近日，由沈陽(yáng)市政集團(tuán)有限公司牽頭中鐵建大橋局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體承建的6號(hào)線土建施工第十三合同段，南堤西路站至長(zhǎng)白島站區(qū)間右線盾構(gòu)順利貫通。

該區(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)需穿越既有4號(hào)線南京橋站至長(zhǎng)白島站區(qū)間，此區(qū)域地處南京南街，地下水豐富、綜合管線復(fù)雜，屬一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源。自3月底啟動(dòng)下穿作業(yè)以來(lái)，地鐵集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)組建應(yīng)急小組不間斷值守，施工單位通過(guò)增設(shè)克泥效、優(yōu)化土體改良方案、強(qiáng)化土倉(cāng)保壓、精準(zhǔn)控制出土排放、啟用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)措施，確保盾構(gòu)機(jī)穩(wěn)定掘進(jìn)，平穩(wěn)進(jìn)入接收鋼套筒，成功完成一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源穿越。

據(jù)遼寧日?qǐng)?bào)報(bào)道，4月15日，從空中俯瞰沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線北塔站施工現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)項(xiàng)目建設(shè)正有序推進(jìn)。目前，車站主體已封頂，工人正加緊進(jìn)行出入口、風(fēng)亭等附屬結(jié)構(gòu)施工，同時(shí)開(kāi)展區(qū)間盾構(gòu)作業(yè)。

據(jù)了解，地鐵6號(hào)線一期全長(zhǎng)34.51公里，設(shè)29座車站，全線已進(jìn)入收尾攻堅(jiān)階段。線路計(jì)劃于今年年內(nèi)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)（小編注：此處可能是記者筆誤），建成后，將串聯(lián)起皇姑、沈河、和平、蘇家屯等區(qū)域，大幅提升城市南北通行效率。

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