+湯姆本人微信：Tomgangfang1

圖源：市建局+湯姆手搓

前幾天在小區(qū)等電梯，湯姆側(cè)耳聽(tīng)到鄰居們?cè)谟懻?strong>紅磡的新盤(pán)“首岸”

大家聊得最火熱的不是房?jī)r(jià)，而是一個(gè)聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)高級(jí)的詞——合并式小區(qū)

鄰居A問(wèn)鄰居B：“合并式小區(qū)”究竟合并了啥，合并了個(gè)寂寞？

鄰居B：不就是有點(diǎn)像利奧坊？

這和普通舊區(qū)重建的單棟式樓盤(pán)有什么不同？為什么要搞合并？買(mǎi)在這里，到底什么時(shí)候能看到那些宣傳中的好處？今天湯姆就把這件大事拆開(kāi)揉碎了說(shuō)清楚。

先說(shuō)明一點(diǎn)，今天的這篇文章沒(méi)有收費(fèi)也不是廣告，我不會(huì)介紹關(guān)于這一個(gè)首岸新盤(pán)的會(huì)所、戶(hù)型、朝向之類(lèi)的賣(mài)點(diǎn)，本文只闡述土瓜灣”合并式小區(qū)”的概念和優(yōu)勢(shì)。

介意的可以直接劃走，但是喜歡干貨的建議收藏，因?yàn)檫@篇文章，等之后其他開(kāi)發(fā)商推出來(lái)的，同時(shí)位處于這個(gè)合并式小區(qū)范圍內(nèi)的新盤(pán)，都是適用的。

來(lái)源：am730

一、合并式小區(qū)破解居住痛點(diǎn)

“合并式小區(qū)”聽(tīng)起來(lái)專(zhuān)業(yè)晦澀，湯姆用通俗的話(huà)解釋?zhuān)哼@是整片打包的城市更新。用更加傳統(tǒng)點(diǎn)、“接地氣”的話(huà)來(lái)說(shuō)，就是四個(gè)字：整體規(guī)劃。

而且是香港政府利用官方力量，在賣(mài)地的那一刻，就已經(jīng)把各大開(kāi)發(fā)商的力量聚攏起來(lái)，一起“拱”出了一個(gè)新型的小區(qū)。

大家千萬(wàn)別小看整體規(guī)劃這四個(gè)字，這四個(gè)字在香港不只值千金，它值萬(wàn)金。傳統(tǒng)老區(qū)重建，就像給舊衣服東補(bǔ)一塊西補(bǔ)一塊，拆一棟蓋一棟，新樓旁依舊是窄巷、車(chē)房與零散舊鋪，整體環(huán)境毫無(wú)改善。

好比我剛剛提到的奧運(yùn)利奧坊。同樣是恒基王國(guó)作品，其實(shí)利奧坊一帶，前前后后中間依舊會(huì)夾雜了非常多的老舊唐樓，懂的都懂。

來(lái)源：HKET

（上圖）此刻的土瓜灣老樓林立的現(xiàn)狀，會(huì)有翻天覆地的變化（構(gòu)想如下）

來(lái)源：市建局官網(wǎng)

反觀香港一些有整體規(guī)劃的小區(qū)，包括：

1. 九龍站上蓋

2. 啟德

3. 日出康城

4. 黃竹坑

單單從居住體驗(yàn)感來(lái)說(shuō)，干凈的路面、整齊劃一的綠植，就已經(jīng)能吸引到很多對(duì)生活質(zhì)量有追求的買(mǎi)家。

合并式小區(qū)，是由香港市建局官方牽頭，整合多塊相鄰地皮，統(tǒng)一規(guī)劃、一體化設(shè)計(jì)。首岸所屬的庇利街和榮光街項(xiàng)目，總樓面超250萬(wàn)平方呎，相當(dāng)于把零散地塊拼成完整板塊，重新規(guī)劃街道、統(tǒng)籌配套，本質(zhì)是政府牽頭造一座新城。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，你買(mǎi)的不是一棟孤立新樓，而是一整個(gè)被系統(tǒng)性重塑的高品質(zhì)生活板塊。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

二、合并的不僅是土地

更是你的生活空間

合并之后，居住體驗(yàn)的提升直觀又實(shí)在，湯姆總結(jié)三大核心亮點(diǎn)：

第一，合并“路網(wǎng)”，窄巷變林蔭大道

原本僅1.5米的逼仄小巷，拓寬至3.5米甚至8米，部分車(chē)道直接改造為步行街。

行走無(wú)需側(cè)身避車(chē)，陽(yáng)光通透無(wú)遮擋，徹底告別老區(qū)的壓抑擁擠，提升小區(qū)的通風(fēng)效果。

來(lái)源：看點(diǎn)時(shí)報(bào)

第二，合并“地下”，實(shí)現(xiàn)徹底人車(chē)分流

這是最讓湯姆眼前一亮的地方。傳統(tǒng)樓盤(pán)地庫(kù)相互獨(dú)立，車(chē)位緊張、通道狹窄難停車(chē)；合并后打造大型共用地下停車(chē)場(chǎng)，總共提供超過(guò) 600 個(gè)停車(chē)位。

車(chē)輛專(zhuān)屬入口直達(dá)地庫(kù)，地面空間完全留給行人，實(shí)現(xiàn)真正人車(chē)分流。

來(lái)源：看點(diǎn)時(shí)報(bào)

第三，合并“配套”，商業(yè)與休閑規(guī)模升級(jí)

綠化帶、休憩空間、商場(chǎng)基座不再東一塊西一塊，而是連成一片。首岸基座就有近12萬(wàn)平方呎的商場(chǎng)，由運(yùn)營(yíng)銅鑼灣希慎廣場(chǎng)的希慎興業(yè)統(tǒng)一打理——看到這個(gè)名字，湯姆心里就有底了，不是隨便招租的小商鋪，而是有規(guī)劃的商業(yè)街區(qū)。

全小區(qū)將種植超過(guò) 100 棵新樹(shù)，特別是在庇利街和馬頭圍道出入口，會(huì)種植茂密樹(shù)冠的樹(shù)種以提供充足遮蔭。

透過(guò)統(tǒng)一設(shè)計(jì)公共設(shè)施（小到如地磚、燈柱、長(zhǎng)椅、行人指示牌及垃圾桶等），建立強(qiáng)烈的社區(qū)品牌感。

大型休憩空間： 小區(qū)內(nèi)設(shè)有面積超過(guò) 4,300 呎的休憩空間，并與現(xiàn)有的海心公園等設(shè)施連接。

智慧社區(qū)元素：街道及樓宇設(shè)施將應(yīng)用 5G 網(wǎng)絡(luò)及智慧管理系統(tǒng)，提升小區(qū)運(yùn)作效率。

來(lái)源：看點(diǎn)時(shí)報(bào)

三、最后交通才是重點(diǎn)，這部分要細(xì)說(shuō)

大家都知道項(xiàng)目緊鄰港鐵土瓜灣站，而且據(jù)說(shuō)未來(lái)有蓋天橋直通地鐵站，香港暴曬暴雨天也能無(wú)憂(yōu)通勤。

那究竟是怎么直通？

還記得一開(kāi)始的這張圖嗎？

來(lái)源：市建局+湯姆手搓

湯姆懇求大家記住香港市建局的一句官方表述：

天橋系統(tǒng)完工時(shí)間預(yù)計(jì)完工年份：2032年

由于整個(gè)土瓜灣「合并式小區(qū)」包含八個(gè)發(fā)展項(xiàng)目其中，恒基的首岸，以及李嘉誠(chéng)的長(zhǎng)江實(shí)業(yè)，包括香港的開(kāi)發(fā)商天花板之一嘉里建設(shè)，另外還有香港的頭部開(kāi)發(fā)商信和，已經(jīng)買(mǎi)下了他們對(duì)應(yīng)的土地

但其中有一塊最靠近馬頭圍道（土瓜灣地鐵站）的收購(gòu)項(xiàng)目還沒(méi)面向開(kāi)發(fā)商招標(biāo)，預(yù)計(jì)要到 2032年 才能完工，因此天橋系統(tǒng)的全面接通也需等到屆時(shí)才能完成。

所以「首岸」第一期及第三期的業(yè)主在天橋系統(tǒng)尚未接通的幾年間（即2027年至2032年），暫時(shí)需要經(jīng)由地面行走前往港鐵站。

而2032年后，住戶(hù)可經(jīng)由專(zhuān)用的有蓋天橋系統(tǒng)，從「首岸」直接快速到達(dá)港鐵土瓜灣站 D2 出入口。

湯姆跟同事們有聊過(guò)，其實(shí)這種步行的距離和感覺(jué)，在有蓋的情況下，跟康城或者是黃竹坑其實(shí)還蠻像的。雖然不是地鐵正上蓋，但好歹全程不需要打傘，能無(wú)縫銜接到地鐵站，也是很爽的，因?yàn)槠鋵?shí)比如黃竹坑的海盈山，或者康城LP6，也是需要通過(guò)步行穿過(guò)一些行人系統(tǒng)或者商場(chǎng)，才能到達(dá)地鐵站。但是又比啟德舒服，因?yàn)?strong>啟德除了天璽天，其他所有的小區(qū)都是需要經(jīng)過(guò)露天，甚至要步行3-5分鐘，才能到達(dá)地鐵站。

四、配套兌現(xiàn)時(shí)間表！落地不畫(huà)餅

規(guī)劃再好，何時(shí)實(shí)現(xiàn)才是關(guān)鍵。湯姆梳理出一張清晰的利好落地時(shí)間表。

2027年收樓即享：

統(tǒng)一的現(xiàn)代化大型地下停車(chē)場(chǎng)將同步啟用，停車(chē)難題迎刃而解。

2027年下半年：

隨著首岸的落成，周邊擴(kuò)闊的行人路、林蔭大道就會(huì)開(kāi)放。收樓時(shí)門(mén)口環(huán)境已經(jīng)有明顯改善。

2027年底至2028年：

基座商場(chǎng)最快于2027年第四季開(kāi)幕，而連接港鐵土瓜灣站的有蓋天橋系統(tǒng)也將投入使用。業(yè)主入住后很快便能享受商場(chǎng)便利，并實(shí)現(xiàn)風(fēng)雨無(wú)阻的無(wú)縫衣食住行。

五、合并式小區(qū)

是城市未來(lái)的“確定性”因素

湯姆認(rèn)為，合并式小區(qū)才是香港市區(qū)更新的正確方向：不盲目大拆大建，用整合思維將碎片化空間，拼成完整且高效的生活系統(tǒng)。你買(mǎi)的不是四面墻，而是林蔭大道、有蓋天橋、大型地庫(kù)及整個(gè)片區(qū)“舊改煥新”帶來(lái)的資產(chǎn)底氣。

在香港買(mǎi)房，大多數(shù)人都逃不過(guò)2種無(wú)奈的妥協(xié)。

預(yù)算有限，但想要新凈，就退到新界，用每天兩小時(shí)的通勤換幾十呎空間。

想留在市區(qū)，往往就得忍受擠迫的街道、陳舊的社區(qū)和生活配套。

但是在市區(qū)老區(qū)中的”合并式小區(qū)“，不用你犧牲通勤、壓縮空間、降低生活品質(zhì)，更把未來(lái)的配套落地節(jié)奏，寫(xiě)明白在規(guī)劃里。今天湯姆已經(jīng)把這個(gè)概念里里外外拆開(kāi)，如果你們覺(jué)得我講清楚了它到底合并了什么、優(yōu)勢(shì)在哪、什么時(shí)候能享受到等以上問(wèn)題，不發(fā)給我留個(gè)言，點(diǎn)個(gè)贊，支持一下我繼續(xù)寫(xiě)更好的文章給到大家。

如果標(biāo)題里面寫(xiě)的，在我自己的角度，土瓜灣的這一次升級(jí)，四舍五入約等于利奧坊的升級(jí)版，或者說(shuō)是一個(gè)藏在土瓜灣里面的“小啟德”。

如果你正在香港找房、看盤(pán)、糾結(jié)選項(xiàng)，歡迎直接掃碼加湯姆微信。我?guī)湍惆茨愕念A(yù)算、位置和生活方式，一起慢慢挑。

并且添加微信后，可以免費(fèi)領(lǐng)取我們團(tuán)隊(duì)制作的一手購(gòu)房手冊(cè)，把在香港買(mǎi)房的諸多細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)給新手買(mǎi)家講得清清楚楚，能幫你少踩坑，順利上車(chē)！

港島

區(qū)域分析：丨丨丨丨丨丨丨 丨丨丨

一手樓盤(pán)分析：丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨

二手樓盤(pán)分析：丨丨

九龍

一手樓盤(pán)分析：丨丨丨丨丨丨丨 丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨丨

二手樓盤(pán)分析：丨丨丨丨丨丨

新界

一手樓盤(pán)分析：

二手樓盤(pán)分析：

名人豪宅

其他

丨丨丨丨丨丨丨 丨丨 丨