一、國際海事熱點(diǎn)

1、日本東北近海強(qiáng)震一度觸發(fā)海嘯警報(bào)，沿海交通與近岸航運(yùn)短時(shí)受擾。

4月20日，日本東北近海發(fā)生7.7級(jí)地震。路透社援引日本氣象廳消息稱，地震發(fā)生后，日本一度發(fā)布海嘯警報(bào)，預(yù)計(jì)海浪最高可達(dá)3米；約兩小時(shí)后，實(shí)測海浪最高約80厘米，警報(bào)隨后下調(diào)為海嘯注意報(bào)。受此影響，東北地區(qū)部分沿海城鎮(zhèn)啟動(dòng)疏散，新干線停運(yùn)，部分高速公路臨時(shí)關(guān)閉。對海事行業(yè)而言，此類突發(fā)地震和海嘯預(yù)警將直接影響近岸航行安全、沿海港航調(diào)度及區(qū)域物流組織。來源：Reuters。

2、印度擴(kuò)大俄羅斯海上保險(xiǎn)準(zhǔn)入，俄油運(yùn)輸鏈條繼續(xù)尋找替代保障。

路透4月20日報(bào)道，印度已將可為?？勘緡劭诖疤峁┖Ｉ媳ｋU(xiǎn)的俄羅斯保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)數(shù)量從8家擴(kuò)大到11家。新增獲批機(jī)構(gòu)包括Gazprom Insurance、Rosgosstrakh Insurance和Balance Insurance；同時(shí)，印度還延長了多家俄羅斯保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提供船舶保護(hù)與賠償（P&I）保險(xiǎn)的注冊期限。報(bào)道指出，這些俄羅斯機(jī)構(gòu)主要為裝載俄羅斯原油的船舶提供保障，而西方保險(xiǎn)服務(wù)提供商因制裁因素大多回避相關(guān)貨載。在此背景下，俄羅斯能源運(yùn)輸鏈條仍在持續(xù)尋找替代性保險(xiǎn)安排，而印度則繼續(xù)在接收、保險(xiǎn)與貿(mào)易鏈條中發(fā)揮關(guān)鍵緩沖作用。來源：Reuters。

3、巴西國家石油公司旗下運(yùn)輸子公司在中國下單LPG新船，中國船廠繼續(xù)承接細(xì)分氣體船訂單。

4月20日報(bào)道稱，巴西國家石油公司（Petrobras）旗下運(yùn)輸子公司 Transpetro 已與舟山大神洲造船簽署合同，訂造 3艘1萬立方米半冷凍LPG船，合同總額約1.65億美元。在當(dāng)前能源運(yùn)輸鏈條持續(xù)重構(gòu)的背景下，這類中小型氣體船訂單繼續(xù)流向中國船廠，說明中國在細(xì)分氣體船市場的承接能力和價(jià)格競爭力仍然較強(qiáng)。來源：TradeWinds。

4、伊拉克重開敘利亞邊境通道，燃料油開始轉(zhuǎn)向陸路外運(yùn)。

4月20日報(bào)道，伊拉克在關(guān)閉十多年后重新開放與敘利亞之間的Rabia邊境口岸，以加快燃料油經(jīng)陸路出口。報(bào)道指出，在霍爾木茲海峽事件導(dǎo)致海灣海運(yùn)出口嚴(yán)重受阻后，伊拉克正面臨燃料油庫存上升和出口受壓問題。伊拉克國家石油營銷公司SOMO已將部分燃料油出口轉(zhuǎn)向敘利亞陸路通道，并簽約計(jì)劃在4月至6月每月通過該路線運(yùn)輸約65萬噸燃料油。對航運(yùn)市場而言，這說明在關(guān)鍵水道受阻背景下，部分能源出口國正在通過陸路通道和區(qū)域物流重組，分擔(dān)海運(yùn)出口壓力。來源：Reuters。

5、越南船東Vosco重返新造船市場，訂造2艘MR成品油輪

據(jù)TradeWinds 4月21日報(bào)道，越南海洋運(yùn)輸公司Vosco已在韓國K Shipbuilding訂造2艘5萬載重噸MR型成品油輪，單船造價(jià)約5200萬美元，計(jì)劃于2028年第三季度交付。這筆訂單與Vosco擴(kuò)張船隊(duì)的中長期規(guī)劃有關(guān)。公司計(jì)劃到2030年將船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大至100萬載重噸，高于目前約67萬載重噸、18艘船的水平。在業(yè)績承壓背景下，Vosco此次重返新造船市場，顯示其正在繼續(xù)推進(jìn)成品油輪運(yùn)力更新。來源：TradeWinds

6、美國啟動(dòng) 1660 億美元大規(guī)模關(guān)稅退款 兩類中國企業(yè)或可申領(lǐng)

今日（4月21日）消息，美國于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日正式啟動(dòng)史上最大規(guī)模關(guān)稅退款，總額約 1660 億美元，覆蓋 33 萬家進(jìn)口企業(yè)。此次退款源于美最高法院裁定此前依據(jù)《國際緊急經(jīng)濟(jì)權(quán)力法》（IEEPA）征收的 “對等關(guān)稅” 與 “芬太尼關(guān)稅” 非法。中國企業(yè)僅兩種情形可申請：一是在美設(shè)立子公司并作為登記進(jìn)口商報(bào)關(guān)；二是采用 DDP（完稅后交貨）模式自行負(fù)責(zé)清關(guān)繳稅。普通 FOB/CIF 出口模式下，中企通常無法直接獲退。來源：央視財(cái)經(jīng)

二、國內(nèi)海事熱點(diǎn)

1、全球首艘獲“三維數(shù)字化交付認(rèn)證”船舶亮相，9000噸級(jí)特種液貨船“福州灣”命名交付。

4月20日，福建船政旗下馬尾造船為中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)建造的9000載重噸特種液貨船“福州灣”在連江命名交付。該船是全球首艘獲得中國船級(jí)社三維數(shù)字化交付認(rèn)證的船舶，也是全國首艘獲得中國船級(jí)社認(rèn)證、符合水下輻射噪音入級(jí)要求的商用運(yùn)輸船。對國內(nèi)造船業(yè)而言，這條船的價(jià)值不只在于交付本身，更在于數(shù)字化交付和綠色智能標(biāo)準(zhǔn)在中小型特種船上的實(shí)際落地。來源：福州新聞網(wǎng)；中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)。

2、交通運(yùn)輸部、中央氣象臺(tái)發(fā)布海上大風(fēng)黃色預(yù)警，北方多港口臨時(shí)實(shí)施通航管制。

4月20日，交通運(yùn)輸部海事局、中央氣象臺(tái)聯(lián)合發(fā)布海上大風(fēng)黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)4月21日至23日，渤海、黃海大部海域?qū)⒊霈F(xiàn)7~8級(jí)大風(fēng)，陣風(fēng)最高可達(dá)10 級(jí)，局部海域伴有沙塵天氣、能見度下降。受此影響，天津港、唐山港、青島港、煙臺(tái)港等北方核心港口已臨時(shí)實(shí)施單向通航管制，部分高風(fēng)險(xiǎn)船舶禁止離港，港口裝卸作業(yè)與船舶進(jìn)出港計(jì)劃短時(shí)調(diào)整。海事部門已全面啟動(dòng)應(yīng)急值守，提醒過往船舶做好防風(fēng)避險(xiǎn)措施。來源：交通運(yùn)輸部海事局官網(wǎng)、中央氣象臺(tái)、中國水運(yùn)網(wǎng)

3、國內(nèi)成品油年內(nèi)首次下調(diào)4月21日24 時(shí)起執(zhí)行

據(jù)國家發(fā)展改革委消息，4月21日24時(shí)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口開啟，受國際油價(jià)震蕩下行影響，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)555元、530元。按全國平均折算，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別下調(diào)0.44元、0.46 元、0.45 元。此次調(diào)價(jià)為年內(nèi)第八次調(diào)價(jià)，也是2026年以來首次下調(diào)。來源：央視財(cái)經(jīng)、國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心

4、華中首座萬噸級(jí)浮式碼頭建成 助力長江中游能源保供

近日，中韓石化 4－7＃泊位碼頭改造提升工程 6＃、7＃泊位完成交工驗(yàn)收，華中地區(qū)首座萬噸級(jí)鋼制躉船浮式碼頭正式建成，填補(bǔ)區(qū)域萬噸級(jí)浮式油氣碼頭空白。該碼頭含 1 個(gè) 5000 噸級(jí)、1 個(gè)萬噸級(jí)泊位，集成智能監(jiān)測與應(yīng)急響應(yīng)功能，投用后將縮短原材料卸貨周期 30%，成品油年中轉(zhuǎn)能力提升至 200 萬噸，為湖北及長江中游能源保供提供強(qiáng)力支撐。項(xiàng)目全部工程預(yù)計(jì) 2026 年底竣工，屆時(shí)整體油氣轉(zhuǎn)運(yùn)能力將達(dá) 350 萬噸 / 年。來源：中國水運(yùn)報(bào)

5、國遠(yuǎn)海運(yùn)（新加坡）有限公司正式開業(yè) 國航遠(yuǎn)洋全球化布局再落一子

4月20日，福建國航遠(yuǎn)洋集團(tuán)旗下國遠(yuǎn)海運(yùn)（新加坡）有限公司正式開業(yè)，標(biāo)志著企業(yè)全球化戰(zhàn)略在東南亞市場邁出關(guān)鍵一步。新加坡公司將作為區(qū)域商務(wù)運(yùn)營、客戶服務(wù)與運(yùn)力統(tǒng)籌的重要橋頭堡，重點(diǎn)深耕東南亞、大洋洲市場，進(jìn)一步完善集團(tuán)全球航運(yùn)業(yè)務(wù)布局。

6、廿五逐光！“安吉江” 輪改造首航 25 周年 傳承航運(yùn)創(chuàng)業(yè)精神

今日（4月21日），恰逢 “安吉江” 輪改造首航 25 周年。2001年 4月21日，原廣遠(yuǎn)（中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)前身）“安吉江” 輪完成雜貨船至瀝青船的改造，在廣州揚(yáng)帆啟航，開啟中國散裝瀝青運(yùn)輸新征程。該輪首航克服多重考驗(yàn)，通過國際檢驗(yàn)，不僅實(shí)現(xiàn)存量資產(chǎn)盤活，更奠定了中國航運(yùn)在特種液貨運(yùn)輸領(lǐng)域的基礎(chǔ)，其敢闖敢試、攻堅(jiān)克難的創(chuàng)業(yè)精神傳承至今。

來源：中遠(yuǎn)海運(yùn)

海洋天氣公報(bào)

預(yù)報(bào)：渠鴻宇 簽發(fā)：周冠博2026年04月21日18時(shí)

渤海和東海東北部海域?qū)⒂?~7級(jí)風(fēng)

一、近海海域天氣實(shí)況

4月21日02時(shí)至14時(shí)，黃海北部海域、北部灣出現(xiàn)了5~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南風(fēng)或西南風(fēng)，東海北部海域出現(xiàn)了5~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏北風(fēng)，東海南部海域出現(xiàn)了5~6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏東風(fēng)。

二、未來三天具體預(yù)報(bào)

21日20時(shí)至22日20時(shí)，渤海、東海東北部海域?qū)⒂?~7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的風(fēng)，黃海南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)，黃海北部海域、東海西北部和南部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、北部灣將有5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南到西南風(fēng)。

22日20時(shí)至23日20時(shí)，東海北部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的西南風(fēng)，黃海南部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)，東海南部海域、臺(tái)灣海峽、臺(tái)灣以東洋面、北部灣將有5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的偏南到西南風(fēng)。

23日20時(shí)至24日20時(shí)，渤海將有5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的西南風(fēng)，東海大部海域、臺(tái)灣海峽將有5～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的東北風(fēng)。

三、未來4～7天天氣展望

預(yù)計(jì)，4月24日夜間至28日白天，渤海、渤海海峽、臺(tái)灣海峽、北部灣、南海西北部和東北部海域?qū)⒂?～6級(jí)、陣風(fēng)7級(jí)的風(fēng)，黃海大部海域?qū)⒂?～7級(jí)、陣風(fēng)8級(jí)的風(fēng)，東海大部海域?qū)⒂?～8級(jí)、陣風(fēng)9級(jí)的大風(fēng)。

海事天氣公報(bào)

ZCZC

WWCI50 BABJ 210600

2:1:31:11:01:00

BT

SECURITE =

MESSAGE FOR METAREA XI (CHINA) ISSUED BY NMC BEIJING

AT 1015UTC APR.21 2026 =

MESSAGE IS UPDATED EVERY 06 HOURS =

SYNOPSIS VALID 0600UTC APR.21 =

FCST VALID 0600UTC APR.22 =

WARNNING=

NIL=

SUMMARY=

SW/SLY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP

TO 1.5M OVER NORTHERN PART OF YELLOW SEA AND BEIBU

GULF=

ELY WINDS FROM 10 TO 12M/S GUSTS 14M/S SEAS UP TO

1.5M OVER SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA=

WLY WINDS FROM 12 TO 14M/S GUSTS 18M/S SEAS UP TO

2.5M OVER JAPAN SEA=

HORIZONTAL VISIBILITY LESS THAN 10KM OVER TAIWAN

STRAIT AND ANDAMAN SEA AND THAILAND GULF AND

MALACCA STRAIT AND SEA EAST OF SINGAPORE AND LAUT

JAWA AND MAKASSAR STRAIT AND LAUT MALUKU AND LAUT

BANDA=

FCST=

BOHAI SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S VEER W

WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE TO SMOOTH SUNNY VIS GOOD=

NORTHERN PART OF YELLOW SEA

SW WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S DECR 06 TO

08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE MODERATE TO

SLIGHT SUNNY VIS GOOD=

SOUTHERN PART OF EAST CHINA SEA

S WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S INCR 08 TO

12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE SLIGHT TO

MODERATE LIGHT RAIN VIS MODERATE=

TAIWAN STRAIT

SE WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S VEER SW

WINDS 06 TO 08M/S GUSTS 08 TO 12M/S SEA STATE

SLIGHT CLOUDY VIS MODERATE=

BEIBU GULF

S WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE

MODERATE SUNNY VIS GOOD=

NORTHEASTERN PART OF JAPAN SEA

SW WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S SEA STATE

ROUGH LIGHT RAIN BECMG SUNNY VIS GOOD=

SOUTHWESTERN PART OF JAPAN SEA

W WINDS 12 TO 16M/S GUSTS 16 TO 20M/S DECR 08 TO

12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE ROUGH TO

MODERATE SUNNY VIS GOOD=

SEA SOUTH OF JAPAN

N WINDS 08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S VEER E WINDS

08 TO 12M/S GUSTS 12 TO 16M/S SEA STATE MODERATE

TO SLIGHT LIGHT RAIN VIS GOOD=

NNNN

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