廣東
分享一個好消息，比亞迪在日本賣爆了！??！
要知道日本堪稱車圈孤島——本土品牌市占率超90%，外來車企進(jìn)去等于地獄難度開局。不僅合規(guī)門檻高，而且適配成本高，還得專門開發(fā)車型。這些也不算什么，因為還有更離譜的，日本調(diào)整了新能源車補(bǔ)貼政策，迪子單車補(bǔ)貼直接從35-40萬日元被砍到15萬日元，隔壁豐田130萬日元、特斯拉127萬日元。這待遇差距，堪比王者打青銅還被讓了裝備呀！
結(jié)果呢？JAIA最新數(shù)據(jù)：3月上牌625臺，2026Q1整體銷量直接翻番！這不是逆風(fēng)翻盤，這是逆風(fēng)起飛啊~
說到底，靠的還是自身技術(shù)優(yōu)勢的加持，二十年深耕不是白干的：海獺專用車型、70個銷售據(jù)點、OTA升級+電池延保，服務(wù)卷得本地人都懵！說白了，補(bǔ)貼可以砍，但技術(shù)和口碑他們是砍不動的。只要產(chǎn)品力足夠強(qiáng)，消費者自然會用腳投票。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
