近日，騰森橡膠正式宣布，將對(duì)旗下全線內(nèi)胎產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)10%，調(diào)價(jià)自2026年5月1日起正式實(shí)施，具體規(guī)格價(jià)格調(diào)整將由相關(guān)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人另行通知。此次調(diào)價(jià)幅度顯著高于近期行業(yè)平均水平，引發(fā)橡膠內(nèi)胎行業(yè)廣泛關(guān)注。

行業(yè)聯(lián)動(dòng)漲價(jià)：超 60 家企業(yè)跟進(jìn)，漲幅 2%-10%

受成本壓力傳導(dǎo)，2026 年 3—4 月輪胎行業(yè)迎來(lái)全品類(lèi)、大范圍漲價(jià)潮，多家頭部及主流企業(yè)密集發(fā)布調(diào)價(jià)函，覆蓋乘用車(chē)胎、卡客車(chē)胎、內(nèi)胎、工程胎等全系列產(chǎn)品。

中策橡膠：4 月 1 日起全鋼 TBR 漲 2%-3%，內(nèi)胎產(chǎn)品漲 3%-8%，不排除 4 月中下旬二次調(diào)價(jià)。

玲瓏輪胎：4 月 1 日起乘用車(chē)胎、卡客車(chē)胎全系漲 3%-8%。

賽輪輪胎：4 月 10 日起全系列卡客車(chē)輪胎漲 6%-10%。

三角輪胎：4 月 5 日起長(zhǎng)途 / 重載系列輪胎漲 3%-6%。

雙錢(qián)輪胎：4 月 8 日起重載 / 工程系列漲 4%-7%。

正新輪胎：4 月 15 日起全系列卡客車(chē)輪胎漲 5%-8%。

瑪吉斯：4 月 1 日起乘用車(chē)胎漲 2%-3%，TBR 產(chǎn)品漲 3%-5%。

建新輪胎、金宇橡膠：4 月 1 日起 TBR 等主力產(chǎn)品漲 3%-5%。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，此輪調(diào)價(jià)企業(yè)已超67 家，累計(jì)發(fā)布漲價(jià)函超80 份，主流漲幅集中在2%-8%，騰森橡膠此次10% 的漲幅屬于行業(yè)高位。

成本承壓是主因：原料 + 物流雙重推高

此輪全行業(yè)漲價(jià)核心源于上游成本剛性上漲：中東地緣沖突導(dǎo)致合成橡膠、丁基膠、炭黑等核心原料價(jià)格劇烈波動(dòng)，丁二烯、順丁橡膠價(jià)格大幅上行；原油、煤焦油價(jià)格走高，帶動(dòng)輔料成本上升，疊加物流運(yùn)輸費(fèi)用增加，企業(yè)成本端壓力全面加大；原材料成本占輪胎生產(chǎn)成本70%-80%，價(jià)格波動(dòng)直接擠壓企業(yè)利潤(rùn)空間，漲價(jià)成為行業(yè)普遍選擇。

行業(yè)趨勢(shì)：漲價(jià)仍有延續(xù)可能

多家企業(yè)在調(diào)價(jià)函中明確，當(dāng)前漲幅尚不能完全覆蓋成本上漲，后續(xù)將根據(jù)原材料走勢(shì)與市場(chǎng)變化，不排除進(jìn)一步上調(diào)價(jià)格的可能。隨著 5 月騰森橡膠高價(jià)落地，內(nèi)胎及輪胎市場(chǎng)價(jià)格體系或?qū)⒗^續(xù)上移，下游渠道與終端市場(chǎng)需提前做好備貨與成本規(guī)劃。

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