“阿維塔和深藍(lán)將進(jìn)行戰(zhàn)略化整合，2030年年銷(xiāo)規(guī)模達(dá)到150萬(wàn)輛?！?月21日，中國(guó)長(zhǎng)安董事長(zhǎng)朱華榮在接受包括《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示，這兩大品牌并非簡(jiǎn)單地整合協(xié)同，而是效率的提升，整合過(guò)程中兩大品牌戰(zhàn)略不變、品牌不變，目前具體的整合方案還在完善中。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 朱萬(wàn)平 攝（資料圖）

但據(jù)記者從中國(guó)長(zhǎng)安多個(gè)信源處了解，針對(duì)阿維塔和深藍(lán)的整合工作，中國(guó)長(zhǎng)安已與兩大品牌的股東經(jīng)過(guò)了多輪協(xié)商和溝通。

深藍(lán)汽車(chē)股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，其共有15個(gè)股東，第一大股東為重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)安股份）。相比之下，阿維塔股權(quán)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，共有38個(gè)股東，其中前兩大股東分別為長(zhǎng)安股份和寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司，二者分別持股40.99%和9.17%。

“中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)將整合資源，推進(jìn)旗下阿維塔和深藍(lán)開(kāi)啟全面戰(zhàn)略協(xié)同，前端獨(dú)立、中后端協(xié)同?！敝袊?guó)長(zhǎng)安方面表示。

在中國(guó)長(zhǎng)安旗下品牌的定位中，阿維塔與深藍(lán)整合后，將形成中高端品牌群，其中2030年海外市場(chǎng)年銷(xiāo)量占比將超過(guò)40%，約為60萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖）

目前，中國(guó)長(zhǎng)安旗下自主品牌包括阿維塔、深藍(lán)、啟源、長(zhǎng)安、凱程。據(jù)記者了解，目前關(guān)于中國(guó)長(zhǎng)安旗下的品牌整合，暫不涉及除阿維塔和深藍(lán)之外的其他品牌。

實(shí)際上，在中國(guó)長(zhǎng)安之前，吉利、廣汽、奇瑞等已對(duì)旗下品牌進(jìn)行了整合。有分析認(rèn)為，汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部品牌整合可將決策鏈條縮短，進(jìn)而削減壁壘，以讓子品牌在快速推出產(chǎn)品的同時(shí)，保證品牌車(chē)型的差異化定位，避免內(nèi)耗。

從長(zhǎng)安股份的財(cái)報(bào)來(lái)看，阿維塔和深藍(lán)在2025年虧損都大幅縮減，但要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更好的業(yè)績(jī)，進(jìn)一步控制成本是必然要求。朱華榮在接受采訪時(shí)也表示：“在初期構(gòu)建阿維塔和深藍(lán)兩個(gè)品牌是有必要的，但發(fā)展到今天，已經(jīng)到了成長(zhǎng)期，要快速地實(shí)現(xiàn)盈利性、規(guī)?；！?/p>

參考吉利的操作，阿維塔和深藍(lán)兩個(gè)品牌在團(tuán)隊(duì)上進(jìn)行整合，其次在渠道上進(jìn)行統(tǒng)一化。另外會(huì)通過(guò)技術(shù)下沉，將很多技術(shù)應(yīng)用到深藍(lán)上，在研發(fā)上和采購(gòu)上會(huì)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化梳理。比如在技術(shù)方面，在機(jī)械、三電、座艙、智駕等多個(gè)方面會(huì)進(jìn)行整合，平臺(tái)架構(gòu)可以進(jìn)一步降低數(shù)量。此外，在電子軟件上面也會(huì)統(tǒng)一，比如在底座和中間件上保持一致，應(yīng)用層保持目前的不同。

“目前阿維塔和深藍(lán)已經(jīng)有很多資源是可以共享的，整合后各項(xiàng)成本也會(huì)進(jìn)一步降低，從而提升效率?！敝烊A榮表示。

阿維塔和深藍(lán)整合背后，朱華榮判斷，未來(lái)三到五年，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將基本成型。全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入一個(gè)強(qiáng)者恒強(qiáng)的時(shí)代，全球車(chē)企Top10的門(mén)檻將持續(xù)抬升。他認(rèn)為：“年銷(xiāo)量達(dá)到800萬(wàn)~1000萬(wàn)輛的才是真正活得好的企業(yè)，500萬(wàn)~700萬(wàn)輛的活得過(guò)去，300萬(wàn)-350萬(wàn)輛的只能說(shuō)是活下來(lái)?！?/p>

圖片來(lái)源：長(zhǎng)安汽車(chē)官方微博

按照中國(guó)長(zhǎng)安最新發(fā)布的“1445”戰(zhàn)略，到2030年，其將實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量240萬(wàn)輛；海外銷(xiāo)量150萬(wàn)輛；營(yíng)業(yè)收入6000億元，規(guī)模躋身全球汽車(chē)企業(yè)TOP10。