【CNMO科技消息】大眾汽車正式全球首發(fā)了ID.3的中期改款車型——ID.3 Neo。這款新車在聽取用戶反饋后進(jìn)行了全面升級，不僅在續(xù)航、動力系統(tǒng)上有所提升，更在內(nèi)飾設(shè)計上做出了重大調(diào)整，回歸實體按鍵，提升了操作的便利性。

大眾ID.3 Neo全球首發(fā)：續(xù)航超600公里 實體按鍵回歸

ID.3 Neo取消了原有的觸摸滑塊和電容式觸摸按鍵，中控臺新增一排實體按鍵，方便空調(diào)控制。方向盤也換回了傳統(tǒng)實體按鍵，駕駛座門板恢復(fù)了四個車窗的獨立控制開關(guān)，還新增了旋鈕用于音量控制等。同時，新車儀表盤升級為10.25英寸全數(shù)字儀表，信息娛樂系統(tǒng)也換新為“Innovision”，搭配12.9英寸中控屏，科技感十足。

大眾ID.3 Neo

外觀上，ID.3 Neo采用大眾“Pure Positive”設(shè)計語言，前臉更具科技感，車尾和車身細(xì)節(jié)也進(jìn)行了優(yōu)化，如車頂、擾流板等采用車身同色設(shè)計。車身尺寸略有調(diào)整，車長增加、車高降低，軸距微調(diào)。

Stellantis集團(tuán)2026年首季出貨量增12% 北美歐洲領(lǐng)漲

Stellantis集團(tuán)公布了其2026年第一季度的全球出貨量預(yù)測數(shù)據(jù)，顯示該季度集團(tuán)出貨量預(yù)計將達(dá)到140萬輛，與2025年同期相比增長12%。

Stellantis

這一增長主要得益于北美和歐洲市場的強勁表現(xiàn)。在北美市場，Stellantis集團(tuán)的出貨量同比增長了17%，增量約5.4萬輛。其中，搭載V8引擎的公羊輕型皮卡、改款Jeep大瓦格尼以及全新Jeep切諾基等主力車型，為銷量增長作出了重要貢獻(xiàn)。歐洲市場同樣表現(xiàn)出色，出貨量增長12%，增量約6.9萬輛，這主要歸功于雪鐵龍C3、歐寶弗龍?zhí)乩约胺苼喬卮笮托茇埖刃萝囆偷耐瞥?，有效激發(fā)了市場需求。

蘋果計劃推出超15款新品 涵蓋折疊屏iPhone與智能家居

蘋果預(yù)計將在今年下半年推出超過15款新產(chǎn)品，涵蓋iPhone、Mac、AirPods、iPad及智能家居等多個品類。根據(jù)現(xiàn)有傳聞，多款產(chǎn)品的規(guī)格和發(fā)布時間已逐漸清晰。

在手機方面，iPhone 18系列將是秋季的焦點。該系列將轉(zhuǎn)向超高端定位，可能取消基礎(chǔ)款iPhone 18，轉(zhuǎn)而推出iPhone 18 Pro、iPhone 18 Pro Max以及首款折疊屏iPhone Ultra。其中，iPhone 18 Pro系列預(yù)計配備可變光圈攝像頭、深紅色外觀和更小的靈動島。折疊屏iPhone Ultra將成為蘋果的首款折疊手機。此外，搭載A20 Pro芯片的iPhone Air 2也可能在今年亮相。

福特電動汽車與技術(shù)負(fù)責(zé)人離職 公司宣布架構(gòu)重組

福特汽車宣布管理層調(diào)整，過去五年主導(dǎo)公司電動汽車與技術(shù)戰(zhàn)略的高管Doug Field將離開公司。

福特汽車

Field于2021年加入福特，此前曾在Apple負(fù)責(zé)特殊項目團(tuán)隊，并在Tesla擔(dān)任工程高級副總裁。Field早年也曾在福特任職，1987年至1993年擔(dān)任開發(fā)工程師。加入福特后，他直接向CEO Jim Farley匯報，最初負(fù)責(zé)公司嵌入式軟件與硬件相關(guān)業(yè)務(wù)，覆蓋車輛控制、企業(yè)連接、功能開發(fā)、集成與驗證、架構(gòu)與平臺、駕駛輔助技術(shù)以及數(shù)字化工程工具等。