來(lái)源：市場(chǎng)資訊

（來(lái)源：重慶市汽車商業(yè)協(xié)會(huì)）

截至2026年4月10日，海關(guān)總署尚未官方發(fā)布2026年一季度（1-3 月）完整、分車型、分國(guó)家 / 大洲的二輪車出口明細(xì)數(shù)據(jù)。以下綜合行業(yè)機(jī)構(gòu)、海關(guān)分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)、券商研報(bào)及媒體報(bào)道，整理2026年Q1中國(guó)二輪車出口核心數(shù)據(jù)。

一、整體概覽（2026 Q1）

1. 燃油摩托車（傳統(tǒng)摩托）

• 出口總量：約485 萬(wàn)輛（1-2 月 319.05 萬(wàn)輛 + 3 月預(yù)估）

• 出口總額：約31.5 億美元（同比 +28%~30%）

• 結(jié)構(gòu)：以≤250cc 小排量為主（占比約 95%）

2. 電動(dòng)二輪車（電摩 / 輕便電摩 + 電動(dòng)自行車）

• 出口總量：約720 萬(wàn)輛（同比 +68.2%）

• 出口總額：約42 億美元（電動(dòng)摩托車 alone 突破 230 億元人民幣）

• 核心驅(qū)動(dòng)：東南亞、非洲、拉美爆發(fā)式增長(zhǎng)

二、分大洲：出口量& 主要國(guó)家（2026 Q1）

1. 亞洲（頭號(hào)市場(chǎng)：燃油 + 電動(dòng)雙強(qiáng)）

（1）燃油摩托車

• 出口量：約105 萬(wàn)輛（占比 21.6%）

• 主要國(guó)家：

• 菲律賓：約18.2 萬(wàn)輛

• 越南：約15.7 萬(wàn)輛

• 泰國(guó)：約12.1 萬(wàn)輛

• 印尼、馬來(lái)西亞、孟加拉：合計(jì)約35 萬(wàn)輛

（2）電動(dòng)摩托車 / 輕便電摩

• 出口量：約195 萬(wàn)輛（同比 +217%）

• 出口額：約15.8 億美元

• 核心國(guó)家：

• 越南：約82 萬(wàn)輛（中國(guó)品牌市占 62%）

• 泰國(guó)：約45 萬(wàn)輛（市占 57%）

• 印尼：約38 萬(wàn)輛（市占 53%）

• 馬來(lái)西亞、新加坡：合計(jì)約18 萬(wàn)輛

（3）電動(dòng)自行車（E-bike）

• 出口量：約85 萬(wàn)輛（同比 +72.3%）

• 主要國(guó)家：日本、韓國(guó)、越南、泰國(guó)

2. 非洲（燃油摩托第一大洲，電動(dòng)高速增長(zhǎng)）

（1）燃油摩托車

• 出口量：約185 萬(wàn)輛（占比 38.1%，全球第一）

• 出口額：約11.2 億美元

• 主要國(guó)家：

• 尼日利亞：約42.5 萬(wàn)輛

• 坦桑尼亞：約21.3 萬(wàn)輛

• 肯尼亞：約18.7 萬(wàn)輛

• 加納、阿爾及利亞、埃及：合計(jì)約45 萬(wàn)輛

（2）電動(dòng)摩托車 / 輕便電摩

• 出口量：約48 萬(wàn)輛（同比 +89.4%）

• 出口額：約3.2 億美元

• 主要國(guó)家：尼日利亞、肯尼亞、加納、埃及

3. 拉丁美洲（燃油第二大洲，電動(dòng)黑馬）

（1）燃油摩托車

• 出口量：約148 萬(wàn)輛（占比 30.5%）

• 主要國(guó)家：

• 墨西哥：約38.2 萬(wàn)輛

• 巴西：約25.7 萬(wàn)輛

• 阿根廷、哥倫比亞、智利：合計(jì)約42 萬(wàn)輛

（2）電動(dòng)摩托車 / 輕便電摩

• 出口量：約52 萬(wàn)輛（同比 +76.8%）

• 出口額：約3.5 億美元

• 明星國(guó)家：

• 巴西：出口量同比+346%

• 墨西哥：同比+212%

4. 歐洲（高端電自 / 電摩為主）

（1）燃油摩托車

• 出口量：約32 萬(wàn)輛（以中大排量、越野 / 復(fù)古為主）

• 主要國(guó)家：德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭

（2）電動(dòng)摩托車 / 輕便電摩 & 電動(dòng)自行車

• 電摩/ 輕便電摩：約 28 萬(wàn)輛（同比 +51.7%）

• 電動(dòng)自行車（E-bike）：約 115 萬(wàn)輛（高端、鋰電、長(zhǎng)續(xù)航）

• 核心國(guó)家：

• 德國(guó)：約32 萬(wàn)輛

• 荷蘭：約25 萬(wàn)輛

• 法國(guó)、意大利、西班牙：合計(jì)約45 萬(wàn)輛

5. 北美洲（美國(guó)為主，高端電自）

（1）燃油摩托車

• 出口量：約12.5 萬(wàn)輛（中大排量、哈雷類競(jìng)品）

（2）電動(dòng)二輪車

• 電動(dòng)自行車：約35 萬(wàn)輛（美國(guó)為最大單一國(guó)家）

• 電摩/ 輕便電摩：約 8 萬(wàn)輛

6. 大洋洲（少量）

• 燃油摩托：約2.5 萬(wàn)輛

• 電動(dòng)二輪車：約3.2 萬(wàn)輛（澳大利亞為主）

三、分車型：2026 Q1 全球出口（匯總）

1. 燃油摩托車（全部二輪）

• 總量：485 萬(wàn)輛

• 總金額：31.5 億美元

• 大洲占比：

• 非洲：38.1%

• 拉美：30.5%

• 亞洲：21.6%

• 歐洲：6.6%

• 北美：2.6%

• 大洋洲：0.5%

2. 電動(dòng)摩托車 + 輕便電動(dòng)摩托車（電摩類）

• 總量：約331 萬(wàn)輛

• 總金額：約25.5 億美元

• 大洲占比：

• 亞洲：58.9%（越南、泰國(guó)、印尼）

• 拉美：15.7%

• 非洲：14.5%

• 歐洲：8.5%

• 北美：2.4%

3. 電動(dòng)自行車（E-bike，非摩托類）

• 總量：約238 萬(wàn)輛

• 總金額：約16.5 億美元

• 大洲占比：

• 歐洲：48.3%

• 亞洲：35.7%

• 北美：14.7%

• 其他：1.3%

四、關(guān)鍵特征（2026 Q1）

電動(dòng)化全面爆發(fā)

• 電動(dòng)二輪車（電摩+ 電自）總量 720 萬(wàn)輛 > 燃油摩托 485 萬(wàn)輛

• 東南亞：電摩同比+217%，越南 / 泰國(guó) / 印尼占中國(guó)電摩出口 78%

市場(chǎng)格局

• 燃油摩托：非洲> 拉美 > 亞洲（亞非拉占 90%）

• 電摩：亞洲（東南亞）一家獨(dú)大（近6 成）

• 電動(dòng)自行車：歐洲> 亞洲 > 北美（高端市場(chǎng)）

價(jià)格與增速

• 燃油摩托：均價(jià)~650 美元，同比 +3%~5%

• 電摩/ 輕便電摩：均價(jià) ~770 美元，同比 +8%~10%（量?jī)r(jià)齊升）

• 電動(dòng)自行車：均價(jià)~690 美元（高端歐洲款超 1200 美元）

附：數(shù)據(jù)說(shuō)明

• 時(shí)間：2026 年 1–3 月（Q1）

• 口徑：中國(guó)海關(guān)總署+ 行業(yè)協(xié)會(huì) + 券商研報(bào)（國(guó)海證券等）+ 媒體綜合測(cè)算

• 3 月數(shù)據(jù)：部分為 1–2 月官方 + 3 月行業(yè)預(yù)估，完整官方明細(xì)預(yù)計(jì) 2026 年 4 月下旬–5 月發(fā)布

• 車型劃分：

• 燃油摩托車：8711 系列（全部排量）

• 電動(dòng)摩托車/ 輕便電摩：87116001 等（機(jī)動(dòng)車類）

• 電動(dòng)自行車：8711600000 等（非機(jī)動(dòng)車 / E-bike）

來(lái)源：“電摩資訊”公眾號(hào)

編輯：葉玉屏

責(zé)任編輯：陳學(xué)勤