山東
IT之家 4 月 18 日消息，車企一旦取消項目后，通常就不會再公開展示，但也存在例外。大眾曾在 2022 年展示接近量產(chǎn)的第二代輝騰原型車，薩博停產(chǎn)后也有 9-3 原型車及基于斯巴魯 Tribeca 打造的 9-6X 等產(chǎn)品曝光。
北京時間今天凌晨，據(jù)外媒 Carscoops 報道，福特也加入了這一行列。福特高管道格 · 菲爾德在 LinkedIn 上展示了一款已被取消的三排座純電 SUV。經(jīng)福特發(fā)言人確認，該車型正是公司在 2024 年取消的三排 SUV 項目，目前作為研究用車支持下一代純電車型開發(fā)，其“重要影響”將在未來產(chǎn)品中體現(xiàn)。
這款車屬于“開發(fā)原型車”，設(shè)計風格在現(xiàn)有福特產(chǎn)品中并無對應(yīng)。整車強調(diào)空氣動力學，前臉圓潤，傾斜的前風擋與修長下滑的車頂線條一體化。
細節(jié)方面，車輛采用流線型車身和極簡門把手設(shè)計，風格與 Mustang Mach-E 相似，同時配備空氣動力學優(yōu)化輪圈以及接近垂直的車尾設(shè)計。
福特曾將其定義為一款七座“子彈頭列車”，續(xù)航超過 563 公里，并支持高功率直流快充，在電量較低時約 6 分鐘可補充 161km 續(xù)航。此外，原計劃中還包括一款增程版本，續(xù)航可達 885 公里。
福特已明顯收縮純電戰(zhàn)略，同時卻仍在推進多款更具價格優(yōu)勢的純電車型，其中包括一款約 3 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 20.5 萬元人民幣）的皮卡。
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