來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

4月16日，大眾安徽旗下第二款量產(chǎn)車、大眾小鵬合作首款車型——與眾08正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為22.99-28.99萬元。，與此前公布的預(yù)售價一致綜合此前報道，與眾08定位中大型純電SUV，集德系駕控功底與本土智能科技于一身，瞄準(zhǔn)高端家用純電SUV市場，提供單電機和雙電機車型。

外觀方面，與眾08基本延續(xù)ID. EVO概念車的設(shè)計，前臉采用封閉式造型，狹長且上揚的大燈組，車頭中央采用大眾品牌標(biāo)識，下包圍設(shè)計有黑化裝飾件，整體延續(xù)了大眾安徽大膽、前衛(wèi)、犀利的設(shè)計風(fēng)格。

車身側(cè)面，與眾08自前大燈延伸至前車門的黑色飾條具有一定辨識度，配備無框車門、隱藏式門把手、車頂行李架、21英寸足球風(fēng)格金色輪輞等，A柱黑化處理呈現(xiàn)出懸浮車頂?shù)囊曈X效果，整體十分時尚。車尾部分，與眾08采用狹長平直的尾燈組，相比車頭要相對內(nèi)斂，配備可發(fā)光的紅色尾標(biāo)，下側(cè)為“ID.UNYX”金色標(biāo)識，尾門右側(cè)“與眾08”標(biāo)識表明身份信息。尺寸方面，與眾08的長寬高分別為5000/1954/1672（1688）mm，軸距為3030mm，定位全尺寸SUV，采用五座布局。

內(nèi)飾方面，與眾08內(nèi)飾整體采用較為居家的設(shè)計風(fēng)格，環(huán)抱式座艙搭配10.25英寸高清液晶儀表+雙14.96英寸雙聯(lián)屏，讓其符合當(dāng)下新能源車型的主流配置以及審美。雙輻多功能方向盤回歸實體按鍵與滾輪設(shè)計，中央處具有金色可發(fā)光大眾車標(biāo)。整車座椅采用Nappa真皮，副駕座椅提供14向電動調(diào)節(jié)配合腿托。同時，車輛還將提供10點氣動按摩、柔光化妝鏡。車輛二排提供折疊桌板、主/副駕座椅靠背磁吸接口、靠背10°可調(diào)，提供座椅加熱、隱私玻璃、中央扶手杯托。此外，車頂提供1.74㎡智能調(diào)光天幕，搭載20揚聲器音響系統(tǒng)，支持7.1.4聲道。

動力方面，與眾08提供單電機和雙電機車型，前者最大功率為230千瓦，后者前后電機最大功率分別為140千瓦和230千瓦。同時，與之匹配的均為磷酸鐵鋰電池組，動力電池容量分別為82.368kWh/95.04kWh，續(xù)航里程分別為630km/700km/730km。

與眾08是大眾安徽推出的第二款車型，也是大眾與小鵬合作推出的首款車型，定位中大型純電SUV，被視為大眾安徽最為關(guān)鍵的“牌”，由于小鵬汽車的加入，這款車型在智駕方面會有較好的表現(xiàn)，再加上大眾汽車的造車經(jīng)驗，大眾安徽對其寄予厚望，既希望借此補上智能化短板，也希望借助與眾08重塑市場對“金標(biāo)大眾”的認(rèn)知。目前，大眾安徽整體表現(xiàn)并不理想，能否憑借與眾08就此實現(xiàn)破局，尚不得而知。

與眾08的推出，不只是簡單的新車上市，更是一場重要的市場檢驗，檢驗“金標(biāo)大眾”是否走得通。從產(chǎn)品定位以及售價來看，與眾08將瞄準(zhǔn)小鵬G9、問界M6、小米YU7等25-30萬元級別的車型，包括今晚上市的零跑D19。理想、問界、蔚來、小鵬、小米等品牌已在智能化、中高端定位或用戶運營上形成各自優(yōu)勢，大眾安徽要在這一價格區(qū)間占得一席之地并不容易。