二戰(zhàn)歷史上不乏被敵軍繳獲后，重獲新生的武器裝備，法國夏爾B1 bis重型坦克或許最具代表性。

leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮。

這些原本用于保衛(wèi)法國的重型坦克，在1940年戰(zhàn)敗后大量落入納粹德軍之手。其中一些被直接報廢，而另一些則進行了徹底改造，變成了截然不同的武器。leFH 18/3 (Sf)型105mm自行榴彈炮，這是一種罕見的特殊型號，正是在繳獲的法國夏爾B2(f)重型坦克底盤上改造而來的。

法國投降后，納粹德軍接收了大約160輛可以執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的夏爾B1 bis重型坦克，另有數(shù)十輛需要維修的同型坦克。對于參戰(zhàn)時自身裝甲車輛數(shù)量有限的納粹德軍來說，這無疑是一筆寶貴的財富——現(xiàn)成的重型底盤，擁有強大的裝甲。

Pz.Kpfw.B2(f)噴火坦克。

1941年3月，希特勒下令組建自行火炮編隊，與Pz.Kpfw.B2(f)噴火坦克協(xié)同作戰(zhàn)。這種由繳獲的法國坦克改裝而來的噴火坦克可以焚毀敵方工事，但它們自身也需要掩護。所以，需要一種能夠與噴火坦克并肩作戰(zhàn)的自行火炮，它可以有效壓制噴火坦克射程以外的目標(biāo)。這個想法似乎很合理：噴火坦克的有效射程只有幾十米，而榴彈炮可以摧毀數(shù)千米距離外的防御工事，還能壓制敵方炮兵，從而為進攻鋪平道路。

leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮。

1941年5月，納粹德國軍備辦公室批準(zhǔn)開始研發(fā)工作。研發(fā)工作委托給位于杜塞爾多夫的萊茵金屬-博爾西格公司，計劃在6月前生產(chǎn)出一輛低碳鋼制造的原型車。然而，1941年6月，沒有自行榴彈炮支援的噴火坦克就被送往東線，參與“巴巴羅薩”計劃。

然而，法國坦克底盤的可靠性極差，以至于到了7月中旬，第103噴火營就被解散了。夏爾B1 bis重型坦克的復(fù)雜變速箱配備了納德液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)，需要精確的調(diào)整和熟練的維護，而納粹德軍的作戰(zhàn)部隊無法提供這些保障能力。此時，以夏爾B1 bis為底盤的自行榴彈炮還都沒開始建造呢。

leFH 18/3 (Sf) 105mm自行榴彈炮。

1942年1月5日，納粹德國軍備辦公室重新考慮了這一方案，最終決定生產(chǎn)16輛該型自行榴彈炮：1月5輛，2月5輛，3月6輛。每輛自行榴彈炮都以A～P的字母命名。該自行榴彈炮以繳獲的法國夏爾B1 bis重型坦克為基礎(chǔ)，拆除了炮塔和不必要的部件，取而代之的是一門leFH 18型105mm野戰(zhàn)榴彈炮。

這種榴彈炮是納粹德軍主要火炮系統(tǒng)之一，可以發(fā)射高爆榴彈、煙幕彈和破甲彈，多種彈藥可以為步兵提供理想的火力支援。leFH 18有效射程可達10千米，安裝在一個頂部開放的防彈裝甲結(jié)構(gòu)內(nèi)，備彈數(shù)量為42發(fā)。

leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮。

改裝完成后的leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮戰(zhàn)斗全重為32.5噸，配備一臺295馬力的六缸雷諾汽油發(fā)動機。由于動力不足，使其公路行駛速度只有25千米/小時，續(xù)航里程也只有140千米。即使以當(dāng)時納粹德軍的標(biāo)準(zhǔn)來看，這幾乎不足以執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)機動任務(wù)。

leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮外形龐大，全車高度達到3米，使其在戰(zhàn)場上異常顯眼。車體裝甲沿用了法國設(shè)計：正面厚度40～60mm，側(cè)面和后部厚度55mm。上部正面裝甲厚度為30～40mm，側(cè)面裝甲厚度為20～30mm?？梢哉f，這款自行榴彈炮保留了法國重型坦克的堅固裝甲，使其能夠有效抵御輕型反坦克炮的射擊。

leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮通過鐵路運往前線。

與其說leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮是一款現(xiàn)代化升級的武器裝備，不如說是一個無奈之舉，充分利用現(xiàn)有資源的大膽嘗試。以一戰(zhàn)末期戰(zhàn)爭需求而設(shè)計的法國重型坦克，在1942年已經(jīng)完全落后了。法國工程師將夏爾B1 bis設(shè)計成適應(yīng)塹壕戰(zhàn)的突破坦克：防護性能良好、結(jié)構(gòu)笨重、行動緩慢。在二戰(zhàn)的機動作戰(zhàn)中，這種設(shè)計理念早已成為落后產(chǎn)物。只不過是因為納粹德軍當(dāng)時缺乏滿足其作戰(zhàn)需求的裝備，所以只能抓住一切機會。

納粹德國士兵和他們操作的leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮。

16輛leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮交付給納粹德國第26裝甲師第93炮兵團第1營，按照編制規(guī)定，每個炮兵連配備4輛。到1943年5月31日，16輛自行榴彈炮中還有14輛可以正常使用，這對于由繳獲坦克改裝而成的重型裝備而言，堪稱保存完好。相比之下，由I號和II號輕型坦克改裝而來的自行榴彈炮經(jīng)常出現(xiàn)底盤超載的情況，故障率更高。此時，納粹德軍已經(jīng)開始裝備“黃蜂”105mm自行榴彈炮，它采用II號坦克底盤改裝而來，重量更輕、行駛速度更快、設(shè)計更現(xiàn)代化，逐步取代了這些“法國怪物”。

二戰(zhàn)后期，leFH 18/3 (Sf)自行榴彈炮已經(jīng)顯得落伍。

隨后這支部隊接到命令，將這些自行榴彈炮移交給駐扎在撒丁島的第90裝甲擲彈兵師。該師的任務(wù)是保衛(wèi)地中海諸島，由于道路條件有限，且需要在沿海地區(qū)快速調(diào)動火力，自行榴彈炮對于這支部隊而言極為重要。至于這些珍貴的自行榴彈炮后續(xù)表現(xiàn)如何，以及它們在二戰(zhàn)結(jié)束后的命運，至今仍然眾說紛紜。