4月20日，深藍(lán)汽車官方宣布，搭載華為乾崑艙內(nèi)激光的全新深藍(lán)S07正式上市，共推出2款車型，售價(jià)16.49萬和17.49萬元，限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠后僅15.99萬和16.99萬元。這次新版本最大的變化，是把輔助駕駛系統(tǒng)從現(xiàn)款的華為乾崑ADS 4 SE，直接升級到了華為乾崑ADS 4 Pro。說白了，就是智能輔助駕駛能力往上跳了一大級。

這個(gè)升級到底意味著什么？SE和Pro的區(qū)別，簡單理解就是“夠用”和“好用”的差距。Pro版本感知更精準(zhǔn)，決策更可靠，能覆蓋的場景也更多。具體到硬件上，新車裝上了27個(gè)傳感器，包括1個(gè)激光雷達(dá)、3個(gè)4D毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)。這些東西堆上去，車對周圍環(huán)境的理解能力就不在一個(gè)量級了。

實(shí)際用起來有什么好處？官方說覆蓋了高速、城區(qū)、泊車三大場景。城區(qū)里窄路會(huì)車、施工改道繞行，它能自己應(yīng)付；高速上自動(dòng)上下匝道、變道躲大車，不用你頻繁接管；泊車方面，離車后它自己停進(jìn)去、循跡倒車出來，斷頭路或者小區(qū)里那種逼仄車位也能識(shí)別。再加上全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，20項(xiàng)主動(dòng)安全功能兜底，雨雪天和夜間識(shí)別也不會(huì)掉鏈子。

除了智駕給力，這車本身的底子也不差，630公里CLTC續(xù)航，金鐘罩磷酸鐵鋰電池帶低溫加熱，冬天不怕充不進(jìn)電。內(nèi)飾有55英寸AR-HUD和15.6英寸向日葵屏，配高通8295P芯片，20個(gè)揚(yáng)聲器帶杜比全景聲。底盤還有FSD+HRS可變自適應(yīng)調(diào)節(jié)，舒適性有保障。

同價(jià)位里，比亞迪海獅06、零跑C11都是強(qiáng)大對手，配置續(xù)航差不多，但智駕這塊能上華為ADS 4 Pro的，深藍(lán)S07幾乎是獨(dú)一份。以前想體驗(yàn)華為這套高階激光智駕，得看阿維塔或者鴻蒙智行那批車，門檻高不少。現(xiàn)在十六七萬就能拿下，說白了，深藍(lán)把過去30萬級才有的智駕體驗(yàn)，拉到了家用SUV的主流價(jià)位。值不值？答案其實(shí)挺明顯。