【億邦原創(chuàng)】4月18日消息，Amazon日前宣布，受中東地區(qū)局勢(shì)影響帶來的能源與物流成本上行，自本月17日起已在歐洲站點(diǎn)正式向賣家收取額外的“燃油及物流附加費(fèi)”。公司表示，該措施原則上為臨時(shí)性安排，適用于“亞馬遜物流”（FBA）及多渠道履約（MCF）體系。

亞馬遜通過賣家后臺(tái)（Seller Central）發(fā)布通知稱，當(dāng)前燃油與物流成本的持續(xù)上升，已推動(dòng)整個(gè)行業(yè)運(yùn)營(yíng)成本普遍抬升。在此之前，平臺(tái)一直自行吸收相關(guān)成本壓力，但隨著成本持續(xù)攀升，企業(yè)決定通過附加費(fèi)用形式，對(duì)部分實(shí)際成本增長(zhǎng)進(jìn)行對(duì)沖。亞馬遜在通知中強(qiáng)調(diào)，此舉旨在覆蓋其正在承受的部分履約與物流成本增量。

根據(jù)具體安排，自4月17日起，亞馬遜已在包括德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙、波蘭、瑞典、荷蘭、愛爾蘭及比利時(shí)在內(nèi)的10個(gè)歐洲站點(diǎn)，對(duì)通過FBA配送的訂單運(yùn)費(fèi)加收1.5%的燃油及物流附加費(fèi)。

約兩周后，即5月2日，該附加費(fèi)將進(jìn)一步覆蓋德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利和西班牙五大核心市場(chǎng)的MCF服務(wù)。上述市場(chǎng)均為亞馬遜在歐洲的主要收入來源與市場(chǎng)份額高地。

從計(jì)費(fèi)方式來看，此次附加費(fèi)并非基于商品售價(jià)，而是直接疊加在履約運(yùn)輸費(fèi)用之上，具體金額隨商品尺寸和物流成本結(jié)構(gòu)而變化。亞馬遜測(cè)算顯示，在歐盟范圍內(nèi)的FBA訂單中，該附加費(fèi)平均約為每件商品0.05歐元。公司同時(shí)表示，將根據(jù)后續(xù)成本變化與外部環(huán)境演變，對(duì)該附加費(fèi)進(jìn)行動(dòng)態(tài)評(píng)估與調(diào)整。

對(duì)于外界關(guān)注的收費(fèi)幅度問題，亞馬遜強(qiáng)調(diào)，得益于此前在運(yùn)營(yíng)效率與成本控制方面的持續(xù)投入，本輪附加費(fèi)水平顯著低于其他大型第三方承運(yùn)商。公司同時(shí)重申，仍將致力于支持賣家業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，并維持平臺(tái)商品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力與供給豐富度。

值得注意的是，該項(xiàng)費(fèi)用并非僅限歐洲市場(chǎng)。亞馬遜已同步宣布，將于下周起在北美站點(diǎn)引入同類附加費(fèi)機(jī)制。其中，在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)，賣家需承擔(dān)的附加費(fèi)比例為3.5%，明顯高于歐洲的1.5%水平。這一差異也在一定程度上反映出不同區(qū)域物流成本壓力及市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的分化。

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