目 前 新 能源汽車 行業(yè)真的是太卷了，卷到什么程度呢？ 在4月13日奇瑞風(fēng)（參數(shù)丨圖片）云T9L全球上市發(fā)布 會(huì)上，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用提到僅2026年3月份，整個(gè)中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)布會(huì)就達(dá)到了80多場(chǎng)。什么概念？平均每天差不多有3款車要發(fā)布。

這還不是離譜的，最離譜在4月，4月份由于有北京車展，車展期間（4月24日-5月 3日）預(yù)計(jì)將有超過(guò)100場(chǎng)新車首發(fā)活動(dòng)。4月全月總計(jì)預(yù)計(jì)將有120-130場(chǎng)新車發(fā)布發(fā)活動(dòng)。

值得 一 提的是，昨天，也就是4月16日，也是非常密集的新車發(fā)布日，就一天有7家知 名車企開(kāi)了獨(dú)立的汽車發(fā)布活動(dòng)，這還不算 4月16日在貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心開(kāi)幕的 2 026第十六屆貴陽(yáng)國(guó)際車展當(dāng)天的發(fā)布活動(dòng)。

我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下昨天都有哪些車企召開(kāi)了發(fā)布會(huì)。

零跑D19正式上市， 售價(jià)21.98-26.98萬(wàn)元。

智己LS8正式上市，權(quán)益價(jià)24.98-29.98萬(wàn)元。

大眾與眾08正式上市，售價(jià)22.99-28.99萬(wàn)元。

埃安N60開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)11.58-13.58萬(wàn)元。

吉利銀河星耀7開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)11.28-14.28萬(wàn)元。

路虎攬勝SV馬年高定版?正式發(fā)布 全球限量?jī)H3臺(tái)。

沃爾沃三車齊發(fā)， EX90、ES90、XC70三款新車發(fā)布。

此外，2026第十六屆貴陽(yáng)國(guó)際車展于4月16日在貴陽(yáng)國(guó)際會(huì)議展覽中心開(kāi)幕，據(jù)說(shuō)當(dāng)天在貴陽(yáng)車展也有數(shù)十款新車亮相。

截至 4月1 7日，4月份已舉辦至少14場(chǎng)獨(dú)立的新車發(fā)布會(huì)/預(yù)售活動(dòng)（不含車展 中的集中發(fā)布 ）。而4月17日之后，不含北京車展，預(yù)計(jì)還有8-10場(chǎng)獨(dú)立發(fā)布會(huì)。比如，4月17日， 極氪8X正式上市，4月25日上汽大眾ID.ERA 9X正式上市，4月22日鴻蒙智行旗下 尚界Z7 、尚 界Z7T、問(wèn)界M6、智界V9以及全新一代問(wèn)界M9系列 發(fā)布，以及 阿維塔06T、 全新榮威i6、 長(zhǎng)城歐拉5多動(dòng)力版本、埃安RT換電版等 待。

另外，根據(jù)2026年北京車展的官方信息，本屆車展將舉辦160余場(chǎng)發(fā)布活動(dòng)，其中主要都是新車發(fā)布，此外，還將舉辦50余場(chǎng)技術(shù)論壇。重點(diǎn)車型包括全新理想L9、比亞迪海獅08、嵐圖泰山X8、奕境首款全尺寸SUV、新一代奔馳S級(jí)、全新BMW 7系及i7等等。

根據(jù)能夠查到的數(shù)據(jù) ，一場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車企新車發(fā)布會(huì)，預(yù)算通常在200萬(wàn)至1000萬(wàn)元之間，如果涉及級(jí)別特別高的單場(chǎng)成本可高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。

大家不禁要問(wèn)，開(kāi)這么多發(fā)布會(huì)有必要嗎？事實(shí)上， 多數(shù)品牌發(fā)布會(huì)熱搜熱度撐不過(guò)三五小時(shí)，真 正被消費(fèi)者記住的，沒(méi)有幾個(gè)。消費(fèi)者記不住，媒體沒(méi)得可寫(xiě)，甚至經(jīng)銷商都不知道怎么去和消費(fèi)者強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，這就是當(dāng)下發(fā)布會(huì)內(nèi)卷的真實(shí)現(xiàn)狀。

那車企為什么還要爭(zhēng)先恐后的去開(kāi)發(fā)布會(huì)呢？你不開(kāi)，別人也會(huì)開(kāi)。 明知效果有限卻不得不開(kāi)。 開(kāi)了發(fā)布會(huì)，銷量不好，領(lǐng)導(dǎo)可以找其他原因。如果沒(méi)開(kāi)發(fā)布會(huì)，銷量不好，那領(lǐng)導(dǎo)怪罪下來(lái)是不是首先就是因?yàn)闆](méi)開(kāi)發(fā)布會(huì)呢！所以現(xiàn)在大部分的發(fā)布會(huì)都 搞成給了領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)、給消費(fèi)者刷存在感的KPI。

汽車行業(yè)發(fā)布會(huì)“內(nèi)卷”本質(zhì)上是行業(yè)激烈競(jìng)爭(zhēng)中車企集體焦慮的表現(xiàn)。汽車布會(huì)可能真的需要從“數(shù)量競(jìng)賽”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量競(jìng)賽”，聚焦真正有突破性的技術(shù)創(chuàng)新，而非營(yíng)銷噱頭。