持續(xù)4年的烏克蘭沖突，加上暫時沒盡頭的伊朗沖突，美國面臨庫存告急的大麻煩。因此，特朗普想重啟二戰(zhàn)模式，而最應(yīng)該對此警惕的，恰恰是中國。

福特生產(chǎn)車間

日前，美媒報(bào)道稱，特朗普政府最近正在和通用、福特等汽車制造商進(jìn)行接觸，并且傳達(dá)了一項(xiàng)意愿，讓它們生產(chǎn)武器裝備。別以為美國只是說說而已，五角大樓已經(jīng)提出了高達(dá)1.5萬億美元的預(yù)算申請，就是在為了這件事做打算。

讓民營企業(yè)生產(chǎn)軍火，這事放在現(xiàn)在，怎么聽怎么離譜。但是，這并不是歷史上頭一回，美國可以說“很有經(jīng)驗(yàn)”。二戰(zhàn)時期，福特、通用、克萊斯勒們幾乎在一夜之間撕掉了民用車的圖紙，轉(zhuǎn)而開足馬力生產(chǎn)轟炸機(jī)、坦克和航空發(fā)動機(jī)，讓底特律贏得了“民主兵工廠”的威名。

而美國能在二戰(zhàn)中取得勝利，這些民營企業(yè)功不可沒。這么一看，特朗普政府這是打算重啟二戰(zhàn)模式了。不過，值得注意的是，美國想復(fù)刻這一幕，并不是為了懷舊，是真的“軍火告急”，不出這一招不行了。

二戰(zhàn)期間，福特公司一小時就可以生產(chǎn)一架B-24轟炸機(jī)

據(jù)美媒報(bào)道，美國現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)“庫存告急”。俄烏沖突已經(jīng)打了4年，美軍及其北約盟友向?yàn)蹩颂m輸送了大量武器彈藥，自家的軍火庫被掏得七七八八。最近伊朗戰(zhàn)事又起，彈藥消耗速度遠(yuǎn)超預(yù)期，美國本土軍工產(chǎn)能和全球庫存已經(jīng)跟不上中東戰(zhàn)場的節(jié)奏。

這可不是媒體胡編亂造，美國國防部承認(rèn)，美國現(xiàn)有的軍工產(chǎn)能，確實(shí)趕不上消耗速度。美國傳統(tǒng)軍工企業(yè)就那幾家 ，拼命加班也造不出那么多。如果要擴(kuò)產(chǎn)，那就得建新廠房、招熟練工、買設(shè)備，沒個三五年根本起不來，遠(yuǎn)水解不了近渴。

通用生產(chǎn)的步兵車

你別說，在這種情況下，依賴這些車企確實(shí)是一個好辦法。這些企業(yè)有全球最頂尖的精密制造能力，說實(shí)話，造汽車和造裝甲車工藝相同，只要稍微改造生產(chǎn)線，就能快速轉(zhuǎn)產(chǎn)軍用物資。而且，這些企業(yè)幾十萬產(chǎn)業(yè)工人、遍布全國的大型工廠，美國政府拿來就能用。

但是，一個問題需要注意，，現(xiàn)代武器的制造門檻和復(fù)雜度，遠(yuǎn)比二戰(zhàn)時期的轟炸機(jī)、坦克要高得多，其中最關(guān)鍵、最繞不過去的，就是稀土。眾所周知，中美在稀土問題上的博弈從未停止，盡管當(dāng)前局勢有所緩和，但是未來，這一定是個大問題。

特朗普

對于突然暴增的軍工需求，美國唯一的指望就是中國的稀土出口。但是，如果美國只是一家正常的民用企業(yè)來買稀土，那生意照做。但問題在于，隨著五角大樓開啟“二戰(zhàn)模式”，問題就變復(fù)雜了。若中國提供的稀土或者零件最終被車企用在了導(dǎo)彈上，誰來負(fù)責(zé)？

因此，中國在“兩用物項(xiàng)”出口管控這個問題上，確實(shí)到了必須比以往任何時候都更加謹(jǐn)慎的時刻，我們必須謹(jǐn)防技術(shù)外溢變成“武裝對手”。美國想打“車企牌”來補(bǔ)強(qiáng)軍力，那中國就必須打好“稀土牌”和“管控牌”，牢牢握住規(guī)則的制定權(quán)，這是守護(hù)國家安全的關(guān)鍵防線。