體壇周報駐意大利記者沈天浩

這不是假新聞。當?shù)貢r間4月17日，新澤西州交通局在媒體簡報會上確認，今夏世界杯期間從紐約賓夕法尼亞車站，前往新澤西州大都會人壽體育場的往返火車票，價格會被設置為150美元（約合1022元人民幣），而這是該路段平日價格（12.9美元）的近12倍。更令人難以置信的是，兩地之間的距離實際上只有14公里，往返里程也只要28公里。

新澤西州希望藉此將世界杯期間組織交通的額外成本，交給前來觀看世界杯的球迷們來承擔，而國際足聯(lián)對此表達了不滿。按照國際足聯(lián)在2018年與主辦城市之間簽署的一份協(xié)議，所有主辦城市都應該在比賽日期間提供免費的公共交通?？紤]到主辦城市面臨的經(jīng)濟壓力，這份“免費協(xié)議”在2023年被廢除。

新澤西州州長謝里爾表示，國際足聯(lián)在她今年年初上任后的所有協(xié)議里，都不曾為世界杯球迷的交通運輸投入資金，而為了保證整屆賽事期間的公共交通安全高效運行，新澤西州交通局需要至少花費4800萬美元。謝里爾稱：“我們致力于確保成本公平分攤。正如我多次強調(diào)的，國際足聯(lián)應該承擔球迷的交通費用。如果他們不這樣做，我們也不會讓每天依賴新澤西公共交通系統(tǒng)的本地居民，來為世界杯門票持有者進行補貼?！?/p>

謝里爾抱怨道：“協(xié)議還取消了大都會人壽體育場的很多停車位，這使得新澤西州公共交通系統(tǒng)不得不承擔比平時多4倍的運輸任務?！蓖ǔＧ闆r下，該場館附近有約2.3萬個停車位可供使用，但由于安保等原因的限制，這些停車位數(shù)量在世界杯期間大幅減少。球迷們的一個選擇，是將車停在體育場附近的美國夢購物中心，然而那里的車位在世界杯期間將會收費225美元，且必須提前預訂。既然坐車和開車都如此昂貴，要么干脆步行前往？這一選項已被明令禁止，因為周邊許多道路并不適合行人通行。

國際足聯(lián)則對新澤西州的做法感到“驚訝”。并警告其會帶來寒蟬效應。2026年世界杯首席運營官海莫·希爾吉對競技網(wǎng)表示，票價上漲必然會迫使球迷選擇其他交通方式，而這將加劇人們對交通擁堵、晚點到達的擔憂，并產(chǎn)生更廣泛的連鎖反應，最終削弱整個地區(qū)從舉辦世界杯中獲得的經(jīng)濟效益和持久遺產(chǎn)。

今夏的世界杯期間，大都會人壽體育場總共將承辦8場比賽，其中一半在工作日，另一半在周末。媒體簡報會上，新澤西州交通局預計屆時每場比賽將有4萬人通過鐵路交通前往球場，1萬人乘坐公共汽車，6000人選擇拼車出行，此外還有2萬多人是由國際足聯(lián)及相關組織招待的觀眾。交通局還表示，150美元的往返火車票，每場只會有4萬張可售，售罄后將不再追加。紐約市/新澤西州世界杯聯(lián)合組委會不久后宣布，將會提供從曼哈頓中城到體育場的替代巴士，票價是80美元。

與紐約/新澤西情況類似，從波士頓到吉列體育場的火車往返票價也上漲至80美元，是平時的4倍，快速巴士票價則來到95美元。其它城市的公交票價暫時保持穩(wěn)定。

作為對比，2022年卡塔爾世界杯期間，當?shù)氐墓步煌ㄈ棵赓M。2024年德國男足歐洲杯期間，持票球迷和持證記者可以從比賽日當天早上6點到次日18點，免費乘坐比賽城市區(qū)域的公共交通，并以折扣價購買高鐵票（柏林-慕尼黑之間距離約600公里，票價29.9歐元起）。2025年瑞士女足歐洲杯期間，持票球迷和持證記者可以在比賽日當天，從瑞士任意地點免費往返球場。

看起來，這一次的情況將會完全不同：FIFA和美國主辦方之間踢起皮球，這是屬于2026年美加墨世界杯的“Tiki-Taka”。因凡蒂諾口中的“史上最大盛典”，從車票和停車費上，率先散發(fā)出“大而美”的氣息。