一、產(chǎn)品概述

汽車濾芯就是汽車上的“過(guò)濾裝置”，核心結(jié)構(gòu)通常是濾紙+密封圈+外殼，負(fù)責(zé)過(guò)濾掉進(jìn)入汽車關(guān)鍵部件（如發(fā)動(dòng)機(jī)、空調(diào)系統(tǒng)）的液體或空氣中的雜質(zhì)、灰塵、顆粒物等，保證系統(tǒng)清潔、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、為什么汽車濾芯需要做氣密性檢測(cè)？

密封性（氣密性）是濾芯質(zhì)量的關(guān)鍵指標(biāo)——如果密封不好，未經(jīng)過(guò)濾的臟空氣或機(jī)油會(huì)直接“短路”進(jìn)入系統(tǒng)，導(dǎo)致濾芯失效。

防止“過(guò)濾短路”

空氣濾芯泄漏會(huì)使未經(jīng)過(guò)濾的沙塵直接進(jìn)入氣缸，加速活塞環(huán)和缸壁磨損，進(jìn)而導(dǎo)致燒機(jī)油和動(dòng)力下降。

符合行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

主機(jī)廠（大眾、豐田、比亞迪等）對(duì)供應(yīng)商的PPAP（生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序） 中，氣密性檢測(cè)是必檢項(xiàng)，通常要求100%在線全檢，不允許抽檢。

避免售后災(zāi)難與品牌損失

某知名濾芯品牌曾因一批機(jī)油濾密封圈尺寸偏差0.3mm，導(dǎo)致上萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冷車啟動(dòng)異響，最終賠償超千萬(wàn)元。氣密性檢測(cè)的成本每只不到0.1元，不檢的代價(jià)是百萬(wàn)元級(jí)別。

生產(chǎn)過(guò)程中無(wú)法用肉眼判斷

濾芯的泄漏點(diǎn)往往非常隱蔽，只有通過(guò)氣密性檢測(cè)儀才能暴露。

圖1：需要檢測(cè)的兩款汽車濾芯

三、基礎(chǔ)方案構(gòu)思

本次汽車濾芯主要檢測(cè)位置為上下兩部結(jié)合處的密封圈，將產(chǎn)品密封后向內(nèi)部充氣，觀察氣體流量情況。

圖2：汽車濾芯中間部分的密封圈

如圖1所示，需要檢測(cè)的汽車濾芯為兩種不同型號(hào)，要求兼容檢測(cè)，因此對(duì)夾具側(cè)推部分進(jìn)行了兼容設(shè)計(jì)，使得儀器能夠成功兼容兩款不同型號(hào)產(chǎn)品。

圖3：側(cè)推夾具

檢測(cè)難點(diǎn)：要求檢測(cè)合格后立即對(duì)產(chǎn)品打標(biāo)。

解決方法：編程實(shí)現(xiàn)，產(chǎn)品判定為合格后，由激光打標(biāo)機(jī)自動(dòng)完成打標(biāo)工序。

圖4：工位上的打標(biāo)設(shè)備

圖5：柜機(jī)式汽車濾芯專用氣密性檢測(cè)一體機(jī)

五、檢測(cè)流程

采用流量法檢測(cè)，氣體壓強(qiáng)為負(fù)壓，測(cè)試壓力為-5kPa，泄漏上限為0.1KPa

1. 將待測(cè)產(chǎn)品正確放置于工裝的指定檢測(cè)工位中。
2. 雙手同時(shí)按下按鍵臺(tái)上的啟動(dòng)鍵啟動(dòng)檢測(cè)程序。
3. 工裝夾具向指定位置同步壓合，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行有效密封，并開(kāi)始對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部抽氣。
4. 系統(tǒng)自動(dòng)執(zhí)行完整檢測(cè)程序，觀察氣體流量情況。
5. 檢測(cè)完成后，設(shè)備屏幕顯示測(cè)試結(jié)果：合格顯示為 PASS，不合格顯示為 FAIL。同時(shí)，按鈕指示燈狀態(tài)與檢測(cè)結(jié)果同步，對(duì)不合格產(chǎn)品可啟用蜂鳴器報(bào)警提示。
6. 如果產(chǎn)品為合格品，打標(biāo)機(jī)自動(dòng)為產(chǎn)品進(jìn)行打標(biāo)。