大盤全天放量上漲，商業(yè)航天、液冷、光纖等多個(gè)方向一起爆發(fā)，多數(shù)行業(yè)都飄紅，個(gè)股上漲率63%，成交額較上周五放量7%。

周末實(shí)際上有一些利空。遠(yuǎn)的有美伊沒(méi)有談攏、后者再次封了霍爾木茲海峽；近的有小日子的軍艦在咱家門口挑釁，等等。如果換成以前，怎么也要隨點(diǎn)份子。但是，今天基本沒(méi)受什么影響，市場(chǎng)進(jìn)入脫敏狀態(tài)。

科創(chuàng)50，大漲1.91%，個(gè)股上漲率64%，在所有指數(shù)中表現(xiàn)最好。

創(chuàng)業(yè)板指，微跌0.02%，是唯一下跌的指數(shù)。前面兩者漲得太猛，可能需要休整一下。

其他指數(shù)的漲幅都在0.5-1%之間，結(jié)構(gòu)特征不明顯。

從復(fù)盤數(shù)據(jù)來(lái)看，機(jī)構(gòu)們小幅加空。

行業(yè)

國(guó)防軍工，大漲3.47%，行業(yè)內(nèi)個(gè)股上漲率91%，大幅放量52%

商業(yè)航天強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲。

市場(chǎng)高度期待在即將到來(lái)的“中國(guó)航天日”（4月24日）上，國(guó)家將發(fā)布商業(yè)航天領(lǐng)域的扶持政策。同時(shí)，《海南省“十五五”服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也明確提出要壯大火箭鏈、衛(wèi)星鏈及數(shù)據(jù)鏈，完善“發(fā)射+服務(wù)+制造+應(yīng)用”一體化商用航天產(chǎn)業(yè)體系。

國(guó)家航天局公布的數(shù)據(jù)。2025年，共執(zhí)行92次航天發(fā)射任務(wù)，發(fā)射次數(shù)比2024年提升35%。2026年航天任務(wù)密集，包括天問(wèn)二號(hào)探測(cè)小行星、神舟二十三號(hào)載人飛船任務(wù)等，多型重復(fù)使用火箭將開(kāi)展飛行驗(yàn)證。國(guó)際合作方面，中國(guó)與歐洲合作的太陽(yáng)風(fēng)磁層相互作用全景成像衛(wèi)星將發(fā)射。

除此以外，行業(yè)榜單前10名略顯混亂。

公用事業(yè)屬于資源類，紡織服飾、美容護(hù)理、農(nóng)林牧漁屬于消費(fèi)類，傳媒屬于科技類，還有環(huán)保、銀行、輕工制造等。比較有意思，這些行業(yè)的強(qiáng)度都在40-60之間?？瓷先?，更像是在輪動(dòng)。

熱力圖

此圖用于觀察市場(chǎng)整體強(qiáng)度結(jié)構(gòu)。

通信（100）、電子（96）、電力設(shè)備（84），分列強(qiáng)度榜前三名。他們放在一起，構(gòu)成了“算電協(xié)同”的基本盤，把其他行業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在了身后。

之后很遠(yuǎn)才有機(jī)械設(shè)備（75）、醫(yī)藥生物（70），再往后就只有60多及以下的了。

期指持倉(cāng)

某信，加空4067手；

四大品種全部加空，分別對(duì)IH、IF加空1060手、870手，分別對(duì)IC、IM加空1115手、1022手；

加倉(cāng)買單4315手，加倉(cāng)賣單8382手。

其他主要玩家，減空3572手；

對(duì)IC加空778手，分別對(duì)IH、IF、IM減空1282手、1668手、1400手；

加倉(cāng)買單14229手，加倉(cāng)賣單10657手。

上周五，兩者合計(jì)減空5911手，是個(gè)比較好的信號(hào)，把上周四加空的8336手消化了一大半。雖然凈空單的總量有所增加，但和大盤的上漲比起來(lái)，不存在過(guò)分的情況。

周末實(shí)際有一些利空，但市場(chǎng)相對(duì)脫敏，今天走勢(shì)尚可。如果一定要說(shuō)不足之處，行業(yè)榜單前十名，都是強(qiáng)度榜中游的行業(yè)，想要一起走出來(lái)很有難度，接下來(lái)大概率會(huì)輪動(dòng)、分化。

兩者合計(jì)加空495手，和今天的漲幅相比，有些微不足道，沒(méi)有特別不好之處。

合計(jì)對(duì)IH、IF減空1020手，合計(jì)對(duì) IC、IM加空1515手。其操作存在結(jié)構(gòu)特征，偏向大盤股。

操作完成后，共持有凈空單125257手，這不是一個(gè)小數(shù)據(jù)。

考慮到中東局勢(shì)的反復(fù)性，小日子的動(dòng)作很惡心人，以及很快就是五一長(zhǎng)假，不建議在這里大倉(cāng)位。