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盯上馬六甲!美逼印尼開(kāi)放領(lǐng)空,中方劃紅線,印尼內(nèi)部吵翻天

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大家好,我是金戈。

4月中旬,美國(guó)和印尼在華盛頓簽了一份所謂的“防務(wù)合作協(xié)議”,美方宣稱(chēng)要幫印尼升級(jí)軍事裝備,印尼方面當(dāng)時(shí)也頗有期待,以為能借這一步把老舊的防務(wù)體系更新一下。

可沒(méi)想到,協(xié)議簽完沒(méi)多久,印尼內(nèi)部就炸開(kāi)了鍋。

因?yàn)椋婪教岢隽艘粋€(gè)相當(dāng)夸張的要求——美軍飛機(jī)可以無(wú)限制、全天候飛越印尼領(lǐng)空。



這一條,讓印尼外交官的臉色都變了。

這哪是什么合作?這分明是把鑰匙要到手里,進(jìn)出都聽(tīng)他的,印尼長(zhǎng)期強(qiáng)調(diào)“獨(dú)立自主外交”,但如今面對(duì)美方的強(qiáng)勢(shì)要求,顯然陷入了兩難.....



4月13號(hào),美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)奧斯汀與印尼防長(zhǎng)普拉博沃在華盛頓“親切會(huì)面”,兩人高調(diào)宣布,要建立更緊密、更現(xiàn)代化的防務(wù)合作關(guān)系。



聽(tīng)上去挺好聽(tīng),但翻開(kāi)條款就能發(fā)現(xiàn),美方真正盯上的,根本不是印尼的裝備問(wèn)題,而是馬六甲海峽的控制權(quán)。

要知道,馬六甲可不是一條普通的海峽,這里是全球最繁忙的水道之一,世界上差不多40%的貿(mào)易都要經(jīng)過(guò)這里,每年有八萬(wàn)多艘貨輪穿行。

如果誰(shuí)能在這里插上眼睛、伸出觸角,那就等于握住了全球航運(yùn)的一根命脈。



對(duì)美國(guó)來(lái)說(shuō),這個(gè)地理位置的意義不亞于在中東掌握霍爾木茲海峽,完全是戰(zhàn)略級(jí)的重要節(jié)點(diǎn)。

印尼當(dāng)然明白這條海峽的重要性,長(zhǎng)期以來(lái),印尼一直在馬六甲扮演著“守門(mén)員”的角色,自己主導(dǎo)、自己巡邏,不愿任何大國(guó)染指。

可這次,美方的動(dòng)作卻有些急躁了,一邊提出要幫印尼升級(jí)艦機(jī)、一邊開(kāi)口要拿“飛行許可”當(dāng)籌碼,簡(jiǎn)單說(shuō),想用裝備換領(lǐng)空。



這等于是說(shuō)我給你幾架飛機(jī)、幾樣裝備,但我要能天天從你家屋頂飛過(guò)去。

印尼防長(zhǎng)那邊有些猶豫,想著也許能邊合作、邊設(shè)限,但美國(guó)的態(tài)度是要么全開(kāi),要么算了。

可以說(shuō),從一開(kāi)始,這盤(pán)棋就不是簡(jiǎn)單的防務(wù)合作,而是一場(chǎng)名為援助、實(shí)為“布局”的戰(zhàn)略行動(dòng)。



協(xié)議剛簽完沒(méi)幾天,印尼國(guó)內(nèi)的分歧就成了公開(kāi)的秘密。



據(jù)印尼媒體披露,美方提出的“無(wú)限制飛越領(lǐng)空”這條,讓印尼外交部直接“炸鍋”,外長(zhǎng)直接打電話給防長(zhǎng),態(tài)度非常明確——這條絕對(duì)不能簽!

在印尼內(nèi)部,這事成了兩派對(duì)立的象征。

防務(wù)系統(tǒng)的人認(rèn)為美國(guó)的裝備確實(shí)先進(jìn),若真能換到F-15、P-8A等關(guān)鍵型號(hào),對(duì)印尼軍隊(duì)現(xiàn)代化是一筆不小的提升。



而且印尼在維護(hù)海上安全上也需要技術(shù)支持,美方的衛(wèi)星偵察、情報(bào)體系也能幫一把。

但外交系統(tǒng)的人就看得更通透,裝備可以以后再買(mǎi),但主權(quán)一旦松口,就永遠(yuǎn)收不回來(lái)。

他們最擔(dān)心的,不是這次飛,怕的是以后美軍要飛什么時(shí)候都行,從此插上“監(jiān)控天眼”,任何行動(dòng)都有美方的影子。



更關(guān)鍵的是,一旦印尼真簽下這份協(xié)議,在外界眼里,它等同于正式加入美軍陣營(yíng),那印尼幾十年堅(jiān)持的“積極自由外交”就等于破產(chǎn)了。

說(shuō)這不是危言聳聽(tīng),數(shù)據(jù)顯示,從去年到今年4月,美軍飛機(jī)已經(jīng)18次未經(jīng)通報(bào)進(jìn)入印尼領(lǐng)空或臨近區(qū)域,每次印尼都提出抗議,可美國(guó)連理都不理。

沒(méi)簽協(xié)議都敢隨便飛,要是簽了那還得了?

所以外交部認(rèn)為,如果真答應(yīng)美國(guó)的要求,印尼的領(lǐng)空可能很快就會(huì)變成美國(guó)的后花園,主權(quán)控制線被一點(diǎn)點(diǎn)掏空。

而就在印尼的爭(zhēng)吵越來(lái)越激烈時(shí),另一邊的反應(yīng)也來(lái)了。



4月17日,中國(guó)外交部發(fā)言人郭家坤在例行記者會(huì)上回應(yīng)了此事。

他表示,中方尊重印尼同包括美國(guó)在內(nèi)的國(guó)家發(fā)展正常關(guān)系,這是印尼的主權(quán)選擇,中方不會(huì)干涉。

但話鋒一轉(zhuǎn),他話里也很有分量,如果這種所謂的合作被用來(lái)?yè)p害中國(guó)在南?;蝰R六甲海峽的安全利益,那中方絕不會(huì)坐視不管。

這句話看似平靜,其實(shí)就是在明確劃線——你印尼怎么合作是你的事,但別讓他人借你的地盤(pán)搞事情。

因?yàn)轳R六甲海峽不僅關(guān)系印尼,還直接影響整個(gè)東亞的能源和貿(mào)易通道,只要美國(guó)能在印尼上空隨意部署偵察機(jī)、反潛機(jī),那南海、甚至中國(guó)沿海的戰(zhàn)略空間都會(huì)受到嚴(yán)重干擾。

可以理解,中方這番話既是給印尼提了個(gè)醒,也是對(duì)美國(guó)發(fā)出的信號(hào),南海、馬六甲這些節(jié)點(diǎn),中國(guó)不會(huì)讓別人輕易插手。

印尼也并非沒(méi)有察覺(jué)這種壓力。對(duì)印尼來(lái)說(shuō),現(xiàn)在的困難不只是要不要給美國(guó)領(lǐng)空通行的權(quán),而是如何在兩大力量之間找到平衡。

不跟美國(guó)走得太近,怕失去裝備升級(jí)的機(jī)會(huì),太近,又怕得罪鄰國(guó),陷入地緣對(duì)抗的前沿。

值得注意的是,美國(guó)過(guò)去幾年正不斷強(qiáng)化在亞太的軍事存在,從日本、菲律賓、關(guān)島,到澳大利亞的北部基地,再到如今盯上印尼,這一系列動(dòng)作背后,明顯是想在中國(guó)周邊形成“鏈?zhǔn)桨鼑薄?/strong>



馬六甲是其中關(guān)鍵的一環(huán),一旦被美軍掌控,就能隨時(shí)對(duì)中國(guó)能源運(yùn)輸線進(jìn)行監(jiān)控甚至威懾。

所以,從中國(guó)的角度看,這不是一份簡(jiǎn)單的雙邊協(xié)議,而是事關(guān)海上戰(zhàn)略平衡的大問(wèn)題。

正因如此,中方在回應(yīng)中態(tài)度堅(jiān)定、措辭精確,釋放出的信號(hào)非常清晰,馬六甲海峽的和平穩(wěn)定,紅線不能碰。



馬六甲海峽一直被稱(chēng)作“全球黃金水道”,也是亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)生命線。

眼下,美國(guó)打著防務(wù)合作的名義盯上印尼領(lǐng)空,看似一紙協(xié)議,實(shí)則在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)深扎戰(zhàn)略釘子。

印尼若真開(kāi)了這道門(mén),美國(guó)就能隨時(shí)進(jìn)出東南亞的天空,對(duì)印尼來(lái)說(shuō),短期也許能換來(lái)裝備,但長(zhǎng)期看,代價(jià)可能是主權(quán)的讓渡與外交的失衡。



而對(duì)整個(gè)地區(qū)來(lái)說(shuō),馬六甲一旦被卷入大國(guó)軍事競(jìng)爭(zhēng),風(fēng)險(xiǎn)就不再是印尼一個(gè)國(guó)家的事。

中國(guó)已經(jīng)劃出紅線,東盟國(guó)家都在觀望,接下來(lái),印尼的每一步,都將決定東南亞這片海峽的未來(lái)走向。

那么問(wèn)題來(lái)了,印尼會(huì)選擇短期的利益,還是守住戰(zhàn)略的獨(dú)立?這一場(chǎng)圍繞天空與海峽的較量,恐怕才剛剛開(kāi)始。



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