今日，春風(fēng)發(fā)布了一款全新150水冷平踏板車型——150SC-F。作為春風(fēng)旗下“SC”踏板家族的最新成員，150SC-F用棱角分明的運(yùn)動設(shè)計(jì)、越級的實(shí)用空間、全面的智能配置以及強(qiáng)勁引擎，向競爭白熱化的150踏板市場派出了自家參展選手。

與市面上眾多造型圓潤的踏板車不同，150SC-F選擇了棱角分明的運(yùn)動風(fēng)格，獨(dú)樹一幟。前臉通過V型燈帶，構(gòu)建出家族標(biāo)志性的“戰(zhàn)艦”式外觀，營造出舒展且流暢的動感姿態(tài)。雙LED透鏡大燈明亮通透，精致燈組兼具實(shí)用與美感。尾部設(shè)計(jì)緊湊上揚(yáng)，家族化“弓箭”造型LED尾燈透光均勻柔和，極具辨識度。同時(shí)車身采用雙固化工藝漆面，具備強(qiáng)耐候性與抗侵蝕能力。

150SC-F采用雙側(cè)管加強(qiáng)車架，配合1382mm短軸距與136kg輕量化車身，兼顧靈活與穩(wěn)定。高手把配合直立坐姿，舒適不失運(yùn)動感。在濾震與制動方面，150SC-F同樣不妥協(xié)。前正立式前叉與后雙槍減震擁有100/94mm行程，經(jīng)專門調(diào)校，兼顧支撐與濾震效果。前后標(biāo)配230mm大尺寸碟盤，配合前雙活塞+后對置單活塞卡鉗，保障充足制動力。150SC-F搭載前后雙通道ABS + TCS牽引力控制 + ESS緊急制動警示燈組合，均可設(shè)置一鍵開/關(guān)。

動力方面，搭載149mL水冷發(fā)動機(jī)，可輸出最大功率11.8kW、最大扭矩14.3N·m。加入平衡軸設(shè)計(jì)，抵消發(fā)動機(jī)工作時(shí)大多數(shù)突兀震動。匹配了日本富士CVT變速箱、德國博世電噴系統(tǒng)、美國蓋茨傳動等大牌配套，具備穩(wěn)定高效動力傳輸，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。

150SC-F在實(shí)用性上的表現(xiàn)，堪稱“越級”。31L大座桶，實(shí)現(xiàn)了雙盔自由，可容納一頂全盔加半盔。10.1L超大油箱，續(xù)航持久。850×390mm加長座墊，采用60mm加厚高回彈乳膠海綿。支撐均衡服帖，長時(shí)間騎行依然舒適。260mm×432mm寬敞平踏空間，以及140°斜率前落腳區(qū)，提供舒展擱腳與置物空間。

依托CF犀靈智能平臺，150SC-F共實(shí)現(xiàn)了射頻、藍(lán)牙、APP數(shù)字鑰匙、NFC、機(jī)械鑰匙5種解鎖方式。6.2英寸全彩TFT儀表，76%屏占比帶來開闊視野，強(qiáng)光下依舊清晰可讀。連接MotoPlay后，手機(jī)導(dǎo)航可投屏至儀表盤，路線信息快速掌握。通過車身T-BOX與手機(jī)APP互聯(lián)，車輛停放時(shí)若發(fā)生異常震動或位移，2分鐘內(nèi)即推送警報(bào)提醒；還可設(shè)置0.5-30km半徑的電子圍欄，車輛超出范圍將自動下電并上報(bào)位置，全方位保障車輛安全。

此外，150SC-F還搭載脈沖點(diǎn)火系統(tǒng)，啟動更平穩(wěn)、迅速，同時(shí)減少發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械磨損。配合自動啟停，在街道等紅燈、堵車時(shí)自動熄火，給油即走，省油不操心。胎壓監(jiān)測、側(cè)傾熄火、行車記錄儀一應(yīng)俱全。原廠提供箱杠版選擇，自帶45L大容量尾箱和護(hù)杠，免去后期加裝煩惱。