汽勢Auto-First丨宋曉娟

長安馬自達的馬年，是繼續(xù)夯實市場地位的一年，連續(xù)6個月蟬聯(lián)合資新能源中型SUV銷量冠軍的全球戰(zhàn)略車型MAZDA EZ-60完成升級，以“更好看、更好開、更安全、更智能”的全能實力，夯實“合資新能源SUV最優(yōu)選”的市場地位。

4月21日，長安馬自達MAZDA EZ-60馬年版（以下稱EZ-60馬年版）上市，推出增程200馬年版、純電600馬年版兩款配置，售價分別為13.99萬元、14.59萬元，全系車型疊加至高23,000元專屬購車權(quán)益。

發(fā)布會上，“千面影帝”梁家輝再次與長安馬自達牽手，成為新能源產(chǎn)品代言人，用實力派演技為長安馬自達新能源車型的全球化品質(zhì)實力強勢背書，新能源時代，馬自達依舊“不塞車”。

EZ-60馬年版的迭代更新，集中在外觀、操控、安全、智能四大維度。在外觀上，EZ-60標志性的9風道空氣動力學(xué)設(shè)計，實現(xiàn)了美學(xué)與功能性的完美統(tǒng)一。通過對車身氣流的精準引導(dǎo)，整車風阻降低60.89counts，續(xù)航里程提升41公里，高速行駛下壓力增加705牛，大幅提升行駛穩(wěn)定性與能效表現(xiàn)。標志性“立體光雕標識之翼”大燈搭配「魂動」曲面車身，讓車輛無論靜止還是行駛都極具辨識度。

馬年版車型將頂配車型專屬的紫色內(nèi)飾全面開放選裝，以實際行動回應(yīng)用戶與粉絲期待。飛翼式環(huán)抱座艙采用母嬰級環(huán)保用料，通過歐盟最嚴苛環(huán)保認證，為用戶打造健康舒適的駕乘空間。

操控上，EZ-60馬年版?zhèn)鞒旭R自達品牌百年“駕乘愉悅”造車哲學(xué)，中日德三國四地工程師聯(lián)合調(diào)校底盤，在新能源汽車中重現(xiàn)“人馬一體”操控樂趣。

針對電動車的動力特性，EZ-60通過精密控制電機輸出、制動反饋與底盤動態(tài)，完美復(fù)現(xiàn)燃油車時代線性的加速感受與精準的彎道支撐。無論是城市通勤的平順性，還是山路駕駛的操控性，都能帶來超越同級的駕駛體驗。其底盤調(diào)校兼顧了舒適性與運動性，既能過濾路面顛簸，又能在激烈駕駛時提供充足的側(cè)向支撐。

安全上，EZ-60馬年版嚴格遵循馬自達全球統(tǒng)一安全開發(fā)標準，車身采用7橫5縱籠式結(jié)構(gòu)，高強鋼占比高達86.5%，熱成型鋼占比達27.5%，關(guān)鍵部位使用2000MPa超高強度鋼。全系標配包含遠端安全氣囊在內(nèi)的9個安全氣囊，配合側(cè)氣簾，實現(xiàn)前后排全維度防護。電池系統(tǒng)提前滿足2026年最嚴新國標與歐標要求，熱失控2小時不起火、不爆炸。

智能化方面，EZ-60馬年版搭載同級首發(fā)的4納米車規(guī)級芯片，語音交互最快39毫秒響應(yīng)，車機運行流暢無卡頓。針對用戶高頻使用場景，車機系統(tǒng)新增12款A(yù)PP應(yīng)用，覆蓋導(dǎo)航、娛樂、生活服務(wù)等多個維度，滿足用戶多元化需求。L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)升級了自定義泊車輔助功能，新增無劃線車位、不規(guī)則車位泊車能力，徹底解決新手泊車難的核心痛點。

在即將開幕的2026北京車展上，EZ-60馬年版領(lǐng)銜的長安馬自達新能源陣容集中亮相，展臺將與長安馬自達全國授權(quán)經(jīng)銷商門店同步開啟“送金”活動。