二季度，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展向縱深推進(jìn)，天津市鐵路樞紐建設(shè)捷報(bào)頻傳。作為聯(lián)通南北、輻射華東的北方重要鐵路樞紐，天津站、天津西站、天津南站等核心站點(diǎn)聚焦“站產(chǎn)城”融合發(fā)展戰(zhàn)略，一批關(guān)乎民生、賦能發(fā)展的重點(diǎn)工程相繼完工，樞紐功能、服務(wù)品質(zhì)、換乘效率實(shí)現(xiàn)全方位升級(jí)，為深度融入現(xiàn)代化首都都市圈、構(gòu)建“軌道上的京津冀”筑牢堅(jiān)實(shí)根基。截至目前，全市已累計(jì)完成站房改造、設(shè)施更新、交通接駁、環(huán)境提升等四大類23項(xiàng)重點(diǎn)工程，鐵路樞紐綜合承載能力與服務(wù)水平邁上新臺(tái)階。

一、站房提質(zhì)工程收官 空間擴(kuò)容解通勤之困

聚焦京津雙城日均22.5萬人次的高頻通勤需求，天津市核心鐵路站點(diǎn)硬件升級(jí)工程全面告捷。天津站作為百年老站與城市門戶，完成站臺(tái)安全設(shè)施全面改造，12座站臺(tái)升降式安全門全部安裝到位，實(shí)現(xiàn)軌道與站臺(tái)物理隔離，徹底消除旅客候車安全隱患，工程于2026年春運(yùn)前竣工投用，守護(hù)超百萬旅客出行安全。同時(shí)，站內(nèi)完成旋轉(zhuǎn)門改平開門、候車區(qū)座椅更新、照明系統(tǒng)亮化等便民改造，負(fù)一層京津城際專用候車廳正式啟用，優(yōu)化進(jìn)出站流線，旅客換乘時(shí)間平均縮短3至5分鐘，高峰時(shí)段候車擁擠狀況顯著緩解。

天津西站作為京津冀重要高鐵樞紐，站房功能提升工程圓滿收官。工程完成候車廳擴(kuò)容改造，新增旅客休息區(qū)與商務(wù)候車空間，優(yōu)化檢票口布局，新增4條智能檢票通道。同步完成西廣場(chǎng)交通樞紐改造，新建地下?lián)Q乘通道，實(shí)現(xiàn)國(guó)鐵、地鐵、公交、出租車“四網(wǎng)”無縫銜接。值得關(guān)注的是，大興機(jī)場(chǎng)天津西站城市航站樓正式投運(yùn)，成為京津冀首個(gè)跨省空鐵聯(lián)運(yùn)城市航站樓，旅客可在此完成值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢等全流程服務(wù)，搭乘高鐵直達(dá)大興機(jī)場(chǎng)，空鐵換乘時(shí)間壓縮至40分鐘內(nèi)，構(gòu)建起“高鐵+航空”一體化出行新模式。

天津南站、武清站作為京津城際重要節(jié)點(diǎn)，前期改造籌備工作全面完成，已具備開工條件。其中天津南站站房擴(kuò)建方案敲定，將利用站房與地鐵3號(hào)線之間空地及高鐵橋下空間擴(kuò)容，新增候車面積4500平方米，改造后總候車面積達(dá)6200平方米。武清站改造同步完成設(shè)計(jì)深化，候車面積將增至2500平方米，兩大工程將于年內(nèi)陸續(xù)開工，建成后將徹底解決高峰時(shí)段客流擁堵問題，為京津通勤提供更強(qiáng)硬件支撐。

二、交通接駁體系完善 多網(wǎng)融合暢出行之路

圍繞“空鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵銜接、軌網(wǎng)聯(lián)動(dòng)”目標(biāo)，天津市鐵路站點(diǎn)交通接駁工程全面竣工，構(gòu)建起立體化、一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)。地鐵4號(hào)線正式接入天津西站，使該站成為天津首個(gè)擁有3條地鐵線路換乘的鐵路樞紐，與既有地鐵1號(hào)線、6號(hào)線形成十字交叉，日均換乘量提升至8萬人次，覆蓋紅橋、南開、北辰等多個(gè)區(qū)域，市民出行“最后一公里”問題有效解決。目前，天津站、天津西站均實(shí)現(xiàn)3條地鐵接駁，天津南站、濱海站接入1條地鐵線路，全市鐵路樞紐地鐵覆蓋率達(dá)100%。

網(wǎng)約車與出租車專用通道在天津站、天津西站全面建成投用。兩大站點(diǎn)分別設(shè)置獨(dú)立網(wǎng)約車候車區(qū)、落客區(qū)與蓄車場(chǎng)，施劃專用交通標(biāo)線，安裝智能引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，日均疏導(dǎo)網(wǎng)約車超5000輛次，徹底解決以往“打車難、秩序亂”問題。同步完成公交站點(diǎn)優(yōu)化，天津站新增3條公交專線，天津西站調(diào)整8條公交線路走向，加密早晚高峰班次，實(shí)現(xiàn)與高鐵列車時(shí)刻精準(zhǔn)對(duì)接。此外，兩大站點(diǎn)完成非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)擴(kuò)建，新增停車泊位2000余個(gè)，滿足多樣化出行需求。

智能交通設(shè)施全面升級(jí)。天津站、天津西站完成場(chǎng)外80面指路標(biāo)志安裝、25處路面文字標(biāo)線施劃，優(yōu)化交通組織流線。同步啟用智能交通管控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車流、客流數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)燈配時(shí)，站區(qū)通行效率提升30%。天津南站完成西廣場(chǎng)空間改造，新增落客區(qū)與慢行系統(tǒng)，搭建連接周邊社區(qū)的城市綠道網(wǎng)絡(luò)，樞紐與城市空間銜接更加順暢。

三、服務(wù)設(shè)施迭代升級(jí) 溫情服務(wù)暖旅客之心

細(xì)微之處見真情，便民服務(wù)工程全面落地。全市鐵路站點(diǎn)完成寬閘機(jī)改造，天津站、天津西站、天津南站新增9個(gè)寬閘機(jī)通道，年底前三站寬閘機(jī)總數(shù)將達(dá)30個(gè)，精準(zhǔn)適配行李箱、嬰兒車、輪椅等特殊通行需求，特殊旅客出行體驗(yàn)顯著改善。站內(nèi)完成無障礙設(shè)施全覆蓋，新增無障礙電梯12部、無障礙衛(wèi)生間8處、盲道系統(tǒng)300余米，構(gòu)建起全流程無障礙出行服務(wù)體系。

智慧服務(wù)全面普及。天津站、天津西站啟用智能問詢機(jī)器人，提供語音交互、路線引導(dǎo)、信息查詢等服務(wù)；完成5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，候車區(qū)免費(fèi)WiFi速率提升至1000M；新增20臺(tái)智能票務(wù)終端，實(shí)現(xiàn)電子客票、報(bào)銷憑證打印、退票改簽等一站式辦理。同時(shí)，完成母嬰室標(biāo)準(zhǔn)化改造，配備嬰兒護(hù)理臺(tái)、哺乳座椅、溫奶器等設(shè)施，打造溫馨舒適的母嬰專屬空間。

環(huán)境品質(zhì)大幅提升。開展“三站一場(chǎng)”環(huán)境整治，天津站完成世紀(jì)鐘環(huán)島景觀提升，優(yōu)化綠化布局，增設(shè)休閑座椅。天津西站完成站區(qū)夜景亮化工程，打造流光溢彩的城市夜景地標(biāo)。各站點(diǎn)全面更新標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，采用中英雙語、圖文并茂形式，優(yōu)化導(dǎo)向標(biāo)識(shí)300余處，旅客辨識(shí)率提升至95%以上。

四、路網(wǎng)銜接工程突破 協(xié)同發(fā)展筑通衢之基

鐵路干線與聯(lián)絡(luò)線工程取得關(guān)鍵進(jìn)展。津?yàn)H高鐵天津段關(guān)鍵控制性工程——海河隧道順利貫通，隧道全長(zhǎng)超10公里，為國(guó)內(nèi)首條穿越海河的高鐵隧道。目前隧道內(nèi)軌道鋪設(shè)、四電工程全面推進(jìn)，計(jì)劃2027年建成通車，將構(gòu)建起京滬高鐵輔助通道，打通天津至華東、東南沿海的快速鐵路新通道。京濱城際北辰至濱海段工程進(jìn)度超85%，正線軌道鋪設(shè)完成，站房主體結(jié)構(gòu)封頂，計(jì)劃2026年內(nèi)建成通車。濱海機(jī)場(chǎng)站同步加快建設(shè)，將打造集航空、鐵路、地鐵、公交于一體的綜合交通樞紐，實(shí)現(xiàn)“空鐵零換乘”。

京津冀環(huán)線高鐵列車于今年初正式開行，以北京西、天津西為始發(fā)站，早晚高峰各開行1對(duì)，串聯(lián)京津冀主要城市，形成區(qū)域環(huán)形鐵路網(wǎng)。京津城際實(shí)施重聯(lián)運(yùn)行，運(yùn)能累計(jì)提升52%；京滬高鐵加密天津南站?？寇嚧?，日常增停9列、周末增停7列；寶坻站新增8.5對(duì)通往北京通州站車次，京津冀鐵路通勤能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

五、站產(chǎn)城融合提速 賦能城市煥發(fā)展之力

鐵路樞紐建設(shè)與城市發(fā)展深度融合。天津西站南片區(qū)城市更新首批6個(gè)老舊小區(qū)改造完工，惠及居民超3000戶，新建社區(qū)服務(wù)中心、口袋公園等配套設(shè)施，老城區(qū)煥發(fā)新活力。天津南站片區(qū)“站產(chǎn)城”融合方案初步完成，規(guī)劃打造南站科技商務(wù)區(qū)、學(xué)府工業(yè)區(qū)等四大功能區(qū)，周邊4條道路提升工程啟動(dòng)，為明學(xué)校二期主體封頂，新增學(xué)位超1000個(gè)，以站帶產(chǎn)、以產(chǎn)興城、以城聚人效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

此次一批鐵路樞紐工程的圓滿竣工，標(biāo)志著天津“軌道上的京津冀”建設(shè)取得階段性重大成效。下一步，天津?qū)⒊掷m(xù)推進(jìn)津?yàn)H高鐵、京濱城際建設(shè)，加快天津南站、武清站改造實(shí)施，深化“站產(chǎn)城”融合發(fā)展，到2027年，全面建成功能完善、銜接順暢、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化鐵路樞紐體系，為服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展、助力天津社會(huì)主義現(xiàn)代化大都市建設(shè)提供更強(qiáng)有力的交通支撐。