當(dāng)“東本老曹”駕駛思域在賽道上飛馳，引擎的轟鳴與現(xiàn)場(chǎng)的歡呼交織成澎湃的性能“和弦”，這場(chǎng)以“賽道見(jiàn)真章”為行動(dòng)主線的上市發(fā)布會(huì)也瞬間達(dá)到高潮。

2026年4月22日，在北京易車金港汽車公園的賽道旁，東風(fēng)本田CIVIC中國(guó)20年限定版正式上市，新車現(xiàn)時(shí)售價(jià)11.39萬(wàn)元。值得一提的是，為了感恩用戶的二十年相伴，東風(fēng)本田CIVIC中國(guó)20年限定版還帶來(lái)了傳奇思域“長(zhǎng)9燃擎”專屬權(quán)益，即刻下訂的用戶，可享3項(xiàng)長(zhǎng)久無(wú)憂、3項(xiàng)長(zhǎng)久免費(fèi)、3項(xiàng)長(zhǎng)久禮遇。九重權(quán)益，讓每一份陪伴都長(zhǎng)久安心，讓每一次選擇都物超所值。

以傳奇敬中國(guó)，以限定致熱愛(ài)

思域的傳奇，始于1972年，超半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里，憑借對(duì)駕駛樂(lè)趣的極致追求和純粹表達(dá)，已在全球170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)熱銷近3000萬(wàn)臺(tái)，是本田品牌最具代表性的靈魂車型之一。二十年前，第八代思域以“人生需要一點(diǎn)紅”的銳氣駛?cè)胫袊?guó)市場(chǎng)，在此期間，它不僅在中國(guó)收獲了超230萬(wàn)用戶的信賴，更在緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)開(kāi)辟出獨(dú)一無(wú)二的駕趣賽道。

如果說(shuō)“一點(diǎn)紅”是思域與中國(guó)用戶的初遇，那么二十年后，“正當(dāng)紅”則是這份熱愛(ài)的延續(xù)與升華。這一次，CIVIC中國(guó)20年限定版以三大專屬升級(jí)回應(yīng)粉絲的期待。拉力紅車色經(jīng)典回歸，是賽道基因的視覺(jué)傳承；新增淺色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓質(zhì)感與溫馨并存；升級(jí)皮質(zhì)座椅，觸感細(xì)膩、支撐性更佳，每一次落座都是極致享受。

以駕趣敬用戶，以品質(zhì)筑根基

作為全球唯一同時(shí)參與F1和Moto GP這兩項(xiàng)頂級(jí)汽車賽事的廠商，本田在賽道征途中不斷突破自我。正如東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理土屋宣明所說(shuō)：“CIVIC是本田旗下歷史最悠久的車型，始終體現(xiàn)著本田‘挑戰(zhàn)’的品牌精神。”而這份品牌信仰也在CIVIC中國(guó)20年限定版上面得到了延續(xù)。曾多次獲評(píng)“沃德十佳”的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，足以滿足玩家對(duì)性能的期待，與CIVIC TYPE R同源的車身與底盤調(diào)校，讓它的每一次過(guò)彎都指向精準(zhǔn)，每一腳油門都響應(yīng)隨心。

“思域早已不是一臺(tái)簡(jiǎn)單的車，它是賽車生涯的起點(diǎn)，是并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友，更是刻在骨子里的信仰與熱愛(ài)?！弊鳛镃TCC三冠王、同時(shí)也是思域和中國(guó)內(nèi)地CIVIC TYPE R雙料車主，謝欣哲的這句話道出了無(wú)數(shù)玩家的心聲。從街道改裝到國(guó)家級(jí)賽事，思域陪伴無(wú)數(shù)駕駛者挑戰(zhàn)極限、突破自我，將那份對(duì)性能的赤誠(chéng)熱愛(ài)代代傳遞。

思域的澎湃駕趣，同樣離不開(kāi)東風(fēng)本田“大廠品質(zhì)”的托舉。正是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)每一顆火花塞、每一葉耐高溫渦輪葉片的可靠運(yùn)轉(zhuǎn)，才換來(lái)深踩油門時(shí)的酣暢淋漓。而這份對(duì)品質(zhì)的執(zhí)著，在“東本老曹”近期發(fā)布的發(fā)動(dòng)機(jī)拆解視頻中得到了直觀印證。面對(duì)鏡頭，東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曹東杰親手將發(fā)動(dòng)機(jī)層層拆解，從缸體結(jié)構(gòu)到精密部件逐一展示，讓消費(fèi)者親眼看見(jiàn)內(nèi)部不計(jì)成本的用料和精益求精的裝配工藝，使得“技術(shù)本田”、“二十年開(kāi)不壞”這些標(biāo)簽變得可感可知。

以共創(chuàng)聚玩家，以熱愛(ài)赴新程

思域的靈魂，一半在工廠，一半在用戶手里。正因如此，限定版的意義不止于產(chǎn)品層面的煥新，更在于對(duì)用戶生態(tài)的深耕。就像東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理助理、營(yíng)銷領(lǐng)域負(fù)責(zé)人龔熙總結(jié)的那樣，所有C位客不僅是熱血駕馭派、長(zhǎng)期主義者，更是熱愛(ài)踐行者，思域是刻在青春里的Dream Car，是為過(guò)硬品質(zhì)買單的安心之選，更是把興趣活成生活的最佳玩伴。

從“思域不改不如推下?！钡母难b文化，到覆蓋全國(guó)的車友社群與賽道日活動(dòng)，思域始終是與用戶共同成長(zhǎng)的玩伴。在剛剛落幕的共創(chuàng)改裝大賽中，來(lái)自全國(guó)的車主及粉絲用創(chuàng)意詮釋了對(duì)思域的多元理解，這里既能看到腦洞大開(kāi)的云改裝設(shè)計(jì)，亦有個(gè)性張揚(yáng)的實(shí)車改裝作品。這份“一臺(tái)思域，千種玩法，萬(wàn)份熱愛(ài)”的玩車文化，也構(gòu)成了中國(guó)車市最獨(dú)特的用戶生態(tài)。

2006年至2026年，思域用二十年時(shí)間證明，真正的傳奇從不因時(shí)間而褪色，只會(huì)在傳承中愈發(fā)鮮活。面向未來(lái)，這份熱愛(ài)仍將延續(xù)。正如東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曹東杰所言：“挑戰(zhàn)精神和純粹駕趣，是思域不變的信仰，讓我們一起，把平凡的日子，開(kāi)出不平凡的速度！”思域?qū)⒗^續(xù)與每一位心懷熱愛(ài)的用戶同行，在每一個(gè)日常中續(xù)寫駕趣的傳奇。