4月20日，比亞迪汽車(chē)在官方微博賬號(hào)發(fā)布了第三代元PLUS（參數(shù)丨圖片）的外觀預(yù)告圖。新車(chē)的車(chē)身尺寸更大，軸距加長(zhǎng)至2770mm，外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整，搭載兆瓦閃充技術(shù)，將在本屆北京車(chē)展上正式發(fā)布。

外觀方面，新車(chē)外觀繼續(xù)采用家族龍顏設(shè)計(jì)美學(xué)，相比現(xiàn)款更加扁平化。前臉的橫向鍍鉻裝飾與大燈組造型整體，大燈組比現(xiàn)款更狹長(zhǎng)、并加入熏黑處理，前包圍兩側(cè)是縱向布局的通風(fēng)開(kāi)口，梯形進(jìn)氣口提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

新車(chē)側(cè)面搭配半隱藏式門(mén)把手，提供不同顏色的D柱飾板可選，輪圈有18英寸、19英寸兩個(gè)尺寸，尾燈內(nèi)的光源呈現(xiàn)波浪效果，視覺(jué)效果更出眾。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4665/1895/1675mm，軸距2770mm。

（下方為此前曝光的申報(bào)圖）

動(dòng)力方面，新車(chē)基于后驅(qū)純電平臺(tái)打造，電機(jī)最大功率有200千瓦、240千瓦兩種，匹配比亞迪二代刀片電池與兆瓦閃充技術(shù)，CLTC純電續(xù)航有540km和630km兩種。

答答點(diǎn)評(píng)：比亞迪的兆瓦閃充技術(shù)是比亞迪基于超級(jí)e平臺(tái)打造的頂級(jí)快充技術(shù)，高功率充電時(shí)電池溫度穩(wěn)定在40℃左右，-30℃環(huán)境也僅比常溫多3分鐘的充電時(shí)間，補(bǔ)能效率碾壓同級(jí)。第三代元PLUS升級(jí)了平臺(tái)與動(dòng)力，支持高壓閃充，補(bǔ)能效率相較上一代車(chē)型有很大提升。第三代元PLUS的軸距增至2770mm，后排、后備箱的空間比老款更大。第三代元PLUS可選激光雷達(dá)，支持高階DiPilot智能輔助駕駛，但只有高配車(chē)型可選此項(xiàng)。預(yù)計(jì)新車(chē)入門(mén)版的售價(jià)13萬(wàn)左右，高配車(chē)型約17萬(wàn)，市場(chǎng)前景十分樂(lè)觀。