現(xiàn)在的節(jié)奏，所有的車更新都好快。

最近，2026款樂道L90實(shí)車曝光，搭載了車頂激光雷達(dá)，還有外后視鏡輔助駕駛小藍(lán)燈。

但是，每次蔚來出現(xiàn)產(chǎn)品升級(jí)，都要直面一次老客戶，老客戶都要尖銳問一遍問題，公司都要出一個(gè)方案。

關(guān)于2025款樂道L90硬件升級(jí)的可行性，最近官方終于也是給出答案了：不行。

一是考慮到可行性，二是成本。

因?yàn)橛布?jí)，看似就是換顆芯片和加個(gè)激光雷達(dá)，但是，實(shí)際上涉及到要拆裝的地方太多了，頭頂那個(gè)激光雷達(dá)，還要涉及到破壞結(jié)構(gòu)。

而且，內(nèi)部估算成本5萬以上，可以參考2024款問界M9（參數(shù)丨圖片）硬件升級(jí)方案，樂道用戶們是否愿意花費(fèi)這個(gè)費(fèi)用？

所以，這次的方案是給現(xiàn)有首任車主補(bǔ)償5年NOA使用權(quán)。同時(shí)，2026款仍保留Orin - X架構(gòu)純視覺智駕版本，7月基于Orin - X芯片的智駕系統(tǒng)將更新，優(yōu)化高速和城區(qū)NOA體驗(yàn)。

但是，對(duì)于車主來說，很有情緒?！拔艺J(rèn)為最大的問題是樂道的處理方式，只說會(huì)一直維護(hù)、升級(jí)硬件完全不考慮、送 5 年智駕有點(diǎn)糊弄人?！?/p>

“車主為什么憤怒？60剛上市那會(huì)是怎么承諾的？十年好用，常用常新，算力可升級(jí)，智駕在端到端升級(jí)后會(huì)是第一梯隊(duì)，現(xiàn)在呢？

去年7月，李斌自己說樂道短期內(nèi)沒有用神璣的計(jì)劃，結(jié)果12月工信部就出神璣90的公告了，互聯(lián)網(wǎng)沒有記憶？車主生氣的點(diǎn)在于官方?jīng)]有誠信，無視承諾?！?/p>

“主要還是老車主對(duì)樂道團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力信心不足，我創(chuàng)始版L60，到現(xiàn)在智駕才OTA了幾次？提升跟最初比有多大？但凡每個(gè)季度來一個(gè)智駕更新，大家都不會(huì)有這么大怨言。

而且神璣芯片帶來的好處不只是智駕，更高的算力可以讓行車記錄儀更清晰，我有好幾次晚上想舉報(bào)違章，一看那個(gè)主攝像頭糊的不得了?！?/p>

但是，也有另一種聲音，“看看智己LS8，看看頂配不到27萬的零跑D19，讓樂道怎么辦？不改款嗎？沒有激光雷達(dá)的車?yán)^續(xù)賣嗎？真賣不動(dòng)了，是你們的責(zé)任，還是樂道跟不上節(jié)奏的責(zé)任？”

其實(shí)，市場(chǎng)環(huán)境就是這么個(gè)現(xiàn)狀。不一年一到兩次迭代，就得準(zhǔn)備著被友商割肉。

所以，作為消費(fèi)者，要么，你干脆啥也不買，一臺(tái)車入手，啥也別管，管他什么智駕還是冰箱彩電，用個(gè)五六年再說。要么，你就得承受一年一年的高頻迭代，和你愛車的快速貶值。

廠商首先是活下去，賺到錢、車子賣得動(dòng)，老車主的體驗(yàn)還有保值率，才有基本的保障。

2026款L90有新車色，紫金和銀紫，還有全新21英寸黑銀撞色輪輞。提供6座和7座版車型。

動(dòng)力和續(xù)航暫未曝光，預(yù)計(jì)沿用在售車型兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力類型?，F(xiàn)款車型還標(biāo)配85千瓦時(shí)電池組，CLTC最高續(xù)航里程605公里。將會(huì)在4月21日上市。

您覺得，在老車主的憤怒之下，新款起售價(jià)會(huì)比現(xiàn)款車型更高還是更低？

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