美國總統(tǒng)唐納德·特朗普表示，延長即將到期的對伊停火協(xié)議“極不可能”。他聲稱，在美伊兩國就沖突達成正式協(xié)議之前，霍爾木茲海峽的封鎖狀態(tài)將持續(xù)存在。

經(jīng)歷短暫回落后，國際油價再次飆升。分析人士預計，即便霍爾木茲海峽重新開放，2026年的油價仍將持續(xù)高位運行。美國白宮方面則對此次“果斷的海上封鎖”行動大加贊賞?！棒~雷直接命中了機艙中心?！泵绹偨y(tǒng)唐納德·特朗普將這一消息視為重大勝利對外宣布。他表示，一艘懸掛伊朗國旗的貨船在試圖突破霍爾木茲海峽封鎖時，被美國海軍炸毀機艙并扣押。

霍爾木茲海峽局勢的再度升級，凸顯了美伊沖突中既有停火協(xié)議的脆弱性，也暴露出全球市場的持續(xù)動蕩。襲擊消息傳出后，美國市場原油價格在周一迅速飆升至每桶96美元。而就在數(shù)日之前，局勢才剛剛顯現(xiàn)出短暫的緩和跡象。

澳大利亞和新西蘭銀行集團的預測顯示，無論這場沖突未來走向如何，全球原油供應的恢復在2026年中期之前都將是緩慢、不徹底且極不均衡的。

該行分析師丹尼爾·海因斯和索尼·庫馬里在報告中指出，沖突持續(xù)的時間越長，高企的油價就越容易固化。近期，該機構已上調原油價格預期，并預計在今年剩余時間內(nèi)，油價將維持在每桶90美元以上。

漢堡商業(yè)銀行首席經(jīng)濟學家賽勒斯·德拉魯比亞在接受《世界報》采訪時表示：“伊朗已經(jīng)意識到自身的博弈籌碼，并會繼續(xù)加以利用。”他認為，即便雙方在短期內(nèi)達成某種“半吊子協(xié)議”，霍爾木茲海峽也更有可能只是“部分開放”，商業(yè)航運難以恢復到危機前的水平。

德拉魯比亞補充道，許多基礎設施和煉油廠已在沖突中遭到破壞甚至摧毀。這些設施的修復工作可能需要數(shù)月甚至數(shù)年時間。這位經(jīng)濟學家指出，戰(zhàn)前每桶65美元的價格水平在短期內(nèi)已無法重現(xiàn)。他預計，未來幾個月的油價不會跌破每桶80美元。

為期兩周的停火協(xié)議將于周三暫告結束。截至目前，雙方旨在達成和平協(xié)議的所有外交努力均未取得實質性進展。

美國白宮正為這場“果斷的海上封鎖”進行自我表彰。一份官方新聞稿宣稱，唐納德·特朗普總統(tǒng)借此完成了一件“展現(xiàn)美國領導力的杰作”。該聲明還聲稱，他“展示了世界前所未見的權力與力量”。

白宮的表態(tài)也清晰地揭示了這場封鎖行動的真正受益者?？偨y(tǒng)辦公室的聲明指出，得益于唐納德·特朗普確立美國能源主導地位的議程，美國如今已成為全球領先的能源生產(chǎn)國和出口國，隨時準備為那些失去中東原油供應的國家提供可靠且充足的能源。

外界分析指出，供應鏈的轉移并不會平抑市場，反而會進一步推高油價。

目前，阿曼灣周邊貿(mào)易航線的緊張局勢毫無緩解跡象。事實上，許多油輪正在尋找替代航線來運輸石油，而美國本身正是這一局面的最大贏家。

預計在未來幾周內(nèi)，美國向歐洲等地輸送的原油量將大幅增加。但由于航路變長，且采購價格高于海灣地區(qū)，這種變化很快就會傳導至消費端，導致加油站的價格持續(xù)攀升。

白宮在聲明中具體披露：“截至昨日，已有167艘原油油輪將目的地設定為美國，其中103艘空船正駛向美國港口，準備裝載美國原油?！痹谶@些油輪中，近一半的運載能力高達200萬桶。

白宮方面還表示，許多油輪近期在其他地區(qū)卸貨后，目前正駛向美洲灣區(qū)，其中包括20艘懸掛歐洲國旗的空載油輪和20艘懸掛亞洲國旗的空載油輪。

從長遠來看，這種大規(guī)模的采購需求似乎已得到保障。目前，美國原油日產(chǎn)量已達到1360萬桶，創(chuàng)下歷史新高。天然氣領域的表現(xiàn)同樣強勁，特朗普政府聲稱其日產(chǎn)量已達到1185億立方英尺的創(chuàng)紀錄水平。

分析認為，美國能源產(chǎn)量在2027年有望再創(chuàng)新高?？紤]到唐納德·特朗普在任期伊始就提出的“鉆探，寶貝，鉆探”口號得到了大力落實，這一結果并不令人意外。

2025年，美國共發(fā)放了近6000份針對石油、天然氣和煤炭開采的新鉆探許可，較喬·拜登執(zhí)政的最后一年激增了55％。

華盛頓方面在一份充滿慶賀意味的聲明中宣稱：“如今，美國的石油產(chǎn)量超過了沙特阿拉伯和俄羅斯的總和，天然氣產(chǎn)量也超過了俄羅斯、伊朗的總和。”聲明強調，美國作為“無可爭議的全球能源領導者”的地位正得到進一步鞏固。