不同城市的地鐵車輛大同小異，但是站廳和出入口的設(shè)計(jì)卻各不相同，有的充分體現(xiàn)了城市的財(cái)大氣粗，有的體現(xiàn)了城市的藝術(shù)品味，而有的則體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的腦袋病得不輕（某些城市地鐵出入口是敞開式無頂蓋設(shè)計(jì)）。

東北四座擁有地鐵的城市里，地鐵出入口設(shè)計(jì)這方面，代表顏值的是哈爾濱，代表設(shè)計(jì)師病得不輕的是大連，剩下的沈陽、長春就沒啥特殊的。

沈陽地鐵走的是經(jīng)濟(jì)適用型，除了曾經(jīng)的書法站名體現(xiàn)出想法，其他方面非常注重性價(jià)比，出入口設(shè)計(jì)上雖然每條線路都有自己的風(fēng)格，但是總體來說跟哈爾濱的審美還有點(diǎn)距離。

最開始的1號線和2號線出入口風(fēng)格截然不同。

（圖片來源于抖音網(wǎng)友）

（圖片來源于抖音網(wǎng)友）

1號線的出入口有兩種，總體來說就是個(gè)矩形的玻璃造型。

（圖片來源于抖音網(wǎng)友）

2號線全系金黃色。

（圖片來源于2026年4月7日現(xiàn)場拍攝）

4號線和2號線結(jié)構(gòu)差不多，略微有些造型，呈現(xiàn)波浪造型。

（圖片來源于2026年4月12日現(xiàn)場拍攝）

9號線和1號線的造型一樣，就是風(fēng)格突出一些工業(yè)風(fēng)，官方叫“冰裂紋”罩棚。

（圖片來源于抖音網(wǎng)友）

10號線作為某數(shù)線路和2、4號線一樣區(qū)別不大，官方叫“水波浪”罩棚。

馬上就要開通的3號線東段（南李官—方家欄）段的出入口近日也亮相了。

（圖片來源于2026年4月20日現(xiàn)場拍攝）

3號線作為一個(gè)奇數(shù)線路，它的出入口卻和偶數(shù)線路一樣。

只有1、2號線的時(shí)候，出入口罩棚的區(qū)別非常明顯，現(xiàn)在線路多了起來后，雷同感非常強(qiáng)。

4、9、10號線出入口罩棚都進(jìn)行了設(shè)計(jì)方案投票征集活動(dòng)，3號線進(jìn)行過這項(xiàng)活動(dòng)嗎？

對于3號線出入口罩棚這個(gè)設(shè)計(jì)，你覺得如何？