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ID. AURA T6全球首秀的光環(huán)與氣場(chǎng)

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她擁有穩(wěn)健的姿態(tài)與流暢的線條,多款車(chē)漆顯出清新純粹的審美基調(diào),激光雷達(dá)、駕駛輔助小藍(lán)燈以及集成式攝像頭,都以集成化方式融入車(chē)身。4月21日全球首秀的一汽-大眾ID. AURA T6,以驚艷的光環(huán)與氣場(chǎng),給我們帶來(lái)了全新的美學(xué)風(fēng)格,被一汽-大眾視為智電2.0戰(zhàn)略落地的開(kāi)篇之作,肩負(fù)著開(kāi)啟智電2.0新時(shí)代的重要使命。



值得注意的是,一汽-大眾特別強(qiáng)調(diào)其“實(shí)用自然主義美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,注重實(shí)用功能與視覺(jué)美感的融合,無(wú)疑是在鏖戰(zhàn)正酣的中型新能源SUV核心賽道上,把技術(shù)與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)引向汽車(chē)文化和價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng),必將給新能源汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)全新的變化。

貼近自然的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,深得中國(guó)文化精髓

“天行健,君子以自強(qiáng)不息,地勢(shì)坤,君子以厚德載物?!睂?shí)用與自然,始終是深入中國(guó)人骨髓的文化基因和生活準(zhǔn)則,一汽-大眾強(qiáng)調(diào)“實(shí)用自然主義美學(xué)”原則,算是找到了中國(guó)文化的根脈,并把它與德國(guó)文化的理性精神融合起來(lái)。以效能與美學(xué)為核心,堅(jiān)持不夸張、不花哨的設(shè)計(jì)原則,在貼近自然的設(shè)計(jì)語(yǔ)言中,打造出全新的產(chǎn)品形象,這在ID. AURA T6上得到了淋漓盡致的體現(xiàn)。

實(shí)用,實(shí)際上是一種理性精神,增之一點(diǎn)則多,減之一點(diǎn)則少。ID. AURA T6是面向家庭而來(lái)的,這種實(shí)用性首先體現(xiàn)在穩(wěn)健姿態(tài)與流暢線條之中。優(yōu)秀的軸長(zhǎng)比,既避免了軸距過(guò)短的空間局促,又化解了軸距過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的托底風(fēng)險(xiǎn),充分考慮到空間利用與行駛穩(wěn)定的兼顧。修長(zhǎng)橫貫的腰線串聯(lián)首尾,高亮黑輪眉搭配突出輪包,進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)身的穩(wěn)健感與耐用性。前機(jī)蓋自然隆起,塑造肌肉力量感,尾部橫向幾何設(shè)計(jì)沉穩(wěn)大氣,讓扎實(shí)體量與結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性彼此呼應(yīng)。

此外,半隱藏門(mén)把手兼顧安全與便捷,主動(dòng)進(jìn)氣格柵可智能調(diào)節(jié)開(kāi)合,有效提升熱管理效率、優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn),讓科技真正服務(wù)于使用。



實(shí)用還體現(xiàn)在智電方面,ID. AURA T6首搭全新CEA電子電氣架構(gòu),帶來(lái)更強(qiáng)算力、更快迭代與更豐富的功能擴(kuò)展。沒(méi)有盲目堆砌的噱頭,始終圍繞家庭主流用車(chē)需求打磨。同時(shí),攜手酷睿程、VCTC等行業(yè)頂尖伙伴,構(gòu)建開(kāi)放協(xié)同的技術(shù)生態(tài),讓智能化能力全面對(duì)標(biāo)行業(yè)第一梯隊(duì),為用戶帶來(lái)兼具領(lǐng)先智能與德系可靠的雙重體驗(yàn)。

中國(guó)人強(qiáng)調(diào)的自然,是人與自然的合一,是和諧而不是對(duì)立。體現(xiàn)在ID. AURA T6上,外觀色彩的自然和諧詮釋出清新純粹的審美基調(diào),讓整車(chē)視覺(jué)效果更加飽滿。高度集成的燈光系統(tǒng)則來(lái)源于眼睛的擬人化表達(dá),科技感的燈語(yǔ)設(shè)計(jì)賦予車(chē)輛情感化的交互表現(xiàn),讓人車(chē)之間的對(duì)話自然生發(fā),體現(xiàn)出人車(chē)合一的完美境界。

一直以來(lái),新能源車(chē)無(wú)論配置還是外觀,似乎越多越好,越花哨越好,一些非實(shí)用的功能甚至帶來(lái)行車(chē)安全的危害,這實(shí)際上已經(jīng)與車(chē)的本質(zhì)屬性南轅北轍了。一汽-大眾強(qiáng)調(diào)效能與美學(xué)的融合,強(qiáng)調(diào)實(shí)用自然的美學(xué)追求,不僅是一種糾偏,更是一種新的汽車(chē)文化和競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)的倡導(dǎo),其創(chuàng)新價(jià)值不言而喻。

AURA是光環(huán),亦是氣場(chǎng)

早在去年的上海國(guó)際車(chē)展期間,由一汽-大眾打造的全球首款CMP平臺(tái)概念車(chē)ID.AURA成為全場(chǎng)矚目的焦點(diǎn)。今年4月初,一汽-大眾正式發(fā)布全新新能源序列ID.AURA,其首款車(chē)型就是ID.AURA T6。

關(guān)于AURA,一汽-大眾方面解釋道,Advanced前瞻、User-centric用戶至上、Reliable可靠、All-access隨處可達(dá)。這四個(gè)字母,精心勾勒出該品牌在電動(dòng)時(shí)代的核心追求,寓意光環(huán)與新生,這不僅是一個(gè)產(chǎn)品序列的命名,更是一汽-大眾電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的宣言。憑借ID. AURA系列,一汽-大眾已站在了新的起點(diǎn)。



作為ID. AURA序列的開(kāi)山之作,ID. AURA T6被一汽-大眾定義為“德系智電新王牌”。 “T”代表Travel,凸顯SUV與生俱來(lái)的多功能出行特質(zhì);“6”則寓意黃金平衡點(diǎn),精準(zhǔn)卡位“比入門(mén)更好,比旗艦更值”的主流市場(chǎng),成為德系智電在中型SUV賽道的核心產(chǎn)品。ID. AURA T6以全新設(shè)計(jì)、領(lǐng)先架構(gòu)、領(lǐng)先技術(shù)與品質(zhì)堅(jiān)守,為用戶帶來(lái)更領(lǐng)先、更可靠、更貼心的出行新選擇, 體現(xiàn)了一汽-大眾對(duì)新能源市場(chǎng)的深刻洞察。

全面攻勢(shì),從ID. AURA T6開(kāi)始

今年初,一汽-大眾就提出要加速智能電動(dòng)轉(zhuǎn)型,全面推進(jìn)新一輪電動(dòng)化規(guī)劃落地,明確到2030年新能源銷(xiāo)量占比約60%的目標(biāo)。從2026年下半年起,新能源商品將進(jìn)入密集投放階段,ID. AURA T6已成為電動(dòng)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一子。

隨著ID. AURA T6的全球首發(fā),加之3月底邁騰PHEV、探岳L PHEV的聯(lián)袂亮相,一汽-大眾正在新能源領(lǐng)域發(fā)起一場(chǎng)覆蓋全品牌、多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的系統(tǒng)性攻勢(shì),實(shí)現(xiàn)從主流到豪華、從混動(dòng)到純電的全覆蓋,牢牢把握新能源賽道主動(dòng)權(quán),為一汽-大眾新能源銷(xiāo)量躍升提供堅(jiān)實(shí)支撐。



當(dāng)前,新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)正邁入品質(zhì)深耕的新階段,包含可靠性、制造品質(zhì)、安全標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)生態(tài)和持續(xù)進(jìn)化能力在內(nèi)的綜合價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)正在上演。一汽-大眾作為深耕市場(chǎng)多年的合資車(chē)企,始終審時(shí)度勢(shì),在“油電混共進(jìn)全智”戰(zhàn)略指引下,堅(jiān)守技術(shù)深耕與品質(zhì)底線,實(shí)現(xiàn)德系嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)與中國(guó)智能創(chuàng)新、中國(guó)內(nèi)在文化的深度融合,把技術(shù)與市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)引向汽車(chē)文化和價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng),為新能源汽車(chē)賽道注入了新的發(fā)展動(dòng)能,為合資車(chē)企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型提供了新的樣本。文/張鳳宇

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