今日，寧德時(shí)代舉辦2026年“超級(jí)科技日”發(fā)布會(huì)，集中發(fā)布多款全新電池產(chǎn)品，涵蓋第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、麒麟凝聚態(tài)電池等，并明確鈉離子電池年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。

寧德時(shí)代發(fā)布第三代神行超充電池

滿電僅需6分鐘

發(fā)布會(huì)上，寧德時(shí)代發(fā)布了第三代神行超充電池，可實(shí)現(xiàn)等效10C、峰值15C。充電時(shí)間方面，10%-35%需1分鐘，10%-98%僅需6分27秒。

圖源：財(cái)聯(lián)社

寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱：

鈉離子電池已經(jīng)解決了制造環(huán)節(jié)的核心問題

將于第四季度大規(guī)模量產(chǎn)

發(fā)布會(huì)上，寧德時(shí)代首席科學(xué)家、中國工程院院士吳凱在發(fā)言中表示，電池材料堅(jiān)持多化學(xué)體系發(fā)展是必選項(xiàng)，每一種材料都有自身局限性，沒有任何一種材料可以達(dá)到完美。

根據(jù)不同場(chǎng)景的不同需求，在多元體系上建立能力，用戶才能有更適合自己的答案。寧德時(shí)代目前主要有磷酸鐵鋰、三元鋰和鈉離子三種材料，并同步推進(jìn)更多前沿化學(xué)體系。

他介紹，鈉離子電池在高溫、極寒等出行場(chǎng)景以及儲(chǔ)能領(lǐng)域有廣闊場(chǎng)景，目前已經(jīng)解決了制造環(huán)節(jié)的核心問題，年內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)。

寧德時(shí)代：

25萬以上車型選擇磷酸鐵鋰是變相減配

在發(fā)布會(huì)上，寧德時(shí)代還發(fā)布了第三代麒麟電池，超充等效10C、峰值15C，重量能量密度280wh/kg，體積能量密度600wh/L，續(xù)航里程1000+km，125kWh電池包重量僅為625kg。寧德時(shí)代首席技術(shù)官高煥同時(shí)表示，25萬以上車型選擇磷酸鐵鋰就是變相的減配。

寧德時(shí)代發(fā)布麒麟凝聚態(tài)電池

最高續(xù)航1500公里

此外，寧德時(shí)代還發(fā)布了麒麟凝聚態(tài)電池，重量能量密度350wh/kg，體積能量密度760wh/L，電池包重量低于650kg，行政級(jí)轎車和全尺寸SUV續(xù)航分別可達(dá)到1500km、1000km。

寧德時(shí)代發(fā)布第二代驍遙超級(jí)增·混電池

綜合續(xù)航2000公里

寧德時(shí)代今日還發(fā)布了第二代驍遙超級(jí)增·混電池，純電續(xù)航500km，充電速度等效10C；三元版純電續(xù)航600km，綜合續(xù)航2000km，充電速度等效10C。

來源：財(cái)聯(lián)社

原標(biāo)題：《充滿電僅需6分鐘！寧德時(shí)代發(fā)布新電池》

欄目主編：顧萬全

文字編輯：杜俊超

本文作者：白鷺洲知政

題圖來源：新華社