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美版才是真升級!2026款本田奧德賽來襲,年底有望登陸國內(nèi)

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大概在七八年前,豐田塞納還未實現(xiàn)國產(chǎn),彼時的本田奧德賽,是國內(nèi)MPV市場當之無愧的“王者”,常年蟬聯(lián)銷量冠軍,成為很多家庭和商務用戶的首選。但隨著豐田塞納國產(chǎn)落地,這一格局被徹底打破——盡管塞納的定價略高,但憑借更大的車身尺寸、更充裕的空間表現(xiàn),迅速搶占市場份額,本田奧德賽的“霸主地位”就此不保。


面對這樣的市場競爭,本田終于在今年有了大動作。備受關注的2026款本田奧德賽正式亮相,而這一次,它最大的亮點的就是尺寸全面升級,似乎已經(jīng)有了叫板豐田塞納的底氣。今天,我們就結(jié)合美國本田官網(wǎng)的一手資料,帶大家全面了解這臺“真正的2026款奧德賽”。

先看核心亮點:美版2026款奧德賽,硬實力拉滿

作為本田針對北美市場打造的年度改款車型,2026款奧德賽在外觀、內(nèi)飾、配置和動力上均有明確升級,擺脫了國內(nèi)“小改款”的敷衍,每一處調(diào)整都貼合用戶需求。

外觀:精致升級,氣場更足

2026款本田奧德賽的外觀延續(xù)了家族式設計,但在細節(jié)上進行了優(yōu)化,整體氣質(zhì)更顯大氣精致,同時兼顧了家用的溫和與商務的沉穩(wěn)。


具體來看,新車針對前格柵、前后保險杠進行了細節(jié)調(diào)整,前保險杠兩側(cè)的霧燈區(qū)域面積增大,并加入了更多黑色裝飾件,提升了運動感;后保險杠兩側(cè)的縱置反光條設計十分獨特,官方稱其借鑒了已停產(chǎn)的謳歌NSX,辨識度拉滿。

輪轂方面,19英寸合金輪轂成為Sport-L及以上版本的標配,其中Sport-L版本配備19英寸亮黑合金輪轂,搭配專屬的外觀套件,熏黑處理的前后燈組和亮黑色外飾,運動氣息更濃郁。

車漆選擇上,新車提供多款金屬漆配色,包括Sonic Gray Pearl( sonic灰珍珠漆)、Smoke Blue Pearl(煙熏藍珍珠漆)、Radiant Red Metallic II(亮紅金屬漆)等,其中部分配色需額外支付455美元(約合人民幣3200元)選裝。


內(nèi)飾:舒適與便利兼顧,配置誠意拉滿

作為家用MPV的核心競爭力,2026款奧德賽的內(nèi)飾依舊以舒適、實用為核心,同時在配置上進行了全面升級,兼顧了駕乘者的體驗與便利性。


座椅配置方面,全系采用皮革裝飾座椅,其中EX-L版本標配真皮內(nèi)飾,Sport-L版本升級為帶紅色縫線的黑色皮革內(nèi)飾,搭配紅色氛圍燈,質(zhì)感進一步提升;Elite版本則配備打孔真皮內(nèi)飾,前排座椅支持加熱、通風功能,舒適性拉滿。


便利配置上,電動尾門(帶可編程高度)為全系標配,Elite版本額外配備感應式電動尾門,解放雙手,日常使用更便捷;第三排遮陽簾為Touring和Elite版本標配,有效隔絕陽光,提升后排乘坐體驗;加熱、皮革包裹方向盤僅在Elite版本上提供,細節(jié)處彰顯豪華感。


空間表現(xiàn)上,新車依舊采用5門7座布局,車內(nèi)空間寬敞充裕,無論是第二排的獨立座椅,還是第三排的乘坐空間,都能滿足家庭出行的需求;同時,車內(nèi)儲物空間豐富,HDMI接口位置調(diào)整至中控臺內(nèi)部,預留出更多實用儲物區(qū)域,兼顧實用性與整潔度。


科技:智能配置升級,兼顧娛樂與安全

2026款奧德賽在科技配置上進行了重點升級,無論是娛樂系統(tǒng)還是安全配置,都達到了同級別較高水平,讓出行更具趣味性和安全性。

娛樂配置方面,Touring和Elite版本標配先進后排娛樂系統(tǒng),搭載12.8英寸高清吸頂屏,能夠滿足后排乘客的娛樂需求;Elite版本配備500瓦高端音響系統(tǒng),搭配11個揚聲器,打造沉浸式聽覺體驗;Wi-Fi?熱點功能、Honda Satellite-Linked導航系統(tǒng)、HondaLink?訂閱服務,均為Touring和Elite版本標配,提升出行便利性。


安全配置上,本田Honda Sensing?安全系統(tǒng)為全系標配,包含前方碰撞預警、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、行人監(jiān)測等一系列駕駛輔助功能,全方位守護出行安全;此外,第二排USB充電接口為全系標配,第三排USB充電接口從Sport-L版本開始配備,滿足全員充電需求。

動力與版本:3.5L V6動力加持,4個版本可選

動力方面,美版2026款奧德賽繼續(xù)搭載3.5升V6發(fā)動機,最大功率209千瓦,峰值扭矩355牛·米,傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱,驅(qū)動方式為前置前驅(qū),官方公布的城市/高速油耗為19/28 MPG(約合百公里12.4/8.4升),兼顧動力與燃油經(jīng)濟性。


車型版本上,新車共推出4個配置版本,分別為EX-L、Sport-L、Touring、Elite,起售價為42,795美元(約合人民幣30.8萬元),頂配Elite版本(含本田原廠配件)售價達51,695美元(約合人民幣37.2萬元),各版本配置差異清晰,滿足不同用戶的需求。


各版本核心配置亮點:

?EX-L(起售價42,795美元):真皮內(nèi)飾、一鍵式電動天窗、無線手機充電器、電動尾門

?Sport-L(起售價43,895美元):19英寸亮黑合金輪轂、紅色縫線皮革內(nèi)飾、紅色氛圍燈、第三排USB充電接口

?Touring(起售價47,495美元):后排娛樂系統(tǒng)、CabinWatch?和CabinTalk?、前后泊車雷達、第三排遮陽簾

?Elite(起售價51,695美元):感應式電動尾門、11揚聲器音響系統(tǒng)、加熱方向盤、前排座椅加熱/通風


結(jié)尾:國內(nèi)“2026款”是小改,美版才是真升級,年底有望上市

最后,我們必須明確一個關鍵信息:目前國內(nèi)市場上所謂的“2026款奧德賽”,本質(zhì)上只是2025款的升級小改款,核心的車身尺寸、動力總成、內(nèi)飾布局都沒有太大變化,僅僅是在細節(jié)配置上進行了小幅調(diào)整,算不上真正的“換代升級”。

而我們今天介紹的、來自美國本田官網(wǎng)的2026款奧德賽,才是本田真正意義上的年度改款車型——尺寸升級、配置優(yōu)化、動力依舊強勁,無論是產(chǎn)品力還是競爭力,都有了明顯提升,也真正具備了與豐田塞納正面抗衡的實力。

根據(jù)目前的消息,這臺美版2026款本田奧德賽,預計將在今年年底正式引入國內(nèi)市場。對于期待奧德賽真正升級的消費者來說,不妨再耐心等待一段時間,相信這臺“真正的2026款奧德賽”,能夠帶來不一樣的驚喜。


注:本文所有配置、價格信息均來自美國本田官網(wǎng),國內(nèi)上市后可能會根據(jù)市場需求進行調(diào)整,具體以官方發(fā)布為準。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務。

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