2026年一季度，廣東鐵投集團樹立“大抓投資、開局沖刺、全年加力”的工作導向，完成鐵路項目投資85.01億元。其中，廣東鐵投集團主導建設鐵路項目完成投資45.79億元，占年度投資計劃的21.6%，取得良好開局。

加強施工組織全力形成更多實物工作量

一季度，廣東鐵投集團組織召開多次專題會議，圍繞在建項目開通目標倒排工期、優(yōu)化施工組織、配足資源力量，持續(xù)用好路省、省市協(xié)調機制，加快協(xié)調解決涉鐵手續(xù)、新增用地報批、設計方案變更等重難點問題。其中，珠肇高鐵、深南高鐵一季度累計完成投資23.79億元，兩個項目錨定開通目標，全面梳理施工組織安排，全力推進重難點橋梁、隧道工程建設；粵東城際、揭惠鐵路一季度累計完成投資12.93億元，同時按照自主運營目標提前做好運營介入；廣湛高鐵一季度完成投資8.75億元，春節(jié)前順利實現(xiàn)雙線引入廣州站，當前正全力推進佛山站建設，確保盡快建成投運。

3月18日，珠肇高鐵江機段無砟軌道首件工程通過評估

3月29日，粵東城際鐵路中山路隧道時代廣場站至汕頭一中站盾構區(qū)間盾構機始發(fā)

加快前期工作積極擴大鐵路未來有效投資

廣東鐵投集團按照“開工一批、儲備一批、謀劃一批”的工作思路，積極推動重大鐵路項目前期工作，今年將全力推動湛海高鐵、永清廣高鐵、廣珠澳高鐵鶴洲至橫琴段等項目開工建設。同時，廣東鐵投集團統(tǒng)籌推進一批重點鐵路項目前期攻堅，系統(tǒng)謀劃區(qū)域骨干通道、跨區(qū)聯(lián)絡通道等戰(zhàn)略性重大項目，持續(xù)夯實項目儲備，為穩(wěn)步擴大有效投資、筑牢長遠發(fā)展支撐積蓄強勁動能。

統(tǒng)籌要素保障多措并舉確保項目投資

一是抓資金籌措。用好專項債政策，提高專項債券用于鐵路項目資本金比例，力爭“應發(fā)盡發(fā)”；積極爭取國家政策性資金支持，統(tǒng)籌用好超長期特別國債、新型政策性金融工具等資金，為項目建設提供堅實資金保障。

二是抓現(xiàn)場管理。堅持“3+2”安全管控機制，開展停復工檢查，落實高風險點每日調度，結合雨季汛期災害特點，開展深基坑、高邊坡施工隱患排查整治，確保施工現(xiàn)場安全有序。

下一步，廣東鐵投集團將持續(xù)緊盯年度主導建設項目投資目標，聚焦珠肇高鐵、深南高鐵、揭惠鐵路、粵東城際鐵路等重點項目，全力推動工程建設提質提速、落地見效，為集團高質量發(fā)展和區(qū)域鐵路事業(yè)建設貢獻堅實力量。