大家好，我是動(dòng)漫心世界。熟悉《龍珠》和《阿拉蕾》的粉絲應(yīng)該都知道，鳥山明老師除了是分鏡大師，在機(jī)械設(shè)計(jì)上也很有才能。

無(wú)論是《阿拉蕾》還是《龍珠》，在交通工具和發(fā)明上，總是有層出不窮的設(shè)計(jì)靈感。

甚至在《龍珠》完結(jié)后，鳥山明老師還做過(guò)為汽車公司畫設(shè)計(jì)圖的副業(yè)。

而本期的主題，說(shuō)的就是鳥山明老師在《龍珠》漫畫里被還原到現(xiàn)實(shí)的摩托車——布爾瑪19。

由于早期單行本扉頁(yè)圖經(jīng)常都是收錄在卷末，所以容易被只看故事的讀者忽略。

而這輛布爾瑪19正是鳥山明老師專為扉頁(yè)設(shè)計(jì)的摩托車，在正篇完全沒(méi)有登場(chǎng)。

悟空坐在筋斗云上，布爾瑪駕著摩托車在后面追趕，這本是早期兩人進(jìn)行龍珠冒險(xiǎn)的經(jīng)典畫面。

所以很多人可能更熟悉的是布爾瑪9號(hào)摩托車：

這輛9號(hào)是龍珠里第一輛登場(chǎng)，且很有設(shè)計(jì)感的摩托車。

鳥山明老師更是曾經(jīng)在《超全集1》里公開(kāi)過(guò)設(shè)計(jì)思路：

【駕駛時(shí)要像賽車一樣采用前傾姿勢(shì)，但其實(shí)這款我是有顧及到在雨中行駛時(shí)是否舒適，因此為它設(shè)計(jì)了頂蓋，實(shí)用性很高吧？】

可惜的是，這輛布爾瑪9號(hào)，只用了不到1話，就因?yàn)槲蚩蘸鷣y駕駛，墜入懸崖了：

雖然9號(hào)比本期要說(shuō)的扉頁(yè)19號(hào)承載了更多的原著劇情和回憶，但由于制造改裝難度過(guò)大，無(wú)論是萬(wàn)代制造的手辦還是現(xiàn)實(shí)摩托制造，更多是作為一種“還原經(jīng)典場(chǎng)面”的嘗試。

而19號(hào)則不同，它的體型更胖更寬，有更多空間去做“原創(chuàng)腦洞變形”。

比如說(shuō)萬(wàn)代玩具Figure-rise Mechanics系列，核心是機(jī)械內(nèi)構(gòu)和變形機(jī)關(guān)。

布爾瑪19參考了現(xiàn)實(shí)中的復(fù)古賽車，車頭有個(gè)巨大圓潤(rùn)的導(dǎo)流罩，這也就讓它為萬(wàn)代設(shè)計(jì)師提供了充足的體積空間去設(shè)計(jì)“變形骨架”（雙足模式和三輪模式）。

這款2018年推出的周邊模型，最終將布爾瑪19設(shè)計(jì)為可變形三種形態(tài)的變形機(jī)甲。

分別為基礎(chǔ)摩托車模式（漫畫原畫的造型）、雙足步行模式和三輪越野模式。

但這并不是布爾瑪19的極限，日本定制工坊Ganesha Customs打造了一款致敬《龍珠》的復(fù)古本田摩托車，以老式本田款小猴子摩托車為基底內(nèi)核，成功將布爾瑪19實(shí)體化：

這可不只是只能供觀看展覽的模型，而是真實(shí)可騎乘的摩托車。

機(jī)身上可以顯著看到萬(wàn)能膠囊公司的Capsule標(biāo)志以及19號(hào)的標(biāo)簽。

這輛特別的摩托車現(xiàn)在正在限量發(fā)售，要價(jià)高達(dá)1595000日元（接近160萬(wàn)日元），這款車目前不單賣外殼改裝零件，只能以“整車”形式購(gòu)買。

也就是說(shuō)你買回去，只要符合當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車上牌法規(guī)，就可以直接騎上街。

不過(guò)，海外購(gòu)買還需要承擔(dān)額外的國(guó)際運(yùn)費(fèi)和進(jìn)口運(yùn)費(fèi)，也不是小數(shù)字呢。

要想圓夢(mèng)，打底就是160萬(wàn)日元~

本期的內(nèi)容就到這里，心世界我想給大家傳遞的不只是新奇，還有知識(shí)以及對(duì)龍珠的熱愛(ài)，希望大家多多支持！