今天（4月13日），在河池海事局“海巡10853”艇的全程護(hù)航下，“雄翔01”船載運(yùn)樂望紅水河特大橋（在建）的首個(gè)拱肋節(jié)段，從龍灘壩首水域啟航，安全駛往貴州望謨縣與廣西樂業(yè)縣交界水域，全程約123.4公里。該拱肋節(jié)段總重約215.59噸、高度約16.68米，裝載后超出船舶主甲板約12.38米。后續(xù)還將有35個(gè)拱肋節(jié)段、52個(gè)X撐、35個(gè)格子梁等超限物件陸續(xù)運(yùn)輸。

河池海事護(hù)航樂望紅水河特大橋超限拱肋首航運(yùn)輸-杜天驕攝

河池海事護(hù)航樂望紅水河特大橋超限拱肋首航運(yùn)輸-陳東洋

此次運(yùn)輸是在紅水河上的首次大規(guī)模超限物體載運(yùn)作業(yè)，具有航程長、航次多、風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)。為保障吊裝平穩(wěn)與船舶航行安全，河池海事局主動(dòng)對(duì)接、靠前服務(wù)。提前組織紅水河黔桂沿線9家涉水部門召開安全管理協(xié)調(diào)會(huì)，指導(dǎo)項(xiàng)目方科學(xué)制定通航安全保障方案及應(yīng)急預(yù)案，打好安全監(jiān)管“先手棋”。同時(shí)，建立由上述9家部門共同參與的服務(wù)保障工作機(jī)制，及時(shí)發(fā)布航行計(jì)劃、水文氣象預(yù)警等信息，協(xié)同研究解決保障過程中發(fā)現(xiàn)的問題。

在吊裝作業(yè)環(huán)節(jié)，河池海事局實(shí)施全程重點(diǎn)監(jiān)控和全方位通航安全保障，現(xiàn)場(chǎng)檢查綁扎系固方案落實(shí)情況，確保措施執(zhí)行到位。此外，精準(zhǔn)研判龍灘庫區(qū)當(dāng)天水文氣象條件，派出業(yè)務(wù)骨干全程護(hù)航，沿途開展交通組織，提醒過往船舶主動(dòng)避讓，最大限度遠(yuǎn)離載運(yùn)超限物體船舶。

河池海事局護(hù)航樂望紅水河特大橋首個(gè)超限拱肋安全運(yùn)輸（張清懿 攝

河池海事局護(hù)航樂望紅水河特大橋首個(gè)超限拱肋安全運(yùn)輸（譚蘇 攝）

據(jù)悉，樂望紅水河特大橋是連接貴州與廣西兩省區(qū)的重點(diǎn)交通工程——樂望高速的關(guān)鍵控制性工程，橋梁塔架由300余塊鋼結(jié)構(gòu)組件構(gòu)成。項(xiàng)目建成后，將成為推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)、鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要交通支撐。

下一步，河池海事局將持續(xù)加強(qiáng)后續(xù)超限物體載運(yùn)監(jiān)管工作，全力服務(wù)保障特大橋順利建設(shè)，為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。（通訊員：陳林）