日前，信用中國(guó)公布了關(guān)于浙江交工集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江交工”）的行政處罰決定。浙江交工因施工單位不按照工程設(shè)計(jì)圖紙施工，被中山市交通運(yùn)輸局罰款756.40453萬(wàn)元。

行政處罰決定書顯示：根據(jù)中山城市建設(shè)集團(tuán)有限公司關(guān)于移交中山市民古路一期工程TJ2標(biāo)段施工質(zhì)量缺陷問(wèn)題線索的函（中城建函[2025]546號(hào)），中山市交通運(yùn)輸局執(zhí)法人員開展調(diào)查。經(jīng)調(diào)查核實(shí)，民古路一期工程TJ2標(biāo)段的水泥攪拌樁抽芯檢測(cè)結(jié)果為：FH12-29#、FH13-28#、AAA8-23#、CD26-19#、ED30-19#、FF29-17#樁的樁身完整性為Ⅳ類，且FH12-29#、FH13-28#、CD26-19#、ED30-19#、FF29-17#樁長(zhǎng)分別比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)短了7.20m、9.11m、2.10m、5.30m、9.10m；行車道上的AAA13-11#、CD20-9#樁的樁身完整性為Ⅳ類，中分帶上的CD17-20#、FF39-13#、xfd22-4（FH-10-32）#、FI33-18#、DD10-21#樁的樁身完整性為Ⅳ類，且FF39-13#、xfd22-4（FH-10-32）#、FI33-18#樁長(zhǎng)比設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)分別短了1.40m、6.00m、4.80m。

據(jù)悉，樁身完整性為Ⅳ類是最差的一級(jí)。當(dāng)基樁被判定為Ⅳ類時(shí)，意味著存在斷樁、嚴(yán)重離析等質(zhì)量問(wèn)題，無(wú)法直接承載受力。

行政處罰決定書指出，浙江交工集團(tuán)股份有限公司施工單位不按照工程設(shè)計(jì)圖紙施工，事實(shí)清楚，證據(jù)確鑿。該行為違反了《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》第十四條。根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督管理規(guī)定》第四十條第（一）項(xiàng)，中山市交通運(yùn)輸局對(duì)浙江交工處以罰款人民幣7564045.3元。

根據(jù)浙江交工集團(tuán)股份有限公司官網(wǎng)，浙江交工前身是1953年5月成立的華東第二公路工程縱隊(duì)及機(jī)構(gòu)改革形成的省交通廳公路局所屬工程隊(duì)，2001年11月成為世界500強(qiáng)企業(yè)——浙江省交通投資集團(tuán)有限公司下屬子公司，2017年11月成功實(shí)現(xiàn)重組上市。浙江交工堅(jiān)持以交通工程建設(shè)為主業(yè)，涵蓋道路、橋梁、隧道、港口、航道、船閘、機(jī)場(chǎng)、市政、鐵路、城市軌道及地下管廊等交通工程施工、設(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)及建筑工程施工、建筑材料銷售等業(yè)務(wù)。

來(lái)源：信用中國(guó)

整理：南都N視頻記者呂婧