中央通道的空間，做成了“聚寶盆”儲物區(qū)，多出來14L的儲物空間，平時放個手機、鑰匙、水杯之類的零碎東西，都能有序收納。主駕還有50W的手機無線風(fēng)冷快充，充電的時候不會發(fā)燙，實用性挺強。內(nèi)飾用料也比較實在，整車軟包材質(zhì)面積有9.86㎡，覆蓋率達到75.49%，手能摸到的地方基本都是軟的。座椅是云逸電動沙發(fā)，前排雙座椅都能電動調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)、加熱功能，主駕還有記憶和迎賓功能，坐起來的舒適度，接近行政級轎車的水平。

家用車最看重的就是省油，這也是榮威i6的核心優(yōu)勢之一。它搭載的是1.5L自吸缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動機，用的是和渦輪增壓發(fā)動機同源的350bar汽油直噴系統(tǒng)，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m，在同級別里算比較領(lǐng)先的。官方給出的綜合油耗是5.96L/100km，實測平均油耗能低到4.26L/100km，長期開下來，確實能省不少開支。

安全方面，這臺車是按德系標(biāo)準(zhǔn)打造的，車身用的是“六縱六橫”框架結(jié)構(gòu)，頂蓋焊接用的是德系品牌常用的激光焊接工藝，被動安全這塊做得比較扎實。主動安全上，配備了360全景影像，還加了AI補盲功能，不管是雨夜、窄巷，還是不好停車的極限車位，都能看得很清楚，新手開車也能更安心。另外，它還經(jīng)過了嚴(yán)苛的耐久性測試，1000個小時、2.8萬公里的高強度工況測試，等效日常行駛16萬公里，濾震、隔音、過彎表現(xiàn)都不錯，家用開的話，不用擔(dān)心小毛病多，耐用性比較有保障。

總的來說，全新榮威i6是一款定位很清晰的緊湊型燃油家轎，核心優(yōu)勢就是空間大、配置實用、油耗低，價格也貼合家用消費者的預(yù)算。依托上汽的技術(shù)積淀，它在動力平順性和耐用性上也有不錯的表現(xiàn)，沒有過度的營銷吹捧，就是一臺務(wù)實的家用車。